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【練馬】西武有楽町線スレ Part15【小竹向原】 (983ﾚｽ)
【練馬】西武有楽町線スレ Part15【小竹向原】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/
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914: 名無し野電車区 [] 2015/02/03(火) 12:55:26.40 ID:YpP74pOK0 ヒカリエって8両化できるんだ。 このタイミングでなら、かなり有力だね。 ってことは、10両を秩父に突っ込むのは無しってことだな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/914
915: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 14:47:28.09 ID:Uextl/nn0 トンキン弁はオカマ言葉w http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/915
916: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 15:23:27.75 ID:qybAX6Aa0 まだ有料特急の話してるのか 絶対にないと思うけどなぁ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/916
917: 名無し野電車区 [] 2015/02/03(火) 15:58:43.32 ID:VmeyIcMS0 四社連絡の有料特急は無いよ。 特急券が高価と運休時の払い戻しが複雑になります。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/917
918: 名無し野電車区 [] 2015/02/03(火) 16:00:56.48 ID:VmeyIcMS0 西武鉄道のＭＲＡは東京メトロの渋谷駅迄乗入が限度だよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/918
919: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 16:21:27.61 ID:W08Yd7TRO >>916 絶対にって言い切れる根拠は？ 西武も東急も上層部が思わせ振りなこと言い始めてるし 東急モニターのアンケートも座席指定車両に関するものが頻発している http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/919
920: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 16:26:29.37 ID:qybAX6Aa0 >>919 夢見るより現実見ろよ 課題は山のようにあるんだぜ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/920
921: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 16:38:01.90 ID:W08Yd7TRO >>920 それを一つずつ潰していくんでしょ 飛行機の誕生だって空を飛びたいなんて夢物語だって笑われていたしな それに比べたら些細なこと 西武の株主総会や東急のアナリスト説明会の話で、実現の方向に向けて動き始めてるよ 朝日の記事にもなったね まぁ夏のピク臨東急特集まで待ちましょう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/921
922: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 17:23:30.70 ID:fWa3u/pE0 そんなに有料特急走らせたいのか？ それとも見たいのか？ 鉄オタって妄想楽しんでるんだな｡ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/922
923: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 17:27:35.43 ID:W08Yd7TRO 否定してるのはむしろ保守的なヲタでしょ 会社は新しいことやろうとしてる 東武スペーシアの新宿乗り入れや小田急の千代田線ロマンスカーなど ＞実現には課題もある。地下鉄線内を走るには、緊急脱出に対応するため車両前面に非常口を設けなければならないが、現行の車両は対応していない。 また、終着の元町・中華街で座席を転回する時間を確保する必要もある。 それでも若林社長は前向きだ。「各社の協力を仰ぎたい」と意欲を示す。（米谷陽一） http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/923
924: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 18:02:43.22 ID:Xm24gfzp0 長文妄想P野郎マジ邪魔 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/924
925: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 18:51:52.43 ID:mZj6aAkQ0 >>917 その程度のことできない理由にならねえよ 企業なめすぎ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/925
926: 名無し野電車区 [] 2015/02/03(火) 19:54:50.20 ID:x5ZLoiAa0 鉄道マニアには、自分が知ってる範囲だけが判断基準になる人が目立つよね。知識は豊富だからか導き出される答えも凡例から引き出すみたいな所があったり。 鉄道会社も人間がやってる事だから、現状打破が必要な時には新しい事をやろうと既存のしがらみを取り払おうとしたりもするだろう。 あれもこれも変えられないよと言ってるばかりでは、収益は減る一方。 西武も、もう黙っててもある一定層が沿線に住み着く様な時代じゃない。他路線と同じ様なサービスや所要時間では、沿線人口はどんどん都心寄りに縮小していくかも知れない。もしかしたら直ぐには無理かもだが、今取り組んどかないとどんどん遅れをとってしまうよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/926
927: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 20:18:48.76 ID:ZodajRNc0 また西武有楽町線名物・練馬駅員徹底放置（黙認）でお馴染み 悪臭雑誌回収ホームレスか乗ってるよ ほんと野放しだな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/927
928: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 20:19:55.62 ID:ZodajRNc0 乗客威嚇してるし＞ホームレス http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/928
929: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 20:59:25.94 ID:TfeOOCka0 この前、所沢でタワシを散歩させていた基地外がいたな・・・ 世も末だ・・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/929
930: 名無し野電車区 [] 2015/02/03(火) 21:31:27.28 ID:U8sSgukE0 実際、東急4000の秩父試運転は大泉の高架関連でしょ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/930
931: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 22:06:24.70 ID:qybAX6Aa0 >>928 熊五郎？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/931
932: 名無し野電車区 [] 2015/02/04(水) 00:43:16.36 ID:LrfPvwVY0 4月〜12月の決算、定期外は−0.8だな。 定期は＋0.9だけど。下手したら今年は反動減か？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/932
933: 名無し野電車区 [] 2015/02/04(水) 02:12:34.78 ID:cYywb7gp0 >>932 直通絡みでの増減はどうなのかな。 ただ定着させるにはまだまだ新しい施策が必要だろうね。客は賢いから、使い辛いと思ったら遊びに行く方面自体を変えたりするし。 早急に必要なのは土休日の夕夜間下り快急だろう。直通で行った客は帰り道に池袋で乗り換えるメリットは何一つないからな。 西武が秩父側を推したい希望は分かるが、東横側からの帰り客を冷遇する理由にはならないだろう。 定期客が増えてるのは希望が持てるね。それが無いと沿線世帯が増えず定期外客もやがて減少する。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412774423/933
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