[過去ﾛｸﾞ] 【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
592(1): 2015/01/28(水)20:58 ID:wYWiWdkt0(5/6) AAS
>>591
それがわからないなんて完全に感覚が麻痺してるんだね
いいから通勤に特急使うのやめてしばらく普通に通勤しなよ
たまにする贅沢で十分じゃねえか
593: 591 2015/01/28(水)21:03 ID:91JbxJLH0(4/4) AAS
ごめんなさい、588の記事で>>587へのレスは要らなかった。間違いです。
589を586と同一人物と勘違いしたので、591のレスになった。
ややこしいけど、587さん、申し訳ない。
594: 2015/01/28(水)21:20 ID:h8Klayvo0(1) AAS
>>592
お前の感覚がズレてんだよ
キモヲタ
595(3): 2015/01/28(水)22:04 ID:0uYLiw1e0(6/6) AAS
>>591
どこだって上場企業はそうだよ。客を大事にしてるんじゃない。自分たちの利益を大事にしてる。
別にそれを責めるつもりはないけど。
たまに鉄道は代替がきかないっていうけど、他だってきかないところも多いし
きくところが客を大事にしてるわけじゃない。
もし仮に客を大事にしてるっていう上場企業があるなら教えてほしい。
596: 2015/01/28(水)22:35 ID:8qddS6yO0(1) AAS
>>595
そりゃ利益が大事さ。利益がなきゃ何も始まらない。
でもちゃんと客を大事にしないと肝心のお金が入って来ない。
少なくとも客をいい気分、カネを出したい気持ちにさせる様にはしないと、やがて人は離れるよ。
どんな商売もそうだよ。もし嫌々買う物があるとして、本当は別のモノがあれば変えたいと思ってるのと同じ。
仮に常磐でカネを取れても、そういう思想だと別の事でつまづく。
一事が万事。東京駅スイカ事件が氷山の一角でなければ…と思うよ。
597: 2015/01/28(水)22:38 ID:gajTDFRv0(2/4) AAS
>>589
んな昭和の感性を誇られましても…
今のJRは特急に乗るのが当たり前という前提でスジを引いてるとしか思えん
598: 2015/01/28(水)22:55 ID:YbiPkacK0(1) AAS
さすがにそれはちょっと都合よく考えすぎ
白電のころは水戸で15分停車とかざらだったのを考えたら
今はずいぶんよくなってると思うよ
599(2): 2015/01/28(水)23:05 ID:s+7hN35b0(1) AAS
>>564
座れないのが嫌だから14両編成に戻してというのが正解だろ
誰が毎日通勤で使う電車に値上げを求めるかよ
捏造アンケートを真に受ける信者ですか？
600: 2015/01/28(水)23:09 ID:lmGeI9j2O携(1) AAS
特急でSuicaグリーンみたいに、自由席特急券の情報をSuicaにいれて列車内でタッチとかにできないのか。
601: 2015/01/28(水)23:13 ID:2pHTWjK40(1) AAS
システム上はできるんだろうけど増収にならないから東は絶対にやらない
602: 2015/01/28(水)23:15 ID:wuy7+kx00(2/2) AAS
EX-ICみたいな紙を出したくないんだろうな
603(1): 2015/01/28(水)23:18 ID:gajTDFRv0(3/4) AAS
倒壊もやることがいまいちアナログで困る
604(1): 2015/01/28(水)23:30 ID:gt5AWkzd0(1) AAS
>>603
頑なに人力検札廃止しないんだよね
>>599
14連1本から10連2本になってる時間帯もあるし
14連にしたら足りるという保証もないから
篩い落としは必要になったんでしょうよ
そこでまずは割引率の高いほうが目をつけられたと
605(2): 2015/01/28(水)23:42 ID:gajTDFRv0(4/4) AAS
>>604
車販のようなものは真っ先に合理化するくせに、
より人件費の掛かるほうは現状維持だからわけわからん。
おそらく、
・束に先を越されたから意地を張っている
・幹部にセキュリティ基地害がいる
というチンケな理由だと思う。
紆余曲折はあるけど束は制度いじって上手くやってると思うよ。
606: 2015/01/28(水)23:44 ID:RRm621bH0(1) AAS
無理は言わない、
ただ指定席用の回数券さえ残ってくれればいいという人も多い
常磐線にとっての特急は、他の路線よりも身近で手軽な存在だ
607: 2015/01/28(水)23:46 ID:j0gu/Pse0(1) AAS
ここまで見てると、特急は全車指定席で停車駅を
上野−土浦(一部停車)−水戸 …
にすれば万事解決のような。。。
暴論だけど。それで逸走した客は客として見ていないと。
最近の山手線すら定時運行できないＪＲ東日本を見てると本気でそう思う。
608(1): 2015/01/28(水)23:48 ID:wYWiWdkt0(6/6) AAS
指定区間の発売制限位はかけてくるんじゃないかと思うけどな
上野〜柏・佐貫あたりは指定が取れないようなロックが
609(1): [、] 2015/01/28(水)23:52 ID:9QeC5bTf0(1) AAS
>>608
どゆこと？
610: 2015/01/29(木)00:00 ID:Qn9mYc1D0(1/2) AAS
>>595
営利目的企業はクソだからな
611: 2015/01/29(木)00:05 ID:OssIah6T0(1) AAS
>>609
サンライズのびのびとか昔のあけぼのゴロンとが
運行区間の端から端まで買うと普通に買えるのに
発売直後などに大阪〜東京とか上野〜高崎とかにすると残席0になるのと
同じことを全発売期間でするんじゃないかと
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 390 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s