[過去ログ] (東武)東上線 Part174 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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970: 亀田助役2015 ◆kaMekuBogg [hage] 2015/01/05(月)22:27 ID:iyH/NXPD0(1) AAS
亀なんか、亀なんか…無給休暇ならいくらでも貰えるかめ!うわーーーーっ(泣)
971: 2015/01/05(月)22:28 ID:AQEtQeGj0(2/2) AAS
>>969
毎年20日支給されるけど1日も消化できず無効になっていく俺。1年持ち越し可能でも…
972: 2015/01/05(月)22:30 ID:6jNp/mUp0(1) AAS
ブラック自慢されてもな
973(1): 2015/01/05(月)22:42 ID:cjWtD4pe0(1) AAS
20年?ぐらい前までよく春のストライキの時に駅に駅員の給料明細が貼り出されていたが
あれって見るたびに俺より貰ってるじゃんと思ったもんだ
974(1): 2015/01/05(月)23:04 ID:5HWARnzE0(3/3) AAS
私鉄東武の赤旗
975: 2015/01/05(月)23:16 ID:+nA1ApWl0(2/2) AAS
数年前、京王線スレが“JRや東武の現業は年間労働時間1800時間なのに京王は2300時間もあってどうたら〜”という風に(数字はうろ覚え)荒らされていたけれども、あながちウソではないんだろうな。
>>968
確かに。かなり合理化されたしね。
>>973
こんなんじゃ暮らせません!なのでストします!っていうヤツだっけ?
あれは随分と顰蹙を買ったでしょうw
スレ違いだが、動労千葉のホームページでの“こんな行路じゃあ過労死する!会社は撤回しろ!”っていう記事(?)も、京急だかの現業の人が全然キツく無いじゃんwって突っ込んでいたな。
>>974
最近のスローガン横断幕は控え目になったとはいえ、いまだに私鉄系労組で原発反対やオスプレイ配備反対のデモをするのって東武くらいにらしいね。
976(1): 2015/01/05(月)23:30 ID:wmeu3i0W0(1) AAS
東武は本体所属の乗務員やら管理職のおっちゃん達とSSの駅員との差がすごい
977: 2015/01/05(月)23:40 ID:bbuaUVt90(1) AAS
>>976
乗務員最強で他は結構アレだったりするからね
特に最近は他社と変わらず正社員以外も増やしてるし
そういう人間には労組働かないとかみんな天国かと言うと…
978: 2015/01/05(月)23:43 ID:Uz6yy2sC0(1) AAS
くやしいなら旗ふればいいんだよ。
979: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/06(火)00:59 ID:VF6ioLvJ0(1/2) AAS
>>960
東上線+川越線+アーバンパークラインなら時々見かけるけとな
980(1): 2015/01/06(火)01:40 ID:mHJrf3Vg0(1) AAS
>>956
今でこそ没落の一途の松山も昔は川越に次ぐ規模の町だったんだよなあ
市制時に松山市を名乗れなかったのもパチもんみたいに思われてしまうところが痛い
981(1): 2015/01/06(火)02:17 ID:no1AaSmL0(1) AAS
>>942
職場が池袋や新宿、有楽町とかそういう前提でみんな語るけど
職場が川越だったら?そこまで苦じゃないと思うし
人それぞれ
982(1): 2015/01/06(火)06:04 ID:RkjB8x5i0(1) AAS
川越あたりだと店舗店員でもないとほとんど仕事はないんじゃないか
工場とかは郊外だから車必需だろうから
983: 亀田助役2015 ◆kaMekuBogg [hage] 2015/01/06(火)06:06 ID:uL7lW8IG0(1) AAS
>>981
本庄とか藤岡辺りに出勤する人も居るのではないかめ?
984: 2015/01/06(火)06:38 ID:C0fTOqOl0(1) AAS
藤岡って東松山あたりからだと池袋と同距離だよ
985: 2015/01/06(火)08:18 ID:j4RrPnbn0(1) AAS
川越の工場で働いていたが、9割がた自動車通勤で俺のような電車通勤は変人の域だった。
俺は車やバイクが趣味なので毎日の通勤で愛車を消耗させるのが嫌だったから電車通勤だったが、他の電車通勤者は
そもそも免許が無いなど車関連の工場にあるまじき変人ばかりだったな。
まぁ、川越が勤務先としても電車が移動のメインなのにわざわざ以北に住んで「電車が少なくて不便だ!」と喚くのは
頭がおかしいとしか思えんよ。
川越市内もしくは以南に住めばいい話だ。
986(1): 2015/01/06(火)08:53 ID:3RMi5Mc10(1) AAS
川越も旧市街から芳野方面に電車があればもう少し違ったんだろうな
987: 2015/01/06(火)09:48 ID:FcB+eFw00(1) AAS
>>986
その辺に駅なんか出来ていたら工業団地なんか作る土地は残っていなかっただろうさ
988: 2015/01/06(火)10:13 ID:+HE4xyWQ0(1) AAS
>>982
まるひろの売り子さんはじめ、東側の商業施設の人々、
西口のオフィス街()の人々。
意外と働き先あるよ。
989: 2015/01/06(火)10:20 ID:r7HNhj8N0(1/2) AAS
芳野台へは東部工業団地組合とか書かれた特送バスが走ってるね
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