[過去ﾛｸﾞ] 【←秋葉山】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa261【⇒和歌浦】 (1001ﾚｽ)
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79: 2014/09/15(月)16:16:22.46 ID:tlDY0Gt10(1) AAS
そいや前照灯のLED化ってしてたかな
80(1): 2014/09/15(月)17:13:00.46 ID:4cOwhDLW0(1) AAS
してるみたいよ
164(1): 2014/09/17(水)20:06:57.46 ID:FCtYqGADi(2/2) AAS
>>12
お前こそ殺害予告した水戸岡さんに謝って来いよ
190(1): 東大阪のオッチャン（アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長） 2014/09/18(木)10:32:57.46 ID:a/W1zs5I0(1) AAS
近鉄電車を利用する際の注意事項
奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は大阪の中でも治安が悪い下流階級、下層階級の貧乏人しか住んでない東大阪を通っている
東大阪は田舎で取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないｵﾜｺﾝ地域である
東大阪、八尾など河内の近鉄沿線は阪神沿線、南海本線沿線や京阪沿線と同じく下層階級、下流階級の貧民沿線地域でガラが悪いと思われてるのかニコニコ動画やpixivなどでも人気がない
・だがしかし、奈良県下に入ると生駒や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている
快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず民度が高く客層も良く、雰囲気は小田急や西武、南海高野線、京王、阪急線とよく似ている
急行→東大阪市内にも停まるが、殆ど通過するのでまだマシ
各停＆区間準急＆準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。東大阪の貧民部落民御用達列車、おまけに関西でいちばんボロい、ボロ電車。
近鉄奈良線、近鉄大阪線の通る河内の民度は日本でも特に低い。関東人や阪急沿線民にもガラが悪いと思われてる阪神沿線以下の民度である。
省10
231: 2014/09/18(木)18:21:23.46 ID:WlKHP//i0(1/2) AAS
>>227
JRにとっては減収策にかねをだせ、と言われてるようなもの。
馬鹿馬鹿しすぎて論外だよ
これは絶対に現実しない
まだなにわ筋線のほうがマシ
395: 2014/09/23(火)09:59:41.46 ID:FDc9bTwO0(1/2) AAS
あれだけ荒野と化したのにまだ♪を使ってるのに驚き
うpろだとしては使えるが変なレスで埋まるぞ
450(1): 2014/09/24(水)04:47:16.46 ID:ABlytmF50(1) AAS
小型高速船ってのもなんだかな
現状淡路島から出たり入ったりが出来ない原付はせめて運べるようにしてもらいたい
610: 2014/09/29(月)12:06:07.46 ID:NsWyt3sb0(2/2) AAS
>>607
ほな猫耳ラピートつくらなにゃ。。
世の中には痛車というジャンルがあってだな… 別に構わない
630: 2014/09/29(月)20:09:13.46 ID:x6uQ1bYp0(1) AAS
少ないことに文句を言うのはわかるけど、多いことに文句を言うのはクレーマーでしかない
761: 2014/10/04(土)00:13:57.46 ID:uasqo2T40(1) AAS
よそはよそ。うちはうち
816(1): 東大阪のオッチャン（アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長） 2014/10/05(日)09:02:22.46 ID:zKZNAwnU0(1) AAS
>>815
なんやガラケー野郎がワシに逆らうんか！
838: 2014/10/05(日)18:59:40.46 ID:khZVCEvPO携(1/3) AAS
こうやくん神推し。
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