[過去ﾛｸﾞ] 常磐線スレッドK111©2ch.net (1001ﾚｽ)
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699(3): 2015/01/07(水)11:00 ID:ZmMQK5+f0(3/3) AAS
ＪＲ東日本が駅ビル作るなんて末期的症状。
自発的発展がないということ。
柏はステーションモールが完全に駅ビル化しているし、
東口にもそごうや丸井が取り巻いている。
自発的な商業発展がある。
松戸はこれからますます衰退していく。
700(2): 2015/01/07(水)11:02 ID:EbUyMKyp0(1) AAS
>>699
ＪＲの駅すら無い流山には流山電鉄だけで充分だろｗｗｗ
701: 2015/01/07(水)11:30 ID:UtF3iHAD0(1/2) AAS
>>699
横だけど、ＪＲ東日本都市開発とか会社なかったっけ（´・ω・｀）
735(1): 2015/01/10(土)11:47 ID:RpKWeRfP0(4/4) AAS
>>699
上の２行は、そのまま北千住の話ですね。
文教都市を目指したい足立区と、ソラマチに誘客したい東武鉄道なので。
ただし、北千住は都内なのと、現状で駅の利用者数の割には
商業が発展していないので、衰退は大してしないでしょうけど。
>>732
＞市川なんか完全に都内に流出しているし
それは、行徳支所管内の話ですね。浦安みたいに都内から人を呼び込める
施設があれば、話も変わってくるのですが。
市町村合併に伴い、市町村合併前の各庁舎を、支所として取り扱っている
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