【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net

[過去ﾛｸﾞ] 【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

346(1): 2015/03/20(金)09:38 ID:6ZjZlIhO0(2/4) AAS
>>345
いや、車両が
静鉄って約16だろ？

347(1): 2015/03/20(金)09:56 ID:n208tIkb0(3/4) AAS
>>344
＞2両か3両かの違いで
と>>342にすでに指摘してある。

348(2): 2015/03/20(金)10:11 ID:6ZjZlIhO0(3/4) AAS
>>347
静鉄の方が車両の長さが微妙に短いと言いたかった
18000より少し短くなかったっけ？

349(1): 2015/03/20(金)10:45 ID:n208tIkb0(4/4) AAS
>>348
それも>>342で「ほぼ同じ」に反論するほどの違いとは思えないし意味もない。
そもそも>>346で約16だろと言っていて
その後で車両の長さの些細な違いを指摘してもねぇ

350: 2015/03/20(金)11:16 ID:6ZjZlIhO0(4/4) AAS
>>349
悪いな
うろ覚えだったんだよ
スレのなかで18mだと新清水やばいから入らないんじゃねって話出てたのが印象に残っててな

351: 2015/03/20(金)20:25 ID:Tajyf8ZK0(1) AAS
>>348
17840mmね。これ以上長いと新清水駅手前のカーブが通過できないらしい。

352(1): 2015/03/20(金)21:36 ID:Djf/quxR0(1/2) AAS
新清水は東南海対策で移転では？

353(1): 2015/03/20(金)21:47 ID:o1jtaRhW0(1) AAS
東南海地震対策と見せかけてクレーマー住民対策で移転だったりして

354: 2015/03/20(金)21:52 ID:Djf/quxR0(2/2) AAS
>>353
結果として二兎を得られそうではないか

355(2): 2015/03/20(金)22:06 ID:yh77dYMD0(1) AAS
路面電車は今はもう無いんだから移転するならもっと賑やかいトコにすれば良いよ
今の新清水駅は中途半端な場所だよな
昔はそれでも映画館とかあったけど

356(1): 2015/03/20(金)22:17 ID:2UHkHhtr0(1) AAS
あったな、映画館とボーリング場、懐かしい
たこ焼きやは今もあるんだっけか、最近裏から出入りしてないから分からん

357(1): 2015/03/20(金)23:00 ID:HoAMb+/a0(1) AAS
桜橋から高架にして巴川渡って清水銀座を横切って西友跡地に新清水駅を移転しる

358: 2015/03/21(土)05:07 ID:4VPKAtlG0(1) AAS
>>355-356
土日になると静岡に負けないぐらい賑わってたのにな
今の寂れ方が信じられない

359(1): 2015/03/21(土)06:04 ID:IDDxswDY0(1) AAS
>>352 >>355 >>357
1980年頃だったと思うけど、当時の清水市か清水市議会から、入江岡駅
付近からそのまま国鉄線と並走させて、国鉄清水駅に乗り入れさせると
いう案が出たことがあります。

360: 2015/03/21(土)06:52 ID:9azQaK+H0(1) AAS
>>359
あの頃は工場や港への引き込み線かなりあったからねぇ、
やっていた方がよかったと思う。

361(1): 2015/03/21(土)08:08 ID:Rb93CcRk0(1) AAS
新清水駅移転したら、旭町飲み屋街どーするんだ
只でさえ既に死に体なのに

362: 2015/03/21(土)10:14 ID:IQebkKqq0(1) AAS
巴川手前から高架で直進させて秀英の南側位に移転でいいんジャマイカ

363: 2015/03/21(土)17:19 ID:Caz+og+Q0(1) AAS
旭町にはスタジアムつくれ

364(1): 2015/03/21(土)18:53 ID:WIWj0XL00(1) AAS
>>361
既に死に体なら別に何も考慮する必要ないじゃん

365: 2015/03/21(土)19:32 ID:GRmwjP3Y0(1) AAS
>>364
旭町繰り出すに静鉄使ってる俺が困る(´･ω･｀)