[過去ﾛｸﾞ] 【過疎指定都市】北海道新幹線【負けの大地】 (124ﾚｽ)
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2: 2014/10/06(月)22:48 ID:B90Pr/++0(1) AAS
2
3: トミン 2014/10/06(月)22:55 ID:ptPYQhAi0(2/4) AAS
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仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に３０万都市　ゼロ！

７１０ｋｍって、東京起点で敦賀までの実キロ570kmを遥かに越えている。

仙台以北は　 文 句 な し の 「 要 ら な い 無 駄 路 線 」

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4: トミン 2014/10/06(月)22:56 ID:ptPYQhAi0(3/4) AAS
◆函館市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 322,497人
1975年 334,416人
1980年 345,165人←連絡船時代
1985年 342,540人
1990年 328,493人←青函トンネル開通後
1995年 318,308人
2000年 305,311人
2005年 294,264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279,110人
省4
5: 2014/10/06(月)22:57 ID:ptPYQhAi0(4/4) AAS
鹿児島に抜かれ、金沢に抜かれ、　やっと北海道。
肝心の札幌までは敦賀に抜かれ、長崎に抜かれて日本で最後に。
何事も西高東低、北海道後回し。　北海道民であることがイヤになってきた。
6(1): 2014/10/06(月)22:58 ID:EZjtEfmEI(1/3) AAS
本州太平洋側最北の大都市は宇都宮市
つまり要らないのは宇都宮以北。
7(1): 2014/10/06(月)22:59 ID:EZjtEfmEI(2/3) AAS
と言うか本来日本に必要な新幹線はこれだけ

①東京～新大阪～博多～鹿児島中央
②東京～新潟～新青森～札幌
③新大阪～上越妙高～長岡

上記以外は税金の無駄
8: 2014/10/06(月)23:09 ID:EZjtEfmEI(3/3) AAS
北海道新幹線の最大のネックは札幌基準だと宇都宮まで途中に大都市が一つもない上に放射能汚染地域の福島宮城岩手を経由すること。
羽越新幹線作って新潟(一応札幌から最も距離的に近い大都市でもある)経由にすれば少しマシになるけど。
9: 2014/10/07(火)13:46 ID:njAVnJuG0(1/4) AAS
◆函館市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 322,497人
1975年 334,416人
1980年 345,165人←連絡船時代
1985年 342,540人
1990年 328,493人←青函トンネル開通後
1995年 318,308人
2000年 305,311人
2005年 294,264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279,110人
省4
10: 2014/10/07(火)15:02 ID:fYQHjdcq0(1) AAS
>>6-7
ID:EZjtEfmEIの親友
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
11: どー民 2014/10/07(火)20:52 ID:njAVnJuG0(2/4) AAS
アンタがた内地の人は、単線非電化だの、キハ４０がお似合いだのバカにするけどさ、
そったらこと言ってもホッケードーだも仕方ないべさ～　
どんだけキツくて　どんだけツライか、　一回見に来ればいいべさ～

動画ﾘﾝｸ[YouTube]
12: 2014/10/07(火)21:49 ID:njAVnJuG0(3/4) AAS
改札待ち新幹線　＝　ホッカイ原野新幹線
13: 2014/10/07(火)23:39 ID:njAVnJuG0(4/4) AAS
日下公人
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
省3
14: 2014/10/07(火)23:46 ID:VBPYrdvlI(1) AAS
H5系のはやぶさの新函館北斗出発時

♪雪解け間近の　北の空に向かい～
今日も、JR北海道をご利用下さいまして、ありがとうございます。
この電車は、全車指定のはやぶさ号、東京行きです。
途中の停車駅は、新青森、宇都宮、大宮です。
新青森を出ますと宇都宮まで停まりませんのでご注意下さい。
15: 2014/10/08(水)00:39 ID:Ebvd6ezR0(1) AAS
AA省
16: 2014/10/09(木)13:24 ID:BvnZ92G60(1/6) AAS
新函館駅　駅前通りwwwwww

外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp

片側１車線　右折レーン無しの北海道お決まりスタイルｗ　
17(1): 2014/10/09(木)15:14 ID:azuXZaHI0(1) AAS
サントリー新会長

北海道は熊襲の産地。文化的程度も極めて低い。
18: 2014/10/09(木)15:27 ID:BvnZ92G60(2/6) AAS
北海道は文化的程度は極めて低いが、タカリの程度は極めて高い。
19: 2014/10/09(木)15:29 ID:BvnZ92G60(3/6) AAS
AA省
20: 2014/10/09(木)15:30 ID:BvnZ92G60(4/6) AAS
日下公人
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
省3
21: 2014/10/09(木)18:31 ID:BvnZ92G60(5/6) AAS
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函館名物　快速ワンマン　　外部ﾘﾝｸ:blogs.c.yimg.jp

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