[過去ﾛｸﾞ] 近鉄山田・鳥羽・志摩線 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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61(1): 2014/12/10(水)22:12 ID:qS86WYQR0(1) AAS
年始の伊勢神宮周辺の道路は事情に込み合います
伊勢神宮葭原神社へは五十鈴川駅から徒歩でどうぞ
62(1): 2014/12/11(木)03:59 ID:c1PRRT9u0(1) AAS
>>58
京葉線の東京駅よりも東西線の大手町駅の方が近いと言う謎ｗｗｗ
>>61
バス出ていないか？
63(1): 2014/12/11(木)06:29 ID:hTZ5v1zk0(1) AAS
>62
伊勢神宮葭原神社の最寄りバス停は五十鈴川駅ですw
伊勢神宮内宮?どうせバスも渋滞はまって定時運行は無理のギュウギュウ詰めなんで
五十鈴川駅から月読宮、猿田彦神社、おはらい町経由でのんびり徒歩でどうぞ
64: 2014/12/11(木)11:08 ID:rjVrISWx0(1) AAS
>>63
三が日はバスタクシー専用道になるからそんなでもない
観光バスのせいで渋滞はするけどな
65(1): 2014/12/11(木)17:39 ID:hJqMOhby0(1/2) AAS
とりあえず、伊勢のバスレーン（伊勢西の下車禁）政策は成功していると言えるね。
あと、志摩ももうちょっとうまくPRできたらなぁと思う。
観光産業しか無いのに、その観光資源をフルに活かしきれてないのがもったいない。
66(1): 2014/12/11(木)23:22 ID:quTjhNAr0(1) AAS
>>65
朝熊山山頂や賢島に洒落た or マシな飲食店があったらずいぶん違うと思うけどな
67: 2014/12/11(木)23:38 ID:hJqMOhby0(2/2) AAS
賢島駅（下の）の目の前にある真珠屋さん併設のカフェのホットサンドが美味い
発車までに時間あったから入ったが、なかなか良かった
68(1): 2014/12/12(金)03:08 ID:e/3k7AZZ0(1) AAS
鳥羽駅の大家族まだやってるかな
牡蠣おいしかったわ
磯部や鵜方で降りても何にも無いしな
鳥羽は一日おっても飽きないわ
69: 2014/12/12(金)06:14 ID:rulI3cWt0(1) AAS
>66
朝熊山山頂の金剛證寺のぜんざいは絶品
※朝熊駅からアクセスした場合に限る
70: 2014/12/12(金)08:39 ID:jslVKGZS0(1) AAS
>>68
鵜方は奥志摩へのアクセス駅的な感覚だよね
普通の田舎の町だし。
71: 2014/12/13(土)01:55 ID:6DnA5zuc0(1) AAS
67さま、それは「イワジン真珠店喫茶室」
おいしいですねえー。
72(2): 2014/12/14(日)20:08 ID:9Iu8ZRhM0(1) AAS
志摩マリンランド、株主優待の制度が変わってから息してるんだろうか・・・
73(1): 2014/12/15(月)15:44 ID:IOxECgDQO携(1) AAS
>>72
息してるよ。
大回遊水槽行ってみなよ。
海女さんの餌付け実演の時に磯笛が聞こえるからw
(録音だけど)
74(1): 2014/12/16(火)17:23 ID:g9q6Q1X90(1) AAS
>>72
この前ドライブで付近を走ったけど、マリンランドは結構お客さんいたよ
バスも二台止まってた
意外とまわりゃんせ効果はあると思われる
若い女子旅と、退職したリアイア夫婦が多い印象。
75: 2014/12/16(火)21:40 ID:A/izKjDq0(1) AAS
>>73-74
株主優待の制度が変わってから来客数前年比-40%とかなってたから
少しだけ心配してたんだけど
とりあえず大丈夫そうだな
さてと、地元民無料開放中の二見シーパラダイスに行ってくるか
76: 2014/12/20(土)02:04 ID:tS2vOOuK0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:stat.ameba.jp
77(1): 2014/12/25(木)17:50 ID:NcCQhv6O0(1) AAS
幻に終わった志摩神明車庫の計画もあったよな。
78: 2014/12/25(木)21:57 ID:BDuvlEj10(1) AAS
>>36
それは完全に同意。
地方の鉄道が生き残る道は、パークアンドライドの活用で大都市の都心へ速達輸送すること。
現に、車社会のアメリカで近年整備された都市鉄道の郊外の駅は、駅前に駐車場以外何もないということさえある。
伊勢市駅をマイカーと鉄道の結節点にすれば周辺の商業需要も増える。
那智駅など道の駅と鉄道駅が共存しているのも、今後の地方の鉄道駅のあり方としてはいい手本。
79(1): 2014/12/26(金)00:35 ID:+3IhYxIa0(1/2) AAS
神明に車庫作れるほど土地あったっけか
80(1): 2014/12/26(金)01:11 ID:qO2rsiSl0(1) AAS
>>77
>>79
その計画は京都線の宮津車庫と共に27年程前に存在していた。
宮津の方は完成して供用開始したが、志摩神明は計画が中止された。
志摩神明検車区の計画中止と相前後して賢島作業場（旧真珠港駅付近にあった1本の検車可能な引上線的なもの）も消えている。
その代替として志摩磯部に賢島からの列車を折返せる1番線を新設（旧1/2番線は2/3番線に変更）。
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