[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part15【小竹向原】 (983レス)
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730: 2015/01/10(土)07:44 ID:AaU+8Wl00(2/2) AAS
東京メトロ直通の快速急行は高齢者の乗客を無視しています。
トイレ利用の途中下車は改悪です。
731: 2015/01/10(土)08:44 ID:uGEDKtoj0(1) AAS
ID:AaU+8Wl00
我慢しないでさっさとトイレに逝け
732: 2015/01/11(日)00:59 ID:I3vLTxP3O携(1/6) AAS
映画や芝居も2時間ぶっ通しやん
快急全線通しでも95分だから問題ない
まぁ秩父まで行くならさすがにトイレなしロングシートは無謀だがな
733: 2015/01/11(日)01:10 ID:3NNn36Es0(1) AAS
発車前に最寄り駅でトイレ行っておけよw
734: 2015/01/11(日)06:29 ID:YydxMB9s0(1) AAS
頻尿の人はどうするんだよ
735: 2015/01/11(日)08:15 ID:I3vLTxP3O携(2/6) AAS
途中で降りればいいだけだろ
っつーか電車に乗るな
736: 2015/01/11(日)11:58 ID:YH1OVp+f0(1/2) AAS
横浜から秩父に行くなら、車で圏央道通って行くか
湘南新宿のグリーン車+レッドアローが一番楽。
西武や東急が副都心線経由で秩父に行って欲しいと本気で思ってるなら
さっさと地下直特急をつくることだね。
737(1): 2015/01/11(日)12:06 ID:I3vLTxP3O携(3/6) AAS
まず車は運転手が酒を飲めない時点で鉄道とは比較対象外
そもそも直通運転が契機になった話だから飯能止まりの現状は
横浜から観光の目的地に秩父は選択されにくい
マスコミも埼玉側は川越しか取り上げなかったよな
アクティブシニア層(だいたい中高年女性のグループ)狙うなら
しまかぜやVSEと肩を並べる車両用意しないとな
738: 2015/01/11(日)13:04 ID:wr7f+y4G0(1) AAS
昼間時間帯の池袋〜飯能間の各駅停車は所沢発着に変更して、元町中華街〜小手指・飯能間の快速急行を区間急行に変更。
739: 2015/01/11(日)13:29 ID:A/XpCi1M0(1) AAS
東京メトロ直通で西武秩父線に乗り入れるなら、
4000系みたいなトイレ付車両を用意しないとダメだよ。
740: 2015/01/11(日)13:41 ID:kMXYxJvw0(1) AAS
とりあえず各停の直通はいらない
741: 2015/01/11(日)14:15 ID:GzPXDYGH0(1/3) AAS
各停は石神井公園始発のみなら良い
小手指始発は快速に変更しないと
742(1): 2015/01/11(日)14:41 ID:I3vLTxP3O携(4/6) AAS
ダイヤ組んでるとわかるが快速は扱いにくい種別だよ
西武ももう日中走らせたくないでしょ
快速が優等運転始めるひばりで各停折り返せないから清瀬発着を作らざるをえない
そうじゃないと保谷・大泉からひばり以西・所沢方面の移動が著しく不便になる
中途半端な清瀬まで各停を運転するなら所沢まで持っていった方がいいから
小手指発も快急でいいよ
全区間優等なら運休時の対応もしやすい
743: 2015/01/11(日)18:51 ID:K41nwmE20(1) AAS
>>742
清瀬なんて中途半端にしないで、所沢まで延長すればいいと思う。
そして今の快速から東久留米と清瀬を通過すれば急行に近くなる。
秋津を停車継続するのは、武蔵野線との乗り換えのため。
744: 2015/01/11(日)19:42 ID:/n4UKBil0(1) AAS
秋津停車厨w
745: 2015/01/11(日)20:01 ID:/Ru9PJEF0(1) AAS
石神井に折返線も出来たことだし、快速は基本的に準急格下げになりそう
2分程度しか所要時間違わないし
746(1): 2015/01/11(日)20:49 ID:GzPXDYGH0(2/3) AAS
秋津に急行停車が必要ならば、区間急行を新設すれば・・・ひばりヶ丘までの各駅と石神井公園・池袋
747(1): 2015/01/11(日)21:01 ID:UqU//6T50(1) AAS
>>746
快速でok
748: 2015/01/11(日)21:19 ID:GzPXDYGH0(3/3) AAS
>>747
やっぱ快速でokか。
昔は種別通勤快速とか色々あったな 削減しなくてはいけない現代?!
749: 2015/01/11(日)22:40 ID:LWpsaHoc0(1) AAS
各停石神井公園と準急所沢と急行飯能の組み合わせだと五万人地帯が怒るよな・・・
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