【輸送品質向上？】阪和線・関西空港線スレ100©2ch.net

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54(1): 2014/11/17(月)15:33 ID:dRgyxqr60(1) AAS
自己レス乙

55(1): 2014/11/17(月)23:59 ID:5bHQStVF0(2/2) AAS
>>54
自己レスじゃないよ

56: 2014/11/17(月)23:59 ID:JmBBQtyt0(1) AAS
>>55
うるせーばか

57(1): 2014/11/18(火)05:29 ID:1smw/XhlO携(1) AAS
社員乙としか言いようがない

58: 2014/11/18(火)08:34 ID:db9FKyj30(1) AAS
>>57
うるせーガラケーばか

59(2): 2014/11/19(水)09:02 ID:VLLWjrJqO携(1) AAS
12時ちょうど発、紀州路新快速新大阪行きは、三番乗り場から発車します。
停車駅は、和泉砂川、日根野、熊取、和泉府中、鳳、天王寺、新今宮、JR難波、中之島、大阪です。

60: 2014/11/19(水)10:13 ID:k+M71VJ40(1) AAS
>>59
うるせーガラケーばか

61: 2014/11/19(水)15:48 ID:VlIRTeEf0(1) AAS
うるせーばかくん
一日一うるせーばか

62(1): 2014/11/19(水)21:52 ID:htkWPePe0(1) AAS
各駅停車用にさっさと新車呉

63(1): 2014/11/20(木)00:55 ID:bpiBah9M0(1) AAS
>>62
うるせーばか

64: 2014/11/20(木)08:08 ID:kzqZmcCZ0(1) AAS
>>63
おまえのかーちゃんでーべーそ

65(2): 2014/11/20(木)15:37 ID:ve5bJcNpO携(1) AAS
>>59
熊取いらんわ。
重要駅ちゃうし。

66: 2014/11/20(木)18:09 ID:U8Hb75BK0(1) AAS
>>65
うるせーばか

67: 2014/11/21(金)12:04 ID:WPdvYV0U0(1) AAS
>>65
おまえのかーちゃんでーべーそ

68(1): 2014/11/21(金)14:08 ID:jIbL/3dC0(1) AAS
阪和線の癌は鳳以北が飽和してしまう事、鳳以北の普通は常に毎時４本にして
それ以上の普通は日根野⇔鳳のシャトルにすれば今のダイヤよりはベターなハズ

69: 2014/11/21(金)15:21 ID:BxYO3sD40(1) AAS
入庫や転線で余計にダイヤが複雑になるやん

70: 2014/11/21(金)17:39 ID:LQF45ekC0(1) AAS
>>68
うるせーばか

71(1): 2014/11/21(金)18:30 ID:wydHNNhT0(1) AAS
転換快速8本体制は黄金比勝ちパターン
もう逆戻りはできんよ

72(1): 2014/11/22(土)06:57 ID:OM3T0JBm0(1/2) AAS
>>71
うるせーばか

73(1): 2014/11/22(土)12:43 ID:2w8bDlCP0(1/2) AAS
阪和線途中駅で特急停車は日根野だけでいいよね？
日根野駅全特急停車と和泉府中、和泉砂川の全特急通過が理想的。