[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part174 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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938: 2015/01/05(月)11:51 ID:z6Y9oFVw0(2/2) AAS
飯能と比べんなら坂戸だろと思ったが、急行での到達時間だと5分も坂戸が勝ってるのか
街並みなら坂戸のボロ負けなんだけどな、あれホントどうにかした方がいいぞ坂戸市
東松山だと到達時間なら飯能の勝ち、街の発展度ならトントンというところか
939: 2015/01/05(月)12:17 ID:nSQS0zXY0(3/5) AAS
西武の急行は遅いから
940: 2015/01/05(月)12:33 ID:nSQS0zXY0(4/5) AAS
路線があちこちで曲がってるからしょうがないんだけど。
逆に言えば直線の東上はさらなる速度向上も容易
941(1): 2015/01/05(月)12:34 ID:d7z54E6D0(1) AAS
>>930-931
現場の職員の給料は他社より少なめなんじゃなかっけ？
給料安い代わりに有給キッチリもらえるなら、安月給でも不満は少ないわな。
>>937
その入間にも丸広があるんだよな。
あちこちに出店しているんだけど売上が厳しくて、経営的には川越店におんぶにだっこだとか。
ららぽーと富士見開店の、丸広への影響がちょっと心配。
942(1): 2015/01/05(月)12:38 ID:EHsnGNEw0(1) AAS
奥地辺境ど田舎同士のうんこ比べして何したいのかね。
鉄道がメインの移動手段って人が飯能や東松山なんて都心から遠く離れた
とこにわざわざ移り住むなんて、己に試練を課すのが教義の怪しげな宗教の
信者とかよっぽどの変人しかいないだろ。
943: 2015/01/05(月)12:44 ID:1Pxc32Q40(2/3) AAS
>>924
レジャーに時間を争って行く人ばかりでは無いし対池袋連絡以外に東上線内各駅からの需要もある
対池袋で見れば時間の掛かる分を車両も快適性で補うという事も100系なら可能
秩父鉄道から見れば自社区間を利用せず、利用しても短区間の西武経由より
寄居駅から運賃取れる東上経由の方が歓迎だから色々な面で協力してくると思うよ
944: 2015/01/05(月)12:47 ID:1Pxc32Q40(3/3) AAS
>>926
日光「東武がその時代時代で上質な特急を走らせてくれたお陰で観光地として発展しました」
鬼怒川「・・・・・・・・・・・」
945(1): 2015/01/05(月)12:53 ID:QiVHFuTA0(1) AAS
おまえら本当に西武が好きだな
946: 2015/01/05(月)13:38 ID:sl8OKiCkO携(3/3) AAS
西武の急行（池袋線）は所沢〜池袋の評定速度は私鉄トップクラスだろ
川越から池袋までの東上急行より全然上だね
947: 2015/01/05(月)14:09 ID:E6nnf8ee0(1) AAS
西武池袋線の急行は少ないからな
曳舟〜東武動物公園間ほぼ10分ヘッドのｽｶﾂﾘ急行並みに本数あればいいが
948: 2015/01/05(月)14:41 ID:N3Fem8tk0(1) AAS
>>922
秩父に行くのは東武か西武かわからない人も案外いるしな
（川越もそうだけど）
特急のCMのコンセプトも両者紛らわしい位に似てるし
和同開珎のモニュメントとわらじかつ丼も、
「スカイツリーエクスプレス 東武特急スペーシア」って思ってる人もいるだろう
949(1): 2015/01/05(月)15:03 ID:nSQS0zXY0(5/5) AAS
>>945
比較できる相手が西武しかないからな
つまり底辺ってことだ（笑）
950: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/05(月)15:17 ID:xCOs7QnM0(1) AAS
AA省
951: 2015/01/05(月)15:23 ID:S1yWcoaC0(1) AAS
便利な以南に住んでれば、別に西武なんか気にならんだろうし。
深く考えずに遠くて不便な以北を住む場所に選んだオマヌケ君の泣き言は、
チラシの裏にでも書いとけって。
952(1): 2015/01/05(月)15:49 ID:uPgPEMEY0(2/2) AAS
>>949
っていうより東上線民にとって東上線以外の身近な路線が西武ぐらいしかないから比較対象になりやすい
ぶっちゃけ東武線より身近なわけで
あと先に誰かが書いてたけど都市構成と都心からの都市距離が似てるって言うのもある
池袋-川越（所沢）-川越市（小手指）-坂戸（入間市）-東松山（飯能）ってかんじに
953(2): 2015/01/05(月)16:07 ID:rKvRwP+w0(1) AAS
比較対象言うけど
西武なんて同じ池袋に来る電車ってだけでろくすっぽ乗ったこともない奴らが殆どだろ
954: 2015/01/05(月)17:06 ID:Ond1uCSC0(1) AAS
えっ
955(1): 2015/01/05(月)17:26 ID:5HWARnzE0(1/3) AAS
>>936
まるひろ的には飯能は創業の地だから、一時は2店舗展開。
老朽化の為に東飯能を買い戻して移転したりしているけど、東松山は建て替えの噂すらない。
956(1): 2015/01/05(月)17:53 ID:grUUADL70(1/3) AAS
飯能、川越、東松山は老舗3店舗なんだよな
あとの店舗はみんなまるひろ全盛期移行にオープンした
>>955
東松山も数年前まで店舗北側の用地買収を積極的に進めていたんだよね
957: 2015/01/05(月)17:56 ID:+nA1ApWl0(1/2) AAS
>>930-932
実家住まいの弟の友人が東武の現業社員なのだが、実はアルバイトなんでしょ？ってくらい休みが多く、しょっちゅう遊びに来たり弟と一緒に旅行に行ってたなあ。
まあでも、他の鉄道会社と同様に勤務時間が不規則っぽかったし、突発的に休む人（現場では「爆弾」というらしい）がいると、
乗務管区から近いところに住んでいる人は急に呼び出されるらしいし、乗務が終わっても“ごめん、○○仕業を今からお願いしても良いかな〜”とお願いされるらしい。
呑んでいるときも、携帯用のアルコールチェッカーで計測をしていて、大変だなあと思った（因みに「爆弾」の原因に二日酔いが多いというのも東武らしいｗ）。
あと休日でも組合活動に熱心な人は、組合活動が忙しいみたい。
まあ、>>941が言うとおり給料は安いみたいで、決して贅沢はしていないようだね。
でも、ゆる〜い雰囲気の職場みたいで羨ましいよ。小田急とかＪＲ海なんて、いまだに体育会系だものね。
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