[過去ログ] 【絶滅危惧種・0番台】 EF66 20号機 【101番台】 (1001レス)
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119(1): 2014/11/19(水)19:56:05.70 ID:yrTl3e7e0(2/2) AAS
ごめん、PCの調子が糞重い
温風式デフロスターなんでやめて電熱膜式にしたんだ?
197: 2015/01/09(金)11:19:31.70 ID:YUN/vHMP0(1) AAS
EF200は運転士の評判もイマイチだとよく聞くね
270: 2015/02/25(水)07:33:25.70 ID:UqA5AoYp0(1) AAS
>>267
列車の荷重より、最高速度100km/h走行のためだな
レサは偏積みでもバランス良くブレーキが働く機構を備えていたし、台車はエアサス、空気管付密着自連を備えたハイグレードな貨車だった
66-0の連結器や復心装置はその名残だよ
303(1): 2015/03/06(金)21:19:58.70 ID:Q1UsjXAe0(1) AAS
広島車両所の塗装庫に入ったからといって安心できない
過去にそこに入ったが再度転線して部品取られて解体線送りになったカマもいたそうな
去年の広車展示で入場したときも展示用の転線まで塗装庫の中にいたそうな
488: 2015/05/13(水)21:29:36.70 ID:zX0J6bmS0(1) AAS
大阪でホキ?
603(2): 2015/05/27(水)22:04:47.70 ID:/qyS/nnD0(1) AAS
お赤飯をはじめとする発達障害の連中を励ますために人気カマ66-27を復活させたんだよ
お赤飯って鉄道マニア以外にも差別や偏見に挫けずに健常者と同じように就職して社会参加している発達障害として障害者の間で有名なんだと
そんなお赤飯やその仲間達、その他大勢の恵まれない境遇の連中をを元気付けるために人気カマの66-27を復活させたんだと
試運転のときはお赤飯の顔をデザインしたカンが用意されてるとかw
700: 2015/06/07(日)02:40:08.70 ID:ZQ16jJ9j0(1) AAS
闇鉄から帰宅w
792: 2015/06/12(金)07:53:32.70 ID:BRVW23Kr0(4/4) AAS
明日朝から黒磯遠征だわな
宇都宮線沿線は27狙い多そうだわな
821: 2015/06/13(土)00:45:32.70 ID:rywjwBsz0(1) AAS
>>815
10月に広島入りしたときから、全検が予定されてましたが、広島車両所の都合により延期されてたんですがね。
先日の吹田でのELの解体は、広島車両所で機関車の解体している業者さんが大阪まで出張して解体していたんですよ。出張費がかかるから広島で解体したほうが安くなりますが、今回はワムとタキの解体もあったみたい。
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