[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド41 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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2: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日)11:24:19.84 ID:DZr7KGcR0(2/3) AAS
JR東海在来線車両の今後の動き
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん
●2015年3月1日に武豊線を電化、これに対応するため313系28両を投入
→●1100番台を大垣に3本、1300番台を神領に8本配置
→○前者は東海道線(0番台含む?)、後者は関西線・中央線と共通運用
→●キハ25形・キハ75形(ワンマン対応のみ)は伊勢・美濃太田に転属しキハ40系列を置き換え
省17
259(1): 2015/02/07(土)01:04:40.84 ID:mYEI+frh0(1/2) AAS
しかもシスの6000番台以外は最低3両編成だし。
312(1): 2015/02/08(日)15:05:20.84 ID:ou/ldYPn0(1) AAS
>>309
はっきり言って100%お前の願望だね。
ふじかわを過大評価してしなのと同一車種にしろとかほざいてた奴がいたが、同一人物かい?
326(2): 2015/02/08(日)18:06:40.84 ID:apf0d9Zl0(1) AAS
昨日、ピカピカのB523編成に乗ったんだけど武豊線の運賃表ってどのスペースに付けるんだろ?今は中央線と関西線でこれ以上スペース無いような気もするけど。
360(2): 2015/02/09(月)23:54:09.84 ID:Aegb2Ko00(1) AAS
っていうか、人口流出日本一の静岡が何でこんなに威張れるのか理解できないよね
なんだかんだいっても愛知県は流入超過だからさ
そのなかにはノーベル賞受賞者もいるしさ
静岡県内にいたって何のメリットもなかったろうから脱出して正解だったよ
まあ天野さんは浜松だからまだマシだけど
あの程度の人口でどんどん人がいなくなる沼津とかよほど糞なんだろうな
361: 2015/02/09(月)23:59:18.84 ID:cQK7X4fa0(2/2) AAS
>>358
当面昼寝している373を部分的に入れるんじゃないかな?
369(1): 2015/02/10(火)00:57:31.84 ID:a6dnsVck0(2/5) AAS
>>368
まともな反論してみろよ、田舎っぺ君よ。
客のいない支社管内のために本社が車両を差し出すとかどうして思えるのかね?
524: 2015/02/18(水)00:17:51.84 ID:l0THd+P10(1) AAS
>>519
車のヘッドライトではなく、鉄道車両のヘッドライトの話をしてるんだが。
683: 2015/02/26(木)15:36:24.84 ID:wRupTPWw0(2/2) AAS
訂正 大府で分割あり。
879(1): 2015/03/08(日)11:36:51.84 ID:Un91xICo0(1/4) AAS
>>872-873
太多線はキハ11が多かったからね
車体の大きい25や75に変えるから、減らしたってことか
982(1): 2015/03/11(水)21:30:14.84 ID:LpbV2CBF0(4/5) AAS
そうは言ってもそれを理由に遅れたり積み残したりとか聞かないんだから問題とも言えない
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