[過去ﾛｸﾞ] [転載禁止] 【上北台】所沢モノレール【東所沢】©2ch.net (208ﾚｽ)
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109: 2015/01/17(土)11:04 ID:lHyYFVD50(1) AAS
小田急多摩線延伸計画に関する研究会の調査結果
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.machida.tokyo.jp
この度、2012・2013年度の2ヵ年をかけた、町田市、相模原市及び関係団体による
共同調査の調査結果がまとまりました。
小田急多摩線延伸計画に関する研究会報告書 【概要版】（PDF・3,785KB）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.machida.tokyo.jp
小田急多摩線延伸計画に関する研究会報告書（PDF・16,400KB）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.machida.tokyo.jp
小田急多摩線延伸計画とは
省10
110: 2015/01/22(木)22:30 ID:4QvUWXNa0(1) AAS
都市高速鉄道１２号線延伸構想 「都営地下鉄大江戸線」をＪＲ武蔵野線「東所沢駅」まで延伸する構想は実現するのか？
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
画像ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
111: 2015/01/26(月)18:03 ID:xP3ZHCst0(1) AAS
本スレ誘導
【みらいをむすぶ】多摩モノレールpart18
2chｽﾚ:rail
112: 2015/02/08(日)11:37 ID:6B0FTJmu0(1) AAS
答申第18号 平成１２年１月２７日
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
<18> 東京12号線の建設及び延伸
都庁前━新宿西口━飯田橋━門前仲町━青山一丁目━新宿─
――都庁前――光が丘━━大泉学園町━━>武蔵野線方面
（都庁前～新宿間は工事中）
113: 2015/02/08(日)12:15 ID:7Zva7kX/0(1) AAS
>>6
(°⊿°)ｲﾗﾈ
114: 2015/02/16(月)16:12 ID:aTEnYWII0(1) AAS
学校のエアコンごときで市民投票してるようじゃモノレールなんて無理だね
115: 2015/03/06(金)16:45 ID:tQR9QuzY0(1) AAS
ついにメトロレッドアローが来たな！
西武グループ中期事業計画（２０１５～２０１７年度）
外部ﾘﾝｸ[aspx]:v4.eir-parts.net
１３ページの最後
I 安全・安心をベースとした、お客さま満足度の高いサービスの提供
・中井～野方間および東村山駅付近など、新宿線の連続立体交差化着手
・池袋駅をはじめとし、可動式ホーム柵の設置など、駅構内におけるさらなる安全強化
・自然災害の被害最小化を企図した、鉄道構造物耐震補強
・池袋駅リニューアルなど主要ターミナル駅の利便性向上
・新型通勤車両の導入および新型特急車両の導入
省1
116: 2015/03/07(土)15:23 ID:wKGz34KW0(1) AAS
ついにきた。おめでとう！
東京新聞「有楽町線 延伸など 優先整備５路線」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
117: 2015/03/19(木)02:02 ID:ymiu2Ipr0(1) AAS
モノレールは西武球場まで延伸されれば便利だな
東所沢まではいらねえけどよ
118: 2015/03/25(水)22:37 ID:VVf7ou750(1) AAS
119: 2015/03/26(木)16:17 ID:KVQnriWu0(1) AAS
今年のライオンズの打線は超重量打線で楽しみだな
メッセ、藤浪を前に沈黙も…平均90キロ超！お披露目された西武の超重量打線
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
1番（中）秋山翔吾
2番（左）栗山巧
3番（二）浅村栄斗
4番（三）中村剛也
5番（指）メヒア
6番（右）坂田遼
7番（一）山川穂高
省2
120: 2015/04/01(水)20:33 ID:8ia56Tot0(1) AAS
【おかわり・メヒア】 西武打線 【浅村・森】
2chｽﾚ:rail
超重量級の西武打線について語るスレです
今年のライオンズの打線は超重量打線で楽しみだな
メッセ、藤浪を前に沈黙も…平均90キロ超！お披露目された西武の超重量打線
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
1番（中）秋山翔吾
2番（左）栗山巧
3番（二）浅村栄斗
4番（三）中村剛也
省5
121(1): 2015/04/26(日)03:31 ID:lCdb+sFn0(1) AAS
>>25多摩湖線を廃止して国分寺線と西武園線を複線にしないとな。ゴルフ場内は鉄道が地下にしなきゃできるわけがない。
>>78大江戸線は赤塚経由で8の字型にするみたいだしね。
122: 2015/05/01(金)21:57 ID:Lfz8gIKK0(1) AAS
>>121
> ゴルフ場内は鉄道が地下
ゴルフ場内の地下なんて、普通の地下鉄の工事より遥かに楽だろ
123: 2015/05/03(日)00:57 ID:HuuyvBbL0(1) AAS
【おかわり・メヒア】 西武打線 【浅村・森】
2chｽﾚ:rail
124(1): 2015/05/06(水)12:17 ID:orYNpNO90(1) AAS
上北沢で球場と箱根ヶ崎分岐すればいい 輸送需要にも合う
125: 2015/05/12(火)09:16 ID:a2Ufw+0o0(1) AAS
>>124
分岐いいよね。
でもどうやって狭山湖の上を超えるか、だよなあ。
126: 2015/05/23(土)00:59 ID:PBZPsd0M0(1) AAS
狭山湖じゃなくて、多摩湖の間の築堤の道路の拡張工事と合わせて行えばいい
127: 2015/05/23(土)23:43 ID:gCYEAqHW0(1) AAS
むしろレオライナーを上北台まで伸ばせばいい
128(2): 2015/05/28(木)23:49 ID:lsSWXL5a0(1) AAS
とりあえず山口線を鉄道化して、多摩湖線と西武園線から西武球場前まで
直通運転することだ
西武山口線改良・延伸（西武球場前ー西武遊園地・西武園）
外部ﾘﾝｸ[html]:chizuz.com
西武山口線レオライナー（新交通システム）から鉄道に改良し、
多摩湖線西武遊園地と西武園線西武園から西武球場前まで鉄道で延伸する。
（ゴルフ場は地下化する）
これにより、西武新宿や国分寺からの西武ドームへのアクセスが格段と向上し、
通勤路線としても十分機能できる。
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