[過去ログ] 【ひたち】常磐特急スレ24【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
60: 2015/02/15(日)07:29 ID:n6csogGR0(2/4) AAS
外部リンク:www.eki-net.com
ここには「指定列車に乗り遅れた場合は無効となります」って書いてあるな
あと、このリンクはしばらくテンプレにいれてもいいぐらいだな
普通車指定席の購入方法
外部リンク[html]:www.jreast.co.jp
上野東京ライン開業に伴い、常磐線特急は
より快適に、より使いやすい特急に生まれ変わります。
〜新たな着席サービスを導入します〜
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
61: 2015/02/15(日)07:48 ID:q6Q9U+2h0(1/2) AAS
意地でも、全車指定席とは書きたくないんだな。
62: 2015/02/15(日)07:49 ID:q6Q9U+2h0(2/2) AAS
自由席無いのに、より使いやすい??
63: 2015/02/15(日)08:57 ID:1J8aMwwX0(1/4) AAS
>>59
未払い乞食は車内料金をもうちょい高くして排除。
回数券乞食は座席指定を受けない場合使えませんで排除。
でいいと思うが、他に不正乞食いたっけ?
64(1): 2015/02/15(日)09:07 ID:ZqZVU2S+0(1) AAS
推奨NGワード
不正乞食
65: 2015/02/15(日)09:23 ID:tfyZEbk40(1) AAS
>>64
不 正 乞 食 乙www
66(1): 2015/02/15(日)09:46 ID:zFLhf7gc0(1) AAS
自由席で特急券買わないで乗ってくる奴が多すぎて検札がおっつかない→車掌を増やす→儲けにならん
ってわけで事前購入を煽り車掌も減らせるこのシステムの登場ってわけだ
もっとも今まで指定席使ってたユーザーにとっては値下げなわけだがな。
指定席回数券は不正利用が蔓延ってるのは間違いなくあずさでは逮捕者も出てるからな。意地でも設定しないだろう。
67(1): 2015/02/15(日)10:43 ID:o/rSB2NlO携(1/2) AAS
>>66
だったら自由席の車外料金設定すればだいぶ発券の手間は省けるはず。
68(1): 2015/02/15(日)10:53 ID:1J8aMwwX0(2/4) AAS
そうだろうね。その前提を踏まえたうえでこのシステムを
批判するなり改善できるところはあげればまだ分かるんだが
前提を無視してたらただの鉄オタの戯言にしかならない。
前スレとか含めて見た中で
座席未指定券や車内料金者は車掌端末で座席を抑えることが
できるようにすべき。ただこれでは車掌業務削減にならないので
さらに手数料を徴収すればいい。客はトラブルが減り、JRは増収かつ
事前に席を取る抑止力になる。
回数券がらみは座席を抑えられなかった場合は使えない。金券屋
対策として1枚の回数券で複数回指定が取れる仕組みにする
省1
69(1): 2015/02/15(日)10:57 ID:1J8aMwwX0(3/4) AAS
>>67
それだと検札が残るから普通GみたいにSuica検札システム導入なら
かなりありだと思う。JRは車掌を1人にしたいみたいだから。
ひたちならそれでいいがときわだとちょいときつい区間もある。
ちょい前にときわの車販廃止みたいなニュースがあったが
車販係に検札っていうか座ってる席が売れてるかどうか
確認させながらやればいいと思うが。
ってか特急なら運転士にドア扱いやらせてあとはアテンダント2人乗せて
おけばそれでいいような気もする。保安装置も充実してるなかで
車掌の必要性はほぼないだろう。
70(1): 2015/02/15(日)11:04 ID:uyaaGWvN0(2/3) AAS
>>68
お前は
事業者の立場に立つ必要ねーよ
71(1): 2015/02/15(日)11:26 ID:dyIfUtmO0(1) AAS
>>69
え?ワンマン運転の九州横断特急方式?
E657の運転席から、ドア扱いするの大変じゃね?
72: 2015/02/15(日)11:29 ID:O/7li9M/0(1) AAS
車内で指定取るってそんな端末現時点であるの?まさか指令にその都度抑えさせるの?
73: 2015/02/15(日)11:36 ID:1J8aMwwX0(4/4) AAS
>>70
事業者の立場に立たなかったらただの独り言。
他スレで僕の考えた新幹線とか快速設定披露してるバカとかと変わんないじゃん。
>>71
もちろん実現するにはITVの整備や運転台でドア扱いしやすいようにとか
課題はある。ただそれに投資してでも車掌を省略することに大きな意義があるってこと。
すぐに実現するとは思わない。
74: 2015/02/15(日)11:38 ID:oT3IMKbB0(1) AAS
またキチガイが沸いてるのか
75: 2015/02/15(日)12:42 ID:X3r2ebLf0(1/2) AAS
事業者の立場に立つの当たり前だろ
そいつら関係者なんだからw
76: 2015/02/15(日)13:42 ID:6eelTBl10(1) AAS
程度の低い雇われ工作員だもんな
何回バレているんだよ進歩の無い
77: 2015/02/15(日)13:42 ID:pZW66Pgb0(1) AAS
佐貫コジキが悪さを繰り返したから、JRが不正防止に着手しただけね。
78: 2015/02/15(日)13:55 ID:yzeM5YXXO携(1) AAS
牛久コジキも居るぞ。
こないだ51号に乗ったら、俺の隣の窓側に座ってた親父が、
車掌から佐貫までの特急券を買ったのに、佐貫で降りずに牛久で降りて行ったからな。
立ち客が出る程の混雑なのに、窓際に座って居たって事は、
早い時間から自由席の列に並んでたって事なんだろうが、
それでも特急券買って無いって、どう言う事だ??
79: 2015/02/15(日)14:03 ID:XdjvUTNR0(1) AAS
チバラギ 自業自得だな。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 922 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s