[過去ﾛｸﾞ] 【輸送品質向上？】阪和線・関西空港線スレ100©2ch.net (1001ﾚｽ)
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385: 2014/12/19(金)16:31 ID:HKkx2gz30(7/19) AAS
>>384
うるせーばか
386(1): 2014/12/19(金)16:31 ID:JLe3hosw0(4/5) AAS
日根野以南が毎時9本になっちゃうので行かないはず
天王寺快速のうち2本は鳳行じゃないの？
387: 2014/12/19(金)16:37 ID:HKkx2gz30(8/19) AAS
>>386
うるせーばか
388(1): 2014/12/19(金)17:20 ID:+Dcd6h5V0(1/2) AAS
毎時、大阪発和歌山市・関西空港行きが４本のパターン化だって。
大和路快速も１時間４本のパターン化で・・・・・・
阪和線でコケたら、環状線・大和路線もあわせてパタンと倒れるｗｗｗ。
ついでに、目的地も「はるか」遠くになる。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
389: 2014/12/19(金)17:22 ID:HKkx2gz30(9/19) AAS
>>388
うるせーばか
390(1): 2014/12/19(金)17:41 ID:+Dcd6h5V0(2/2) AAS
「うるせーばか」の投稿、本日これを入れて１３回目
記録更新です。
391: 2014/12/19(金)17:54 ID:HKkx2gz30(10/19) AAS
>>390
うるせーばか
392(1): 転載ダメ©2ch.net [agete] 2014/12/19(金)18:00 ID:F3SigR660(1) AAS
なんで今まで夕ラッシュはパターンが崩れるの？
和歌山まで快速運転も不等間隔だし
393: 2014/12/19(金)18:37 ID:HKkx2gz30(11/19) AAS
>>392
うるせーばか
394(1): 2014/12/19(金)18:43 ID:3/xtqM0Q0(1) AAS
ところで381系が
数年内に
「くろしお」から撤退するようだな
395(2): 2014/12/19(金)18:46 ID:JLe3hosw0(5/5) AAS
今思い付いたんだけど多分北陸新幹線開業で余剰となった
681・683系が回ってくるんじゃない？
ヨンダーバードなら青線を引くだけで287系っぽく見えるし
396: 2014/12/19(金)18:56 ID:HKkx2gz30(12/19) AAS
>>394-395
うるせーばか
397(1): 2014/12/19(金)19:12 ID:pCbromgy0(1) AAS
改悪とか言われてるけど、結構改善されそうなダイヤ。
日根野快速の後に、日根野留まり各停が来る糞ダイヤが改善されたら尚良しな感じ。
長居でイベントあるときは当然、臨時出すんやろな？
398(4): 2014/12/19(金)19:45 ID:BBxi7v860(1/2) AAS
夕方の普通は６本に維持して欲しかったな。
399(1): 2014/12/19(金)19:47 ID:UMu+143A0(1) AAS
新大阪〜日根野で16分短縮ってすごいね。
まあ、ダイヤ通りに運行できればの話だけどw
400: 2014/12/19(金)19:48 ID:HKkx2gz30(13/19) AAS
>>397-398
うるせーばか
401: 2014/12/19(金)19:49 ID:HKkx2gz30(14/19) AAS
>>399
うるせーばか
402(1): 2014/12/19(金)19:52 ID:BBxi7v860(2/2) AAS
まあ社会情勢はあれど、減便続きで五月蝿い馬鹿と言われても仕方ない状況になりつつあるな酉。
403: 2014/12/19(金)20:06 ID:HKkx2gz30(15/19) AAS
>>402
うるせーばか
404(4): 2014/12/19(金)20:13 ID:6SpJcUncO携(1) AAS
>>398
御堂筋線に客を流したいのかな？
あっちは両数倍、本数倍以上、車両も新車9000系とか。
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