[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドPart77 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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2: 2015/02/03(火)21:24:33.29 ID:x9JXzr3oO携(1) AAS
井端阻止
37
(2): 2015/02/04(水)12:20:09.29 ID:byi4sMg90(4/8) AAS
>>22
乗車率が高ければ運賃は安くなる

商売の基本は儲けが出ることだから以下の不等号が成り立たなければならない
(建設費+維持費)/利用者数 < 運賃

建設費は営業キロではなく実キロでおおよそ決まる

>>31
その本数で1本当たりの客が多ければ東海道や山陽より運賃が安くなる可能性あり
42: 2015/02/04(水)12:50:49.29 ID:bFBid/G50(1/2) AAS
JR東日本のぼったくりひでぇw
125: 2015/02/04(水)23:38:03.29 ID:l882fNbG0(3/5) AAS
>>103>>120
新潟土民の上越君やほぐりぐ君から言わせると
北陸の東京-金沢は17本以下
上越の東京-新潟は27本以上
と言うだろうなwwwww
152: 2015/02/05(木)04:45:26.29 ID:lGwS/+I80(2/3) AAS
>>120
開業1年目はご祝儀込だから、それこそ参考にならない。
2年目以降のデータで判断すべき。

>>130
人が乗れば利益が上がると勘違いしてる者が多い。
452
(2): 2015/02/07(土)09:30:17.29 ID:5f/DAhGb0(2/2) AAS
お前らえきねっとで何番だったか盛り上がってるけど漏れみたいに5時30分にe5489で申しこんだやつもいることも考えてやってください。
807: 2015/02/08(日)15:18:14.29 ID:2tVyFKA00(1) AAS
e5489、事前予約受付件数を超えてるだとかで予約できんかった
894
(1): 2015/02/08(日)23:18:21.29 ID:Gs2LqHeM0(1) AAS
北陸新幹線の話題本当に多いよな
2時間で金沢というインパクトと今まで「近くて遠い」イメージだけにメディアの食いつきが良すぎる
青森はあまりインパクトがなかったけど金沢は兼六園や最近では鼓門のイメージもあって行ってみたい人は多いかも
富山は通過駅にならないように努力するのが先かな。富山地鉄は頑張ってるし
947: 2015/02/09(月)08:57:48.29 ID:WLkyY/yk0(1) AAS
黒部宇奈月温泉〜黒部駅・魚津駅にシャトルバス運行って話もあるけど、
詳細決まってるのカナ?
977: 2015/02/09(月)13:33:41.29 ID:6JAakcs90(2/13) AAS
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