[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part15【小竹向原】 (983ﾚｽ)
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960(1): 2015/02/06(金)17:33 ID:LfnuO/6c0(4/4) AAS
>>958
30分に1本の速達設定で1万3000人増、4億6000万の増収という結果が出て
やはり休日等、普段あまり利用しない新たな鉄道利用者の需要喚起には速達性向上を、という話になった
意味があるようにダイヤを練るわけで
15分サイクルに各停2急行1、地下区間（練馬〜新木場）で44分から35分へ9分短縮する
メトロの弱みは景色のない地下を走るということで休日の認知度と需要喚起
またJRのりんかい線買収の話の前に手を打つというのと、五輪会場が湾岸エリアに集中していることなど
副都心と湾岸エリアを結ぶ唯一の地下鉄としての宣伝効果狙い
西武側としては「相互直通運転の効果最大化を企図した」典型的な施策だろう
池袋線・新宿線とも副都心エリアへはアクセスがいいけど
省3
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