[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド41 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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644: 2015/02/24(火)18:12 ID:u7HH1Ezg0(1) AAS
当たり前かもだけど改正後に武豊‐岐阜大垣の列車が数本設定されてるね
645(1): 2015/02/24(火)19:53 ID:WmpWeJcg0(1) AAS
>>643
17本も6連があってこれ以上要る？
米原浜松直通増？昼寝？面倒な組み換え？
646(1): 2015/02/24(火)20:13 ID:qblP7hYM0(2/2) AAS
>>608
静岡の毎時6本を根拠に静岡が優遇されているというが、優遇ではなくて経営的に黒字化する手段という意味合いが強い。
国鉄時代は黒字路線は全国的に少なく、東海道線ですら東京はもちろん名古屋も静岡も赤字だった。
そこで黒字化を名目にフリークエンドサービスを82年に広島からはじめた。
これは国鉄に比べて平行する私鉄が高頻度運行で黒字である事実が大きい。
官僚組織は前例と成果が実証済みであるかどうかを重視するし、横並び意識とリスクがある冒険を避ける傾向がある。
フリークエントサービスは全国主要都市に広がり、静岡の場合も84年から始まる。
当時の静鉄は20分に急行1、各停2のダイヤで黒字だったので、東海道も15分毎になり、
その後全国の地方都市では異例の10分毎にまで進んだ。
これは静岡優遇ではなくて、平行する静鉄でさらなる高頻度運行の実績（平均6〜7分毎）があり、
省14
647(1): 2015/02/24(火)21:03 ID:u18wolTR0(1) AAS
中央線で6両固定編成入れるなら予備無しのギリギリだけ入れて（それでもかなりの本数入りそうだけど）検査の時は3＋3や4＋2で代走すれば良さそう。
実際東海道線の快速用6両編成もそうしていて4＋2の代走をしばしば見掛ける。
648: 2015/02/24(火)21:17 ID:whCHhhD/0(1/2) AAS
>>613
名古屋付近の快速停車駅は有効本数倍だけど、
名古屋付近の非快速停車駅はやはり4本となる。
649: 2015/02/24(火)22:22 ID:Ak/SSnjz0(1) AAS
今日、Y1編成にのったけど、もう15年経ってるとは思えんな
窓ガラスの黄ばみ以外は…
650(2): 2015/02/24(火)22:29 ID:c8c5cwIS0(1) AAS
>>646
＞>>608
＞静岡の毎時6本を根拠に静岡が優遇されているというが、優遇ではなくて経営的に黒字化する手段という意味合いが強い。
長々と意味不明のカキコ乙
少しは日本語の勉強した方がいいよ
651(1): 2015/02/24(火)22:38 ID:whCHhhD/0(2/2) AAS
>>650
そうだな。
国鉄時代の本数を踏襲とか、維持とかその一言で済む話で
ぞのあとの御託、能書きは読むに絶えないな。
652(3): 2015/02/24(火)22:42 ID:TRUouBs0O携(1) AAS
211系はしなの鉄道に行くといいけどな。115系も廃車出てるし。
キハ40系列はみんなのJRが売却に走ってるらしい。ミャンマー、タイ、フィリピンが(日本の気動車がほしい)、あくまでも海外の方針だ。
いすみ鉄道に一部は渡されるとよいけどな。
653(1): 2015/02/24(火)22:43 ID:U+jb5kNz0(1/2) AAS
別に無理にこんなところへ来なくても良いんだぜ
654(1): 2015/02/24(火)22:43 ID:U+jb5kNz0(2/2) AAS
>>652
いすみが欲しいのは二重窓のようだ
655(1): 2015/02/24(火)22:53 ID:PtRCXBm+O携(3/3) AAS
>>645
今は僅かながら昼のY0快速が残っているけども、
これを完全に置き換えてY0快速を今の311と同じ
朝と夜だけにするためにY100か5000番台の4連が
少数作られるんじゃないだろうか。
本命はJだけど。
武豊電化にB500だけでなくJも用意されたように
全く同じ編成で揃える必要もない訳で。
656(1): 2015/02/24(火)23:24 ID:V37et+TZ0(1/3) AAS
★アスペ君対策注意情報
JR東海在来線車両スレを中心にアスペ君という病気男が妄想を振りまいて暴れております
攻撃性が強く他のスレでも暴れる可能性があるのでご注意ください
さすがにアスペ君だけはみんなで対策をしないといけないような状況です
●アスペ君まとめ
○アスペ君が好む攻撃時の決め台詞
エリア外の情報を出したり、エリア外のスレに書き込む住人を敵視する傾向が強いです
神奈川人→実はアスペ君も学生時代神奈川県川崎市生田の明治大学に在住だったことがばれて最近引っ込めつつある
東日本人→今時転居しないやつがどんだけ？つーかお前もジャンと袋叩きにあって引っ込めつつある
長文→前スレや上の方で正体ばれて論破されて袋叩きにあってから使い始めた言葉
省18
657: 2015/02/24(火)23:35 ID:V37et+TZ0(2/3) AAS
>長文→前スレや上の方で正体ばれて論破されて袋叩きにあってから使い始めた言葉
>>609、>>650
>・自分が気に入らない相手は同一人格だと思いこめる
>→複数IDを使っていると決め付ける
>→自分が複数ID使っている事の自己紹介にしかならない。アスペ君は複数IDを使い分けている模様。
>>605
その他にも色々怪しいのがいるな
>>650-655とか文体に特徴ありすぎ
一人で複数ＩＤ使って攻撃したり、一人で話題振って独り言の様に答えたりｗ
>>651
省10
658(1): 2015/02/24(火)23:41 ID:sqpajaiH0(1/2) AAS
またオブライエンかよ
せっかくのスレが白けるから消えろ屑
659(1): 2015/02/24(火)23:44 ID:V37et+TZ0(3/3) AAS
>>658
ばーかｗ
このテンプレが出始めてから多数の人間がお前の正体を見抜いて攻撃され始めただろｗ
今度はすべてオブライエンの仕業と決め付けるようになったのかｗ
テンプレに追加してもらえるんじゃねｗ
660: 2015/02/24(火)23:44 ID:sqpajaiH0(2/2) AAS
>>659
自演乙
661(1): 2015/02/24(火)23:47 ID:kIC51DCH0(1) AAS
>>652
しな鉄はトイレを必要としてないから、トイレ無しの211は正にうってつけなんだよね。
662: 2015/02/24(火)23:48 ID:CGw8xC+x0(1) AAS
>>647
下手すると311系＋313系2両なんてのもそこそこあるからな。
まあ6両固定を4＋2で代走ってのはある意味合理的ではあるんだけど。
663: 2015/02/25(水)00:02 ID:9SagXOj80(1) AAS
>>656
長い3行で
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