[過去ログ] 【←秋葉山】南海電気鉄道スレッドNa261【⇒和歌浦】 (1001レス)
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331(2): 2014/09/20(土)14:54 ID:a0yL7JEY0(1/2) AAS
今池でも利用すれば?
333: 2014/09/20(土)15:44 ID:XvrM7/cpO携(1) AAS
>>331
今池自体天王寺支線の代替だからなぁ
でも飛田本通があったように今池と飛田は若干遠いんだわ
344(2): 2014/09/21(日)00:00 ID:IQ08W3p/0(1) AAS
>>331 有難うございます。堺筋線「動物園前」の南口から東に向けて歩いて何とか。
>>331 天王寺支線の途中駅(飛田のだったと思う)が地下鉄谷町線の八尾南延伸で消えた南海平野線飛田駅の代替だった様な気がする。
と言う事は、今池は平野線飛田駅の代替えの代替えということか?それにしても、阪神高速の向こうまで歩くのは若干遠い。
>>335 つながって無いどころか、新設しないと無理か。
どっちにしても、飛田新地に逝くにはフリーダムな路上生活者と見ながら、それこそ人糞を避けながら歩く。
>>323 のイメージはコッチだな。「生活保護者、在日朝鮮、韓国人、ヤンキー、キチガイ、知的障害者、犯罪者」取りあえず揃っている。
しかし、天王寺支線の様な路線は現在社会にない。漂白された世界。
2両編成の片開きのドアで非冷房の古い電車。砂利が無い線路。ワイヤーロープ式の踏切。それこそ、血と汗と糞尿の臭いが漂う街の空気。
古い天下茶屋駅舎や天王寺駅の暗さなどで、魔界に誘う様な路線だった。
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