[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part174 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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932(1): 2015/01/05(月)09:49 ID:VMigsaSG0(1) AAS
まぁ、組合が強いところは労働条件も良くなるわな。
単発の仕事でみかかにコンサルに行ったとき、定時退社日の水曜日だったの
で夕方の定時に腕章をつけた組合員が「皆さん帰宅してください！」と叫び
ながらオフィスの電灯を消しまくっていたのは、カルチャーショックだった。
933: 2015/01/05(月)09:58 ID:sl8OKiCkO携(2/3) AAS
1時間に4本の東松山が8本の飯能より便利ねぇｗｗｗ
関越に乗る時だけだろｗ
まぁ圏央道でそれも別に飯能に比べてことさら誇る点では無くなったがｗ
934: 2015/01/05(月)10:09 ID:tKawoEq70(1) AAS
飯能なんて小川町レベルの田舎なのに、生意気だよな。
って西武が気前良いのか。
複々線区間を乗ると「東上には逆立ちしたって無理だ」と感心させられる。
池袋線への投資は目をみはるものがある。その分、新宿線のしょぼさには
涙がでるほど。ｗ
935: 2015/01/05(月)10:21 ID:DH3TXi7s0(1) AAS
飯能は一応八高線もあるから南北移動もできる
936(2): 2015/01/05(月)10:23 ID:e6zSv6ZS0(2/2) AAS
東松山と飯能は駅前だけで見るならそれほど変わらないんじゃないかな？
偶然とはいえどっちもまるひろ百貨店がある街だね
ただ飯能は山に囲まれた立地でバイパス道路も少なく郊外店がほとんどないのに対して、
東松山の方は道路環境がいいせいか郊外店が多いから買い物は便利そう
937(1): 2015/01/05(月)10:59 ID:Yo9Hf5UE0(1) AAS
>>936
東松山は交通量の多い国道同士が交わるジャンクションだから
そういう場所周辺には広範囲から人を集められるんで郊外店が出来やすい
逆に飯能はそういうのがなく、東松山みたいな郊外商業ポジションはR16とR299,R463の交わる入間になっている
938: 2015/01/05(月)11:51 ID:z6Y9oFVw0(2/2) AAS
飯能と比べんなら坂戸だろと思ったが、急行での到達時間だと5分も坂戸が勝ってるのか
街並みなら坂戸のボロ負けなんだけどな、あれホントどうにかした方がいいぞ坂戸市
東松山だと到達時間なら飯能の勝ち、街の発展度ならトントンというところか
939: 2015/01/05(月)12:17 ID:nSQS0zXY0(3/5) AAS
西武の急行は遅いから
940: 2015/01/05(月)12:33 ID:nSQS0zXY0(4/5) AAS
路線があちこちで曲がってるからしょうがないんだけど。
逆に言えば直線の東上はさらなる速度向上も容易
941(1): 2015/01/05(月)12:34 ID:d7z54E6D0(1) AAS
>>930-931
現場の職員の給料は他社より少なめなんじゃなかっけ？
給料安い代わりに有給キッチリもらえるなら、安月給でも不満は少ないわな。
>>937
その入間にも丸広があるんだよな。
あちこちに出店しているんだけど売上が厳しくて、経営的には川越店におんぶにだっこだとか。
ららぽーと富士見開店の、丸広への影響がちょっと心配。
942(1): 2015/01/05(月)12:38 ID:EHsnGNEw0(1) AAS
奥地辺境ど田舎同士のうんこ比べして何したいのかね。
鉄道がメインの移動手段って人が飯能や東松山なんて都心から遠く離れた
とこにわざわざ移り住むなんて、己に試練を課すのが教義の怪しげな宗教の
信者とかよっぽどの変人しかいないだろ。
943: 2015/01/05(月)12:44 ID:1Pxc32Q40(2/3) AAS
>>924
レジャーに時間を争って行く人ばかりでは無いし対池袋連絡以外に東上線内各駅からの需要もある
対池袋で見れば時間の掛かる分を車両も快適性で補うという事も100系なら可能
秩父鉄道から見れば自社区間を利用せず、利用しても短区間の西武経由より
寄居駅から運賃取れる東上経由の方が歓迎だから色々な面で協力してくると思うよ
944: 2015/01/05(月)12:47 ID:1Pxc32Q40(3/3) AAS
>>926
日光「東武がその時代時代で上質な特急を走らせてくれたお陰で観光地として発展しました」
鬼怒川「・・・・・・・・・・・」
945(1): 2015/01/05(月)12:53 ID:QiVHFuTA0(1) AAS
おまえら本当に西武が好きだな
946: 2015/01/05(月)13:38 ID:sl8OKiCkO携(3/3) AAS
西武の急行（池袋線）は所沢〜池袋の評定速度は私鉄トップクラスだろ
川越から池袋までの東上急行より全然上だね
947: 2015/01/05(月)14:09 ID:E6nnf8ee0(1) AAS
西武池袋線の急行は少ないからな
曳舟〜東武動物公園間ほぼ10分ヘッドのｽｶﾂﾘ急行並みに本数あればいいが
948: 2015/01/05(月)14:41 ID:N3Fem8tk0(1) AAS
>>922
秩父に行くのは東武か西武かわからない人も案外いるしな
（川越もそうだけど）
特急のCMのコンセプトも両者紛らわしい位に似てるし
和同開珎のモニュメントとわらじかつ丼も、
「スカイツリーエクスプレス 東武特急スペーシア」って思ってる人もいるだろう
949(1): 2015/01/05(月)15:03 ID:nSQS0zXY0(5/5) AAS
>>945
比較できる相手が西武しかないからな
つまり底辺ってことだ（笑）
950: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/05(月)15:17 ID:xCOs7QnM0(1) AAS
AA省
951: 2015/01/05(月)15:23 ID:S1yWcoaC0(1) AAS
便利な以南に住んでれば、別に西武なんか気にならんだろうし。
深く考えずに遠くて不便な以北を住む場所に選んだオマヌケ君の泣き言は、
チラシの裏にでも書いとけって。
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