[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド41 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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15: 2014/12/16(火)22:18:56.48 ID:vR+eYil10(1) AAS
やめてーw
22
(2): 2014/12/17(水)17:07:32.48 ID:wOz6TF0/0(1/2) AAS
外部リンク:news.yahoo.co.jp
JR東海 区間特定運賃縮小へ

 JR東海は旧国鉄時代に導入された一部の区間に適用している特定運賃を縮小することを決めた。
 旧国鉄時代 競合私鉄と大幅な運賃の差を埋めるために導入されたがその後の私鉄の運賃値上げにより逆転現象が生じているため、
運賃制度が複雑になることもあり、特定運賃が適用される10区間の内 私鉄の運賃以下の区間については廃止、
私鉄より運賃が高い4区間についても差が縮小するよう値上げすることになった。

東海道線
名古屋−岡崎   620円→620円  名鉄 660円 (JRの本来の運賃 760円)
名古屋−安城   470円→520円  名鉄 550円 (JRの本来の運賃 580円)
名古屋−尾張一 30円0円→320円  名鉄 370円
省8
29: 2014/12/18(木)08:35:01.48 ID:gGrLx2OR0(1/2) AAS
まじに桑名までの特定運賃廃止して欲しい
快速みえが2両になったから桑名まで混んでたまらん
78
(1): 2015/02/02(月)01:13:05.48 ID:8kjHeGIX0(1/11) AAS
>>77
3分間隔までに詰める後段は同意。
配線と信号の大規模の改造が伴うものの、必要だと思う。

南方貨物線が出来ていればと悔やまれる。

オールロング化は、むしろ地方線区で進む。
709
(1): 2015/03/01(日)07:10:40.48 ID:tudGOz9y0(1/8) AAS
武豊線始発「電車」は武豊方からB521+B520
991: 2015/03/11(水)22:52:03.48 ID:Mc3UqZVZ0(1) AAS
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参考>>53

【過去スレ】
JR東海在来線車両スレ39
2chスレ:rail
JR東海在来線車両スレ40
2chスレ:rail
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2chスレ:rail
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