[過去ログ] 【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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371: 2015/03/21(土)23:22 ID:PcDff7b50(2/2) AAS
新清水の駅前の街はどうするんだ
完全無視してサヨナラする訳にもいかんだろうに
372: 2015/03/22(日)02:05 ID:fmaRyoYR0(1) AAS
そこで新清水止まりと清水行きの交互発着ですよ
373: 2015/03/22(日)06:29 ID:gHE2CKDJ0(1) AAS
新清水駅近くの住民は文句ばかり言うから新清水駅は廃止でOK
374: 2015/03/22(日)09:57 ID:9abOiuDZ0(1) AAS
新清水駅の交番何でなくなっちゃったのかな
側に秀英もあるし、治安維持に今でもあそこにあった方が良いと思うけど
向かいの裏通りに幽霊交番は存在するけど
375: 2015/03/22(日)15:01 ID:p8Fsu6To0(1) AAS
まあこれでも見とけ
動画リンク[YouTube]
376: 2015/03/23(月)08:55 ID:aNqhkFz00(1) AAS
>>369
あの三角地帯、昔は田んぼだったそうです。
「浜田の田圃跡」
外部リンク[html]:odamame.com
377: 2015/03/23(月)15:58 ID:Pk8/vX+c0(1) AAS
入江岡からJRに沿ってJRも静鉄も高架で清水駅
378: 2015/03/23(月)21:20 ID:e7Mk3CCK0(1) AAS
清水駅までの高架軌道の脇に高架の側道を付けて 津波避難用高台とか
児童の日常通学路に活用させれば周辺住民の反対も起きにくくなるぞ
金が無いけどな
379(2): 2015/03/23(月)21:34 ID:PM4RtEle0(1) AAS
新清水駅だけ都並対策しても仕方ないんだけどね
380: 2015/03/23(月)22:22 ID:lESct+Y60(1) AAS
>>379
ヴェルディ川崎のディフェンダー、対策しないと清水エスパルス勝てないからな。
381: 2015/03/23(月)22:27 ID:7ip5dsSF0(1) AAS
>>379
一応清水駅の橋上化も津波対策と言えなくもないか
津波対策ならまあ高架化のほうがいいよな
LRTも津波という意味ではやばいと思うが
382: 2015/03/24(火)05:38 ID:uTIf8vpQ0(1) AAS
非常用渡り線も作ったんだし
あとは警報がでたらうまく逃げて
駅移転は復興策と同時で
383: 2015/03/24(火)09:19 ID:/vHByH130(1) AAS
旧清水市は市長も市職員も無能で
サッカーばかりに金を使っていたのか
都市に必要な基本的なインフラ整備が全くだめだったな。
384: 2015/03/26(木)23:13 ID:xWhFBYc60(1) AAS
職員が無能かどうかは知らんが市政が良くなかったのは確かだな
把握してる範囲だけでも石綿水道管を殆ど取り替えてなかったり(合併直前の静岡市ではほぼ完了してた)
小中学校の耐震化も殆ど進んでないという有様だったから
385: 2015/03/27(金)09:41 ID:uq0dgCsg0(1) AAS
市長には恵まれてない気がする
386: 2015/03/27(金)10:09 ID:8YJrZEWU0(1) AAS
合併がなかったら小中学校の校舎や体育館、どうするつもりだったのだろうか?
また、旧静岡市では半世紀前にPTAに学校の備品を購入させることを禁止させていたのに
旧清水市では公費で備品をそれえるほど予算付けされていなかったためPTAだのみだったし・・
387(1): 2015/03/27(金)18:45 ID:ysnsT2990(1) AAS
全線静岡市内線
388: 2015/03/29(日)16:09 ID:0M+ABlGi0(1) AAS
>>387
なにをいまさら
389: 2015/03/29(日)18:15 ID:8u4YvAe/0(1) AAS
今日乗った車両は下からガンガン突き上げるような乗り心地だった
サスがヘタってんのかな
390: 2015/03/29(日)19:25 ID:jLREs7jc0(1) AAS
もう後進に道を譲るから休ませてくれとの1000系の独白かも
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