[過去ﾛｸﾞ] こんな名鉄は嫌だ4 (658ﾚｽ)
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104: 2014/10/06(月)15:47 ID:cIJum2WRI(1) AAS
日本語わからん奴ばっかだな。名鉄ではなく、名鉄スレが嫌だ。
地下鉄やJRのスレにも沸いてたし。
105: 2014/10/06(月)18:57 ID:CT1DDxsU0(1) AAS
（労基法2条1項、労働契約法3条1項）からも、公正な人事考課は当然の法的要請であるとしている。
こうして、「人事考課はもはや使用者の自由裁量ではなく、使用者は、労働者の納得が得られるよう公正に評価する義務（注意義務）を負う」と考えられるのである。
「成果主義を標榜しつつ、労働者のクレームに応える窓口を設けないことは公正といえず、紛争処理制度は、人事考課制度の重要な要素を成すと解すべきである」。
したがって、成果主義人事のもとで行われる人事考課については、苦情処理窓口を設けることが使用者の注意義務の一つと考えられる。
これを整備していない場合は、反証がない限り、制度の不公正さが推定され、使用者の人事権濫用が肯定されることになる。
また、配転に関しても、差別など法令違反の可能性に加え、労働契約上の合意に反する場合や人事権濫用の場合が考えられるうえ、労働者の職業上・生活上の利益に関する影響が大きいため、判例上も42実定法上も43、使用者には一定の配慮義務があるとされている。
したがって、使用者は配転させようとする労働者に対する意向聴取など、一定の手続を必要とすると考えられる。
106: 2014/10/06(月)19:00 ID:7KLmQgdXi(1) AAS
ネタスレまで荒らすとはね。
名鉄なんてどうでもいいけど。
107: 2014/10/06(月)22:05 ID:bYY4mM7R0(5/5) AAS
656 �� 666: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/01(日) 21:37:25.65 ID:ZWdPWKzH0 (6/10)
>>652
告発するならすればいいよ。さっさとやれ
ここであれこれ文句を言うよりいいことだ
第三者が状況を聞いて判断すればいい
ところで証拠はあるのか？
まさか2chの一連の書き込みが証拠とか言わないだろうな
強力な証拠が出てきて雲隠れしたもよう
108: [age] 2014/10/08(水)18:19 ID:M2oYVns6I(1) AAS
鉄道以外の事業から撤退する名鉄グループ
109: 2014/10/09(木)05:01 ID:hFO3JAzp0(1) AAS
[名鉄社員対策マニュアル]
一、名鉄は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、名鉄には絶対に謝罪してはいけない。勝ったと誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請させ、惨禍を招く原因となる。
一、名鉄は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、名鉄は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用しないこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、名鉄には日常的に叱責し決して賞賛しないこと。
一、名鉄を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、名鉄は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接な関係を示し威嚇すること。
一、名鉄とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、名鉄との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道させる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
110: 2014/10/10(金)09:38 ID:K3r2EQqMI(1) AAS
ハロウィーンの日に東海の113系みたいなカラーリングの車両を走らせる名鉄
111: 2014/10/10(金)19:14 ID:pKz2GIUsI(1) AAS
逝っとけ教習をやる名鉄自動車学校
112: 2014/10/10(金)21:11 ID:+W9wpEDZi(1) AAS
消防の指揮車の払い下げを、文字だけ消して
看板車として使うμ鉄自動車学校
113: 2014/10/11(土)05:41 ID:jigVw8IX0(1) AAS
証拠もないのに、濡れ衣をきせてみたり、濡れ衣を着せる理由のない事柄でも、攻め立てる行為や、パートナーを利用し、濡れ衣を着させて犯人扱いにしてみたりします。
根も葉もないセリフや噂やレッテルの繰り返しなどの
人格否定の精神攻撃で相手を追い詰めて、退社や、
自殺未遂〜自殺をするまで心を攻撃する手口
会社にとって都合の悪い事を口頭やネットで告発され、告発した社員を直ちに配置転換！
セクハラ捏造不祥事を組織ぐるみで隠蔽工作中!!
名古屋○道秘書○報課
名○交通
不正やトラブル隠しによって、それまでの信頼を一挙に失う事例が増えている。
一時的な被害・不評を避けようとして大きな被害を招いている。
省11
114: 2014/10/11(土)07:01 ID:agXXCuWF0(1/3) AAS
ほぼ全ての隠蔽していた名鉄の不祥事がインターネット上に流出
穏やかではあるまい
115: 2014/10/11(土)07:14 ID:agXXCuWF0(2/3) AAS
近藤元樹
木村佳央梨
116: 2014/10/11(土)07:18 ID:agXXCuWF0(3/3) AAS
隠蔽工作は失敗したもよう
光に晒されたから大人しくなった
嫁のエリコが泣いている…
117: 2014/10/11(土)07:48 ID:hwrVOqrq0(1/2) AAS
職場内で人権侵害やさまざまな差別が発生しないようにするのは経営者の社会的責任です。
経営者の姿勢が問われます。
対面第一隠蔽体質で不祥事起こした身内をかばう。
いくら隠蔽工作をしても口コミで傷口がどんどん広がり結果的に自分達に跳ね返ってくる事を知らない。
火のないところに煙は立たない・・・。
実際に根も葉もない噂だったとしても、「火のないところに煙は立たない」＝（イコール）「噂が立つのだから、何かしら原因があるでしょう」と見るのが社会通念上一般的です。
日本において、「噂が立つなら身に覚えがあるはず」という概念が払拭されない以上、企業は企業の防衛手段として、このような誹謗中傷から身を守るためのリスクマネジメントに今後一層力を入れてゆく必要がありそうです。
118: 2014/10/11(土)20:40 ID:CtFrFBE/0(1) AAS
ネタスレあったのか。
こんな名鉄はいやだ。
名鉄の基本カラースカーレッドがピンク。
ピンクでつまらんな。
119(1): 株主の皆さんへ 名鉄不祥事隠蔽工作中!! 2014/10/11(土)23:28 ID:hwrVOqrq0(2/2) AAS
パワハラがもたらす損失
心の健康を害する 82.8%
職場風土を悪くする 79.9%
まわりの士気も低下する 69.9%
職場の生産性を低下させる 66.5%
十分に能力が発揮できない 59.3%
優秀な人材が流出する 48.3%
※「パワーハラスメントの実態に関する調査研究報告書」より。
合掌!
120: 2014/10/12(日)08:48 ID:rtzKB1IW0(1) AAS
AA省
121(1): 2014/10/12(日)16:04 ID:RV/viEn70(1) AAS
シベリア消滅！？www
122(1): 2014/10/12(日)20:10 ID:tCaCcv1o0(1) AAS
落ちた!?>>121
123: 2014/10/12(日)20:18 ID:DScU4qbZ0(1) AAS
将来の三河線特急が6042F
>>122
落ちていない
2chｽﾚ:siberia
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