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【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/
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465: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/13(月) 10:08:07.59 ID:4XzUjpmp0 新駅ができると入江岡が無くなるんじゃなかった？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/465
466: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/13(月) 20:26:08.64 ID:AiCEm1Pr0 大坪総合駅 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/466
467: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/13(月) 21:20:54.74 ID:vrxaueSH0 市議会会議録検索で見たところ、 大坪駅はバリアフリー新法の流れで入江岡のバーターで作るみたいな流れだな でも、平成32年までのバリアフリー化強制対象の桜橋と県総合運動場の後だと思う http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/467
468: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/13(月) 22:00:24.11 ID:lPBGCoAf0 >>467 バリアフリー？ エレベーターや自動改札の幅広な入り口増やすとか？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/468
469: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/13(月) 22:12:44.81 ID:MMVXYYHI0 >>467 桜橋のバリアフリー化？、それ以前に桜橋本体を掛け替えないと。あの橋は昭和一桁だ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/469
470: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/13(月) 22:31:47.35 ID:vrxaueSH0 桜橋は下りホームに階段があって車イス非対応とのこと http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/470
471: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/13(月) 22:46:33.33 ID:E22BMDrO0 それより最も危険な御門台駅を何とかしてくれ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/471
472: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 00:03:12.19 ID:slcRaXba0 田辺市長インタビューで何の政策を優先させるか聞かれて LRTだけ除外してた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/472
473: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 00:44:55.97 ID:YSgp+oQ+0 ⅬＲＴは要らんなー http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/473
474: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 01:07:35.41 ID:nbBnDD18O >>471 駅自体は階段も無くバリアフリーなんだけどねえ 辿り着くまで/降りてからが優しくないw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/474
475: 名無し野電車区 [] 2015/04/14(火) 07:55:55.34 ID:XeN3pTJQ0 ＬＲＴをやめて地下鉄だな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/475
476: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 09:03:42.41 ID:RYwOqAcu0 防潮板か… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/476
477: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 09:06:20.32 ID:n2T2Vj350 県運動場〜(東静岡〜(JR)〜)〜柚木この区間は地下化しないとカバー不可能。 むしろ東静岡からJRを越えずに天神屋付近から高架で南幹線の上を通して静岡駅に繋いだらいいかと。 地下化すると古庄、長沼から先のJR越えを廃止された付近の住人が暴動起こしそうだから。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/477
478: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 10:17:06.47 ID:cAuckecD0 渋滞緩和のためにも新静岡から御門台くらいまで地下にしてほしい お金は知らん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/478
479: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 10:25:46.68 ID:n2T2Vj350 踏切解消は高架化が現実的。 その踏切解消の真逆な政策がLRT。 高架化して 下のスペースを新たな道路に。 駐輪場や駐車場は新たなデッドスペースにしかならない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/479
480: 名無し野電車区 [] 2015/04/14(火) 10:38:09.70 ID:XeN3pTJQ0 昔の県の構想にあった地下化が一番 歴代の静岡市長はなぜか知事とあまり仲がよくなくて 近年の県の大きなプロジェクトはみな遠州ばかり。 県の補助で地下化を推進すべきだ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/480
481: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 11:27:56.99 ID:n2T2Vj350 まあ、高架化や地下かをするんなら将来的な可能性を見越して4連、6連くらいまでホームを延ばせるような拡張性を持たせたようにしてほしいものだ。 せめて今の編成を連結した4連を新静岡、県運動場、草薙には停められるようにして臨時多客対応可能にしてもいいのではないか？ 県運動場は臨時ホームでもぃいし、 草薙は上りだけ長くして外側に行き止まりでいいから折り返し専用乗り場を新静岡方面には出られるように渡り線で対応して 草薙〜新静岡の定期短距離便も設定可能になる。朝だけこの区間は4分ヘッドにするとか。 車両が足りるかどうかは知らない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/481
482: 名無し野電車区 [sage] 2015/04/14(火) 11:57:25.96 ID:RYwOqAcu0 車両の置き場にまず困るでしょうな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/482
483: 名無し野電車区 [] 2015/04/14(火) 12:11:48.62 ID:9pkTnc6d0 LRTは田辺の清水票集めの為の清水のウォーターフロント計画があって、新清水までの計画はがあるって 市のLRT委員長の久保田教授が発言してた。マニュフェストにもあったからまだ立ち消えしてないんだろうな。 無駄な路線だけど。 それより最近のニュースで県の東静岡の活用法で、東静岡ー日本平ー三保をロープウェイで結ぶ構想を上げてた。 やるなら静鉄だろうな。ロンドンのロープウェイ 湾岸ロープウェイ構想みたいな都市交通みたいな話だと思うけど。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/483
484: 名無し野電車区 [] 2015/04/14(火) 12:22:06.27 ID:MB3sYdKT0 計画の日の出までじゃ無断だよな。 せめて美保までLRTでつなげばいいのに。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1423752951/484
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