[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part15【小竹向原】 (983ﾚｽ)
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754(2): 2015/01/12(月)00:52 ID:w6ohWtJY0(1) AAS
訂正
× 所沢から新宿三丁目直通快急に乗ったついでに
○所沢から新宿三丁目まで直通快急に乗ったついでに
>>750
例の末尾Ｐじゃないけど、横レス失礼。
それが事実だとしたら、もしかしてATCブレーキの改修じゃないの？
新CS-ATCと同じように緩和ブレーキを導入して乗り心地の改善を図るとか。
755: 2015/01/12(月)01:05 ID:XQ70Fo9nO携(1) AAS
>>754
レスくれてサンキュー！
わざわざ西武有楽町線◯◯ブレーキと
練馬〜小竹向原間限定の改修のようだから
やはり保安装置改良に絡むことなのだろうか？
新桜台の停止定位は進行定位になるのかね？
あと停止定位でも通過は可能なはずだけど、新桜台では次のメトロ区間に入る前に色々確認することがあり
今は強制停車なんだっけ？
907: 2015/02/02(月)23:26 ID:HrpwiFKH0(2/2) AAS
>>904
本当に西武ATCの改修でハーフブレーキを導入したのなら良いんだけど
>>899の話は、このスレの>>750と>>754がもし発端だったらガセってことになる。
（>>754は自分が書いた、あくまで素人の予想であって事実ではないからね）
誰か西武ATCの改修について何か知ってる人いる？
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