[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道231号車【名鉄】 (1001レス)
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956
(2): 2014/10/10(金)16:31 ID:CD+R9YK+0(6/6) AAS
次スレも建てましょう!!
957: 2014/10/10(金)16:35 ID:K0vLHy4p0(2/2) AAS
ブラック企業を壊滅しましょう!!
958: 2014/10/10(金)17:08 ID:WaGxttsT0(1) AAS
>>878
もし本当ならそれは大問題だな!
証拠も持ってるそうだからぜひ労基署とやらに通報してやってくれ!
名鉄が変われるかどうかはお前にかかってるよ!
959: 2014/10/10(金)17:08 ID:2f4OwYhGi(3/4) AAS
>>956
自分で立てれば?
決まりごとやルールも自分で用意して立ててね
いつまでも人が何でもかんでもやってくれると思わないでね
960
(1): 2014/10/10(金)18:22 ID:p0xEvZEC0(4/5) AAS
>>956
お前が自己レスして喚くためのスレだ
手前で立てろ

スレッドは”建てる”じゃなくて”立てる”な
しっかりしろよアスペ野郎
961
(1): 2014/10/10(金)18:37 ID:NXT8/xl40(2/4) AAS
他スレに寄生すればOKだな
962: 2014/10/10(金)19:02 ID:ypPh0+Qr0(1) AAS
シベリアに移動してほんとよかった 大成功
963: 2014/10/10(金)19:12 ID:NXT8/xl40(3/4) AAS
>>960
素人か?www
964
(1): 2014/10/10(金)19:13 ID:p0xEvZEC0(5/5) AAS
>>961
>他スレに寄生すればOK

wwwwww

バカハラくんwwwwww
お前自分のことよくわかってんじゃん
そうそう お前は寄生虫 蛆虫なんだよ
社会にとってなんの役にも立たない蛆虫
965: 2014/10/10(金)19:37 ID:NXT8/xl40(4/4) AAS
>>964
バカな奴だwww
966: 2014/10/10(金)19:43 ID:zKd8zATS0(2/2) AAS
[名鉄社員対策マニュアル]

一、名鉄は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、名鉄には絶対に謝罪してはいけない。勝ったと誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請させ、惨禍を招く原因となる。
一、名鉄は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、名鉄は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用しないこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、名鉄には日常的に叱責し決して賞賛しないこと。
一、名鉄を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、名鉄は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接な関係を示し威嚇すること。
一、名鉄とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、名鉄との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道させる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
967: 2014/10/10(金)20:19 ID:2f4OwYhGi(4/4) AAS
大人しく埋めていくか
968: 2014/10/10(金)21:17 ID:FkSc/IXR0(1) AAS
外部リンク[html]:www.post.japanpost.jp
969: 2014/10/10(金)22:53 ID:s3is2Vqs0(1/2) AAS
エリート意識による隠蔽工作

「社会の規範には反するかもしれないが、企業の利益には大いに貢献している。」という歪んだ信念。
大組織の中に埋もれると、いつの間にかその企業だけに通用する価値観やモラル、つまり大企業病を育てる社風に染まってしまうという典型例。
970: 2014/10/10(金)23:03 ID:s3is2Vqs0(2/2) AAS
企業の不祥事がものすごくたくさん出ていることは、皆さん、認識されていると思います。それぞれの地元で間違いない百年の歴史を持つ企業であるとか、
あるいは全国で有名な大企業であるとか、そういう大丈夫だと思われている企業が不祥事に見舞われています。
それぞれ地元で誰もが知っているような伝統的な企業が間違いを起こして不祥事で消滅していく。そういうことが起きているわけです。
971: 2014/10/10(金)23:16 ID:XGP9US+F0(1) AAS
粛々と梅坪
972: 2014/10/11(土)00:13 ID:JL7Qo9fO0(1/3) AAS
例をあげますと、名鉄バス事件がありました。路線バスの運転手が免許の書換えを忘れていた。
ですから無免許です。そのバスが追突されて、免許が切れていることが分かった。バス会社として免許が切れた運転手を業務に従事させたということは、「あってはならない」ことです。これはやばいということで別な人が運転をしていたことにし、運行記録を書き直したんです。
この結果がどうなったか。今度は証拠隠滅罪で刑法犯になったわけです。結果として本社が家宅捜索を受け、取締役が逮捕されるという事態になり、企業全体のイメージが吹き飛ぶ事件になったんですね。
日本企業が間違うのは、2発目轟沈なんです。
無免許運転を正直に起きましたと言えば良かったのに、企業たるもの間違いがあってはいけないというから、隠す。でも隠すと、必ずいつか見つかる。
うまく隠せば隠したほど、見つかるまで時間がかかる。そうすると見つかった時に、3カ月も隠していた、年も隠していたということになります。
だから皆さん、何か起ってしまった時、ここが経営者の腹の据えどころなんですね。
隠すことは危険なんです。
973: 2014/10/11(土)00:19 ID:GyqQT6WH0(1/6) AAS
皆さんこのスレのログ保存を必ず行ってください。
974: 2014/10/11(土)00:53 ID:DSGWvahB0(1) AAS
すでに保存済みです
975: 2014/10/11(土)01:21 ID:qmkHNOM+0(1/8) AAS
【民法第715条】

事業のために他人を使用する者は,
被用者がその事業の執行について第三者に加えた損害を賠償する責任を負う。ただし,
使用者が被用者の選任及びその事業の監督について相当の注意をしたとき,又は相当の注意をしても損害が生ずべきであったときは,この限りでない。
使用者に代わって事業を監督する者も,前項の責任を負う。
使用者責任とは,前記条文に規定されているとおり,
不法行為者の使用者(雇い主・会社等)が損害賠償責任を負担するという法的責任のことをいいます。
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