[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドPart77 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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279: 2015/02/06(金)01:28 ID:hOd3hV120(1) AAS
トンネルが大半でしかもケータイ圏外
280: 2015/02/06(金)01:38 ID:YWlgI+kx0(1/2) AAS
niconicoでは、新型車両E7系のグランクラスシートなどを
リポートする 車内移動カメラ と、
大宮駅⇔金沢駅 間の景色が眺められる サイドカメラ の
２つの視点から同時収録放送でお届けいたします。
2015/02/06(金) 開場:19:50 開演:20:00
北陸新幹線E7系 報道試乗会 車内移動カメラ編
外部ﾘﾝｸ:live.nicovideo.jp
北陸新幹線E7系 報道試乗会 サイドカメラ編
外部ﾘﾝｸ:live.nicovideo.jp
281: 2015/02/06(金)01:46 ID:XnCWcM830(1) AAS
>>226
どう考えてもやっていけない路線
自治体が補助金を渋ればその時点で終了
羽田の枠を他所に回す事になる
282: 2015/02/06(金)01:47 ID:1gJfJ4cO0(2/2) AAS
北陸新幹線、トップに聞く ＪＲ東、西社長インタビュー
真鍋社長は、北陸新幹線のトンネル内で携帯電話やインターネットが利用できない問題を解消するため、「ＪＲ東や、鉄道トンネルなどで通信施設を整備する公益社団法人移動通信基盤整備協会（東京）と協力し、対応できるようにしたい」と話した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
283(2): 2015/02/06(金)05:32 ID:3F/WHgDq0(1/3) AAS
>>258
その心配はないかも。
小松や加賀温泉は、あまり北陸新幹線には移行しないのでは。
航空利用がほぼ現状維持もありうるし、越後湯沢経由からの移行もありうるｗ
福井に至っては北陸新幹線の利用は事実上想定外の模様。
現状で企画乗車券なし、かつ北陸新幹線開業後もネット予約以外では乗継割引以外の値引きなし。
東京→福井は、北陸フリー乗車券もあったが、これも廃止。
はくたか利用だと米原経由に時間も値段も負ける。JR西だけでなくJR東にも冷遇される運命だなｗ
唯一の朗報は、東京→福井の米原経由の朝時間帯の接続が繰り上がること。
のぞみ1→ひかり495→しらさぎ51で、東京0600→福井0914。
省9
284(1): 2015/02/06(金)05:47 ID:lVavNT3c0(1/4) AAS
北陸新幹線に対し東海は戦う姿勢を見せた
一方東＆西は試合放棄した
西が東海に逆らいたくなかったと言ったほうが適切か
その違いが出たな
285: 2015/02/06(金)05:52 ID:LdNyE/no0(1/4) AAS
>>383
お前の一番勘違いしている点は、あくまで東京から福井ということを想定していることだ
お前は福井人が福井人がと言っているが、では福井から東京という形での所要時間を考えろ
しかも北陸新幹線の始発と終電便の福井への接続については需要がないからではとか言う始末
文章内容をチェックさせてもらったが内容は自己勝手な解釈ばかり
お前は、例のごとく福井の人間に北陸新幹線を使わせたくない関西の人間だよ
286(2): 2015/02/06(金)05:55 ID:1DLlyKEX0(1) AAS
↑安定のキチガイふぐい君でしたー
287: 2015/02/06(金)05:56 ID:LdNyE/no0(2/4) AAS
>>283
東海が戦う姿勢を見せたのではなくてＪＲ西日本と言う会社は関西の経済界と深く結びついた会社だが
結局は北陸福井の人間の関東東京への流動を避けるために料金を高く設定したり接続についても
考慮していないと言う風にも取れるような状況にしたとも考えられる
つまり、人の流動を関東に行かないようにしたとも取れるのだ
288: 2015/02/06(金)05:58 ID:LdNyE/no0(3/4) AAS
>>286
複数端末にＩＤ変えながらの自演ｗ ご苦労さまですね？ｗ
そんなに福井の人間からの書き込みが怖いのですか恐ろしいのですか？ｗ
ズボシで、工作しようと思っても出来ないから情けないですよねｗｗｗｗｗｗｗ
289: 2015/02/06(金)06:01 ID:LdNyE/no0(4/4) AAS
>>286
このスレの名物関西人ｗ
今後は福井から金沢への始発と終電への接続がされるようになるだろうよ
仮に接続をしなくても金沢の始発終電に合わせた福井駅からのバスの運行も考えられるｗ
お前らがいくら工作しようとしても流れは避けられんのだよｗｗｗ
290: 2015/02/06(金)06:01 ID:lVavNT3c0(2/4) AAS
米原経由で幾らでも安くて早いのに東京への流動を避けるためも糞もあるかｗ
東海に逆らわず、金沢客からふんだくる
そういう選択を西はしたんだよ
291(2): 2015/02/06(金)06:16 ID:3F/WHgDq0(2/3) AAS
>>284
唯一北陸新幹線が優位なのは、福井からの最終接続だけ。
米原経由は19時42分、北陸新幹線経由は20時01分。
各社ともあまりダイヤをいじってない感じだが、東海は空気を読んだ感じ。
戦うとまではいかないが、福井へ行くなら米原経由が早いとアピールできる。
すると、東京→福井→東京は、一周乗車券がベストですなｗ
芦原温泉・加賀温泉・小松も同様。
金沢より東は、いうまでもなく北陸新幹線が優位。
ちなみに、自分が福井在住だったら、東京へ行くなら一周乗車券にすると思う。
米原経由の往復にすることもあるかもしれないが、往復北陸新幹線経由はまずやらない。
省3
292: 2015/02/06(金)06:17 ID:DXrtydP30(1) AAS
オレは一人でビジネスホテル泊まる時は、フロでスカトロオナニーするよ、必ず。
シャワーヘッドを外して微温湯を肛門から注入。
腹をパンパンにさせてから、ちょっと我慢タイム。
まずはフロの栓をする。
そしてもう一度パンツをはいて、限界を迎えたら、中に思いっきり出すんだ。
イチジク浣腸のウンコはあんまり臭くないけど、お湯浣腸のウンコはスゴイ匂い。
後ろからそっと手をあててパンツの膨みを愉しむ。茶色い汁が付いた左手の指の匂いを嗅いで、舌を付ける。ああ、俺ってイヤらしい人間だな。変態だな。
次にモモを閉じてオシッコ。脚の間を伝わり落ちる感触がいやらしい。
フロの栓を閉じてあるから足元に溜まるので、そこに座り込んでみる。正座。
パンツの中はウンコでドロドロ。
省11
293: 2015/02/06(金)06:48 ID:3F/WHgDq0(3/3) AAS
一応、西は富山〜関西では若干の便宜を図ってるみたい。
金沢客からふんだくる点では、西と東が結託したともいえる。
ネット予約以外の値引き手段を両社とも準備していないわけだから。
ちなみに、もし北陸がJR東だったら、福井あたりは今まで以上に切り捨てられる。
誰かさんは隣の芝が青く見えているだけにすぎない。
294: 2015/02/06(金)07:02 ID:pisbL9lY0(1) AAS
北陸区間は明かり区間が80%らしいね。福井までだと90%まで跳ね上がる
295: 2015/02/06(金)07:23 ID:KeVwll090(1) AAS
>>182
この妄想力の逞しさ
裏日本の過疎地なんて東も東海も進出したいはずないわな
まして北陸の面汚しのふぐいなんてもうね
296(1): 2015/02/06(金)08:18 ID:432IG/Dg0(1/9) AAS
AA省
297(1): 2015/02/06(金)08:20 ID:432IG/Dg0(2/9) AAS
◎北陸新幹線と東北新幹線との料金比較)
東北新幹線
東京-一ノ関 12620円(445.1 km、はやて指定)
北陸新幹線
東京-金沢 14120円（450.5 km かがやき指定）
当然スピードは東北新幹線の方が断然格段に上である
山陽新幹線と九州新幹線区間の料金体系の前例もあるが必ずしもそれを元にしなければ
ならないとはいえないのではないのか
九州の場合には山陽新幹線と九州新幹線とに明白に分かれているが今回の場合には全線北陸新幹線である
◎(グランクラスについての比較)
省10
298: 2015/02/06(金)08:22 ID:rRfwvC4c0(1/2) AAS
今回の北陸新幹線金沢延伸をよく思っていないのは
「福井」と「新潟」
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