[過去ログ] 【絶滅危惧種・0番台】 EF66 20号機 【101番台】 (1001レス)
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74: 2014/10/25(土)19:35:23.43 ID:CUh6+oOe0(1) AAS
52はさすがに持ってこれなかったか>広島
84(2): 2014/10/26(日)20:33:48.43 ID:wVRNaP6Q0(1) AAS
1号機の復元状況を見る限り、飾り帯は残ってなさそうだけど
つまり復刻再生産
166: 2014/12/27(土)09:38:50.43 ID:LkaXmcUO0(1) AAS
>>163
裏山…
235: 2015/01/24(土)12:31:22.43 ID:V76iXDidO携(1/2) AAS
>>230
EF200引退でカマが足りない→64-1000の更新をやって延命。PF後期更新機の全検→66や桃の荷の軽い運用の持ちかえ→桃と66の捻出→EF200の穴埋め。
従って66-0は全検切れたら終了。
242: 2015/02/02(月)14:00:43.43 ID:Z0X1Ji2FO携(1) AAS
過疎
330: 2015/03/15(日)21:52:13.43 ID:l/mBUsIj0(1) AAS
自分がガキの頃見ていた乗り物図鑑には66-0が最新型機関車として紹介されていた。
それ以来、自分にとってヒーローだったんだ。
自分がもうすぐ50の齢が近くなった今も走ってることに素直に感謝したい。
とにかく、最後の1輌が離脱するまで見守りたいと思ってる。
354: 2015/03/25(水)17:38:38.43 ID:tnJ24p4ZO携(1) AAS
27全検の可能性は何%?中止くさくね?
受けるなら、もうあがっても良さそうなんだが?
運用増えてないしなあ・・・
378: 2015/03/28(土)06:34:46.43 ID:QiYSba2L0(1) AAS
ケヨ線単機化かよ辛いなあ(涙)
550: 名無し野電車九 2015/05/20(水)23:47:05.43 ID:o7hgvzyr0(1/2) AAS
>>542
はたやまブログに残酷な画像がある。
561: 2015/05/22(金)15:41:13.43 ID:qeRnlzAFO携(1) AAS
桃の運用の一部を64・65に振替え、桃を200の穴埋めに何とか回せそう。
北海道新幹線開通後は、桃の製造も復活しそうだし。
625(1): 2015/05/31(日)20:55:47.43 ID:eE79PvX60(1) AAS
あ〜あ・・・32号機か?
外部リンク[html]:kawaharashokai.blog71.fc2.com
933: 2015/06/18(木)13:29:13.43 ID:qrnpWiek0(1) AAS
黒磯で間違って交流流れたら永眠?
978(1): 2015/06/21(日)18:16:11.43 ID:GjTxfH3S0(1) AAS
>>971
望遠レンズを使っている時点でトリミングしている訳だが。
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