[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part174 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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406(1): 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/25(木)12:41 ID:PX9hyAu20(1/4) AAS
>>404
あんたも東上線スレの一員やな
409: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/25(木)13:07 ID:PX9hyAu20(2/4) AAS
AA省
413: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/25(木)13:54 ID:PX9hyAu20(3/4) AAS
硫黄島で日本兵が次の前線沖縄を守るため命を捨てて勇敢に戦っていた時、
同じ日本軍の朝鮮人志願兵は、敵に命乞いをして裏切り、
日本兵の隠れ場所を案内して、アメリカ兵に彼らを焼かせた。
その結果、硫黄島で朝鮮人の戦死率が４５％であったのに対し、
日本兵の戦死率は９６％にも達したのである。（２万９９３名中２万１２９名戦死）
日本人は、「異文化」とは何か、此れに対する理解を深めなければならない。
「異文化」を理解しなければ、もう一度同じ惨劇は繰り返される。
日本文化への理解の無い外国民族を、日本人とする事は危険極まりない。
外国人は、日本人とは違うのだ。
⇒『国民が知らない反日の実態 - 外国人参政権の正体』で検索！
426: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/25(木)20:10 ID:PX9hyAu20(4/4) AAS
>>416
Service低下やな 8000系引退で最低起動加速度が2.5km/h/sに上がるんだから駅間の速度を上げるべき
まさに東武モンロー主義
>>420
簡単に言えばmétroや東急と同じになるからそうなるんやろ
東武型D-ATCはスカイツリーラインに導入する為の試験運用の意味合いが強い
いずれスカイツリーラインも東武型D-ATCになるやろ
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