[過去ﾛｸﾞ] 【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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665: 2015/05/10(日)23:14 ID:olyjNOW20(1) AAS
>>664
製作開始からの特集とかかもよ…ＳＢＳ
666: 2015/05/11(月)00:05 ID:cNaviIQ90(1) AAS
６６６
667: 2015/05/11(月)05:24 ID:Agy+W97e0(1/2) AAS
JRの草薙駅に保守用基地があるから、そこまで甲種されるとか？
668: [se] 2015/05/11(月)08:13 ID:zp/ljjEn0(1/4) AAS
甲種なら県運動場から入れると思っといたが、草薙が使えるなら草薙かも。
あとは大穴で甲種から降ろしてレールに乗せて機関車牽引で入江岡の渡し線使うとか。
669: 2015/05/11(月)08:22 ID:WTTLCx2F0(1/3) AAS
まさか
670: 2015/05/11(月)08:54 ID:/zxznnRJ0(1) AAS
>>661
ケチなJR倒壊のことだからNoだろうな。
増してや商売敵のJR東日本で車両を製作するみたいなもんだし。
671(1): 2015/05/11(月)09:12 ID:xeS27/2R0(1/2) AAS
陸送じゃないかね普通に
672: [se] 2015/05/11(月)09:27 ID:zp/ljjEn0(2/4) AAS
>>661
いやいや。想定は静岡貨物までは甲種で静岡貨物から入江岡を機関車牽引。
可能性はゼロではないが低いなと思う。
あとは船で運んで清水のどこかに留置線と分岐を作って入れるとか。
長沼までは他の車両に牽引させて4両編成。
673: 2015/05/11(月)09:42 ID:Uqpd+yET0(1) AAS
静鉄が国一とJRをオーバークロスしてるとこあるだろ
あそこにでっかいクレーン持ってきて釣り上げるに違いない
あとは甲種で富士まで運んで 富士から身延線に入って
竪堀ー柚木ー長沼 と無事甲種で長沼到着に相違ないな
674: [se] 2015/05/11(月)09:56 ID:zp/ljjEn0(3/4) AAS
架線に引っかかるがな。
675: 2015/05/11(月)10:31 ID:ERXb8EPp0(1) AAS
ないわぁ
676: 2015/05/11(月)11:07 ID:iPDqmZmu0(1/2) AAS
ネタとして書いてるんだろｗ
静岡貨物まで甲種回送してクロスしている静鉄の線路にジャンプするんだｗ
677: 2015/05/11(月)11:09 ID:iPDqmZmu0(2/2) AAS
>>663
確実に自分が生まれる前の写真だ。すげえ。
678: [se] 2015/05/11(月)11:21 ID:zp/ljjEn0(4/4) AAS
全区間陸送かな？
やはり清水までは船じゃないか？
陸送だと幹線道路は夜だけしか使えないから何日掛かるかわかったもんじゃない。
それはそのままコストになるからねえ。
679(1): 2015/05/11(月)13:50 ID:0PsHwKIpO携(1) AAS
どのみち1000系は処分されるわけだが、もらい手があるならその搬出需要もないかな？
そこらを総合しないとわからないね。
680: 2015/05/11(月)15:35 ID:dddG62q00(1) AAS
早く、古庄〜新静岡を高架にしてくれ。
681: 2015/05/11(月)16:09 ID:WTTLCx2F0(2/3) AAS
>>679
試運転とかあるし新車が順調に走るまではすぐには旧車放出は無いんじゃないかと過去レスに。
予備車も余計に欲しいだろうし、と。
682: 2015/05/11(月)16:24 ID:xeS27/2R0(2/2) AAS
陸送なら見てみたい
683: 2015/05/11(月)19:14 ID:Sa7YsLKl0(1) AAS
地下鉄だったら先に車両を埋めといて後で掘り出すんだろ
昔漫才で言ってた
684: 2015/05/11(月)21:23 ID:6CUwkaVV0(1) AAS
地下なら少しは線形を良くできるのかな
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