[過去ﾛｸﾞ] 【熱海】東海道線静岡口スレ77【浜松】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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537(2): 2015/01/02(金)20:09 ID:JbVdW31g0(3/3) AAS
ホームライナー以外は静岡周辺はないのか
今日のNGID
ID:F9yZQT4T0
ID:ICZteaXt0
名無し歌人と東武8000系は宇宙の彼方に消えてくれ
538(1): 2015/01/02(金)20:17 ID:S/MjTRtm0(2/2) AAS
>>534
沼津駅は4番線(上本)から6番線(上1)の乗り換えで非常に混雑することがあるからね。
熱海行より、三島行を先に発車させる傾向がある為、実質沼津で乗り換えとなる。
沼津〜三島は前後運用が御殿場線という事が多いので、1時間に平均5本あるが、2両編成というのもある。
539(1): 2015/01/02(金)20:24 ID:ZbTEQSTd0(4/4) AAS
>>538
直通の見直しという事は、御殿場線からの直通を熱海発着にするか、沼津で系統を分ける位しか思い浮かばない。
540: 2015/01/02(金)20:43 ID:yLXsqfjq0(2/2) AAS
熱海行き5本くらいにしてくれ
541: 2015/01/02(金)21:20 ID:5DCxllIE0(1) AAS
三島住民だけど、熱海行よりも静岡直通を増やしてほしい。
小田原、伊東方面よりも静岡に行く頻度が高いし、熱海まで増えても東海道の接続が悪かったら意味がない。
542: 2015/01/02(金)21:26 ID:lVYpIgsX0(1) AAS
試験
543: 2015/01/02(金)21:30 ID:U9z9e11+O携(3/3) AAS
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このマッチポンプは常軌を逸し過ぎ。
544: 2015/01/02(金)23:45 ID:JNvl7wrw0(1) AAS
>>537
全く同意します。奴らはマジで静岡の恥だ。
545(1): 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/03(土)01:48 ID:2KAnV6Ay0(1) AAS
>>537
激しく同意
546: 名無し歌人 2015/01/03(土)11:40 ID:kmNnwh9V0(1) AAS
>>545
一緒にするな
547: 2015/01/03(土)20:21 ID:9wa3Ojkr0(1) AAS
AA省
548: 2015/01/03(土)22:57 ID:U4rQLcId0(1) AAS
またオブライエンが東京口で成り済まししてるｗ
名無し歌人の次は東武8000系を許さない市民の会
静岡県の恥さらし
549: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/01/03(土)23:03 ID:j7BAb1II0(1) AAS
AA省
550: 2015/01/03(土)23:05 ID:eBn6ACFrO携(1) AAS
【女子アナ】ＳＢＳの小沼みのりアナが初の水着グラビア★２
外部ﾘﾝｸ:hello.2ch.net
551: 2015/01/03(土)23:12 ID:StScpuJ7O携(1) AAS
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本当にえげつないマッチポンプ。
552(1): 2015/01/04(日)00:56 ID:C7rHwTbW0(1) AAS
>>539
沼津で分断の線が強いと思う
御殿場線〜三島直通を増やした影響で東海道上り列車の着発線がキャパオーバーしてるのが現状
一部の直通運転をやめて御殿場線を５番線着発にすれば、東海道上り列車の着発線に余裕ができる
三島から御殿場線への直通だった列車は沼津止（下りホーム着）にして引上げ線にぶちこむか、そのまま静岡方面へ運転しちゃえば良いだけだし
553: 2015/01/04(日)12:35 ID:Q0RP0QXl0(1) AAS
>>507
8時台?
9時1分発だが…
東京まで10両の列車だから上野まで行かないよだけに思えるが…
554: 2015/01/04(日)12:43 ID:Nq55N3cp0(1) AAS
8時台の325Mを見直せば自動的に帰りも見直すことにあるけど、そういう解釈はできないのか
555: 2015/01/04(日)17:11 ID:A1IHfN6m0(1) AAS
>>520
373直通撤退分を肩代わりって
E231御殿場線運用山北〜国府津×2往復じゃなかったっけ？
556: 2015/01/04(日)19:32 ID:Wy45oiHl0(1) AAS
松本〜長野間の313系運用撤退の肩代わり分もある
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