[過去ﾛｸﾞ] 【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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476(2): 2015/01/25(日)08:18 ID:PYiLlg6b0(1/3) AAS
>>474
昨年4/20、昼間上りフレッシュ（15時台。号数失念）はぎゅう詰めで酷かった。石岡から乗ったが、ホーム自由席列は数百人。列車も既にデッキまで溢れ、指定席まで通路デッキ共ギッシリ。
土浦発後「自由席の人も本日に限り指定席にお座りいただけます」という放送が流れ驚いたが、既に身動き出来ず動く人はほぼ居なかった。もちろん検札も車販も見かけなかった。
今は高速バスも少ないし浸透してないが、両数減で座り難くなり、さらに値上げ幅に驚き代替手段を探す様になれば数年後は一変するかも。
477: 2015/01/25(日)08:36 ID:8XQzsf/u0(2/6) AAS
>>475
いや別に俺は今回の改正に賛成でも反対でも無いんだが
反対派のやつが
「今回の回数券廃止とかの値上げで客は高速バスに減る。
実際フリー切符無くしたときスゲー減っただろ」
っていう主張と
「座席未指定がトラブルになる。満席のときも多く、
今までなら自由で座れたのに不便だ」
って言う主張してるから、元はどんだけ乗ってんだ？って思っただけ。
>>476
省3
478: 2015/01/25(日)08:54 ID:LVtWDCeU0(1/2) AAS
>>472
水戸と勝田の間を特急に乗っても特急料金いるの？途中駅ないのに？
と同レベルの質問だぞ
479: 2015/01/25(日)09:33 ID:mb/me45l0(1/2) AAS
指定席でも自由席でも座れる人の数は同じ
480(1): 2015/01/25(日)09:39 ID:VEYZciFt0(1) AAS
>>476
昨年の4/20って昼頃ダイヤ乱れてたような。その影響での混雑かと。
481: 2015/01/25(日)09:39 ID:W1Z8ZiYE0(1) AAS
常磐特急は自由席がめちゃ込みで、指定席と混雑率にかなりの差があったから
均等にしたかったのかなと思ったり
ここ見てると自由席の乗車口に数十人も並んでて遅れもそれによって発生したこともあるようだし
482(2): 2015/01/25(日)09:43 ID:NIag4YIj0(1/2) AAS
満席時でも構わず座席未指定券で詰め込むのではなく、立席特急券を追加するべき
従来の自由席料金でもいいからさ
土浦まで乗るのに、佐貫や牛久からなら座れるよと言われても、
それが１号車や10号車だったら、わざわざ移動するのが煩わしい
あと、ときわ回数券は絶対に継続しなきゃ駄目
483: 2015/01/25(日)09:50 ID:IdZYrsWR0(1) AAS
「ひたち」と「ときわ」が同じ料金なのが問題だと思う。
3月以降は勝田・水戸利用者は「ひたち」にしか乗らなくなるんじゃないか。
484(1): 2015/01/25(日)10:03 ID:8XQzsf/u0(3/6) AAS
>>480
マラソンあった日でしょ。
485: 2015/01/25(日)10:08 ID:8XQzsf/u0(4/6) AAS
>>482
全車指定での回数券はNEXで千葉土人が不正しまくったからね〜
まあ指定を受けなかった場合は使えませんにすればそれでいいと思うが。
やっぱり全ての元凶は未指定を座れることだな。
未指定の場合は座れません。座りたい場合は追加料金払ってください
って言うシステムにして駅で買わせればいいと思う。そうすれば、
車掌も削減できてJRも文句ないだろ。
486(1): 2015/01/25(日)10:37 ID:E3KiBKaQ0(1) AAS
>>482
ときわ回数券必要だよな
ひたちとときわが同じっておかしいもん
487(1): 2015/01/25(日)11:08 ID:8XQzsf/u0(5/6) AAS
>>486
回数券の復活は望めないから、チケットレス限定で水戸勝田発着客前提で
いいからときわ割はあったほうがいいかも。ひたちの混雑緩和にもつながるし
488(1): 2015/01/25(日)11:15 ID:NIag4YIj0(2/2) AAS
ひたち・ときわの利用状況を考えたら、
チケットレスでどうにかなる次元じゃないのは明らかなんだけどな
定期需要、回数券需要、飛び乗り需要が他路線に比べて多いんだし
新幹線のように扱わなきゃ駄目
489: 2015/01/25(日)11:16 ID:MVQ/kqM80(1) AAS
>>487
一番望んでるのは石岡と友部じゃないかな
490(1): 2015/01/25(日)12:04 ID:tgoZFhvMO携(1) AAS
車両側で発売の有無のデータをやりとりできるなら、車掌だって出来るよな
投資をケチって儲けたい、その結果が解りづらいサービスになった
いや、新しいサービスと言って誤魔化した
491: 2015/01/25(日)12:36 ID:8XQzsf/u0(6/6) AAS
>>490
車掌に手数料取らせてやればいいんだよね。
そうすれば手数料収入と車掌削減したいJRの思惑も達成され、
利用客としては知らないやつが座ってるリスクが減る。
492: 2015/01/25(日)14:49 ID:mb/me45l0(2/2) AAS
>>484
そういう特異日の現象を、さも日常あるかのように書いてもね
逆に反対派の発言が極めて信頼性の無い物と思われてしまうな
493: 2015/01/25(日)15:19 ID:6usz8roZ0(1) AAS
>>488
チケットレスが100人いれば10人はすぐに購入証明の画面を出せないだろうからな
席を探そうにもモタモタするし
買い間違えるだろうし
バッティングした時に誰の席か白黒付けるにも一筋縄じゃいかない
スワローじゃ何の実験台にもなっていないからな
494: 2015/01/25(日)16:37 ID:X07GiEM40(1) AAS
だってスワローあかぎは座席未指定でも特に問題ないからなw
495: 2015/01/25(日)17:04 ID:wtyLOv8V0(1/3) AAS
今日は何かイベントあるんけ？
上りひたちの自由席が混雑してて、指定席の通路で立ってくれて放送してた
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