[過去ﾛｸﾞ] 【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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27(1): 2015/01/05(月)00:00:46.57 ID:buGue0YyO携(2/2) AAS
>>25
名伊特急はそんなにないだろ。2本程度だろが。
71(1): 2015/01/11(日)12:56:14.57 ID:O5z0Ht3n0(1/3) AAS
>>69
自分がよければ他人の不満は何ら気にもならない訳だ。
今回の改変は、確かに工夫すればそう値上げにはならない点があるが、全くそれが分かりにくいし、誰もが使い易い訳では無いのが問題だろう。「調べろバカめ」か「分からなければ儲かって尚良し」みたいな姿勢なら尚更問題だ。
嫌なら買わなければ良いというものではない、少なくとも日常使うもので、水道や電気と似た位置にあるものだろう。いざとなったら「民間企業だ」「利益重視だ」ってか。
そうやって鉄道側が抑え付けや諦めろバカな客共がーみたいな姿勢ばかりだと、客の態度もだんだん悪くなるだろうよ。
値上げするなとは言わないし、指定席化も賛成。だがシステムも値上げ幅も会社の都合過ぎるだろう。それこそ現場もこれでは3月からクレームの嵐だろうが、上は聞く耳持たずとか？
あまり調子乗ってると客はおろか現場も疲弊するぞ。
まあ株主だから利益さえ入れば後は知らないんだろうがな。
366: 2015/01/22(木)21:36:22.57 ID:LP8Z9q9s0(1) AAS
>>365
ここに底辺じゃない奴は来てるのか？
何にせよすげー利用し易くなった！って部分は少ないよな。
398: 2015/01/23(金)13:29:38.57 ID:kEueuoqb0(2/2) AAS
>>394
そう言い切れる根拠は？
466(1): 2015/01/24(土)21:25:29.57 ID:cVguWCvr0(5/5) AAS
>>463
そんなことをベラベラしゃべる駅員は懲戒対象だな。
ぜひ晒したほうがいいな。まあ妄想だろうけど
557: 2015/01/28(水)00:29:43.57 ID:2j6K4UuY0(1/2) AAS
>>554
やっぱりそうなりそうだよね
立席客も詰め込みたいJR東の思惑通りにはいかないと
素直に指定席券と立席券にしておけばいいものを
612(1): 2015/01/29(木)00:18:46.57 ID:dlqZtVh20(1/2) AAS
>>605
倒壊が車内改札を廃止しない理由はキセル対策以外何があるとw
束の施策は特急常連の家畜扱いだと看做せば流石に気付くよな？
648: 2015/01/30(金)19:18:53.57 ID:q3eR95BM0(1) AAS
今さら・・・
766: 2015/02/04(水)23:11:20.57 ID:wT96ikHY0(3/3) AAS
急行にするならE531にリクライニングシートをつければ
いいと思うけどまあやらんよなあ
821(1): 2015/02/06(金)15:13:55.57 ID:UGvsByqf0(4/5) AAS
>>816
？？？
JRからすれば未指定で乗られるのが一番困るわけだよ。
言わなくても分かるだろうが車掌が噛まなきゃいけなくなるだろ。
未指定で値引きあったら金節約したいやつがそっち使っちゃうじゃん
だからわざわざ自由の値段と指定の値段の中間を取ってまでしても
全車指定にしたいわけ
822: 2015/02/06(金)15:49:10.57 ID:liYP4WhL0(1) AAS
今の社長って原田泳幸のお友達か何かか？
841: 2015/02/08(日)11:33:14.57 ID:wKkLsWM+0(1) AAS
緩行のグリーン！？
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