[過去ログ] 【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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559: 2015/01/28(水)02:48 ID:0uYLiw1e0(1/6) AAS
>>558
確かに、値段を一緒にすれば問題ないしね
571: 2015/01/28(水)18:11 ID:0uYLiw1e0(2/6) AAS
文句言ってるようなやつにそんなこと期待しちゃだめ

結局どんなことでも納得しないクレーマーなんだから
574: 2015/01/28(水)18:42 ID:0uYLiw1e0(3/6) AAS
「東が推進したから遠くから通ってる」
っていうんなら「東が推進してる全車指定を使う」
でいいじゃん。
579: 2015/01/28(水)19:06 ID:0uYLiw1e0(4/6) AAS
そんな頭脳があったら、あっちのほうから通勤してないよ
590
(1): 2015/01/28(水)20:43 ID:0uYLiw1e0(5/6) AAS
>>587
スワローみたいに「空いてる」「意外とみんな未指定で乗らない」
だと車掌を削減したものの暇すぎるみたいだから
客を増やしても大丈夫っていう判断なんだろうね。
さすがに空気輸送すぎだし。
ひたちも減りすぎたらさすがに考えるかもよ。
595
(3): 2015/01/28(水)22:04 ID:0uYLiw1e0(6/6) AAS
>>591
どこだって上場企業はそうだよ。客を大事にしてるんじゃない。自分たちの利益を大事にしてる。
別にそれを責めるつもりはないけど。
たまに鉄道は代替がきかないっていうけど、他だってきかないところも多いし
きくところが客を大事にしてるわけじゃない。
もし仮に客を大事にしてるっていう上場企業があるなら教えてほしい。
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