[過去ログ] 【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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2: 2015/02/13(金)00:12:26.77 ID:lDCkefwH0(1) AAS
2
29
(1): 2015/02/17(火)01:40:58.77 ID:Qb2Yrz/N0(2/2) AAS
新車の試運転ってするかな?
長沼車庫内で慣らししてから
とりあえずセレモニーだけこなしてから
本格的に試運転する気がする。
試運転でいっぱい走った後でセレモニーもなんか白々しくなるし。
140: 2015/03/03(火)18:01:54.77 ID:A1ZsnCwP0(1/2) AAS
>>139
新車の製造が何処かの件しかりありもしない敵をでっち上げたがる奴に
話の整合性を求める行為ほど無駄なものはないよ
171
(2): 2015/03/06(金)12:19:32.77 ID:QSWNA0hZ0(1) AAS
>>170
静鉄そんな重機持ってたんだ。
186: 2015/03/07(土)16:43:56.77 ID:kN12/6cy0(1/5) AAS
図星で言い返せないからと言って誤魔化さなくてもいいのにw
235
(1): 2015/03/08(日)14:41:05.77 ID:KQGlN/eZO携(1/2) AAS
>>226
土日に乗ってもあまり実感わかないかも

上りホームに臨時改札口を作っちゃう程度には需要があります。静岡駅方面に掛けてのオフィス通いの人多し。
304: 2015/03/11(水)20:45:07.77 ID:vNYOwe2k0(1) AAS
狐ヶ崎ヤングランド
342
(2): 2015/03/20(金)00:29:52.77 ID:n208tIkb0(1/4) AAS
池上線、多摩川線あたりと静鉄はほぼ同じだな。
2両か3両かの違いで構内踏切とかもあるし。
395
(1): 2015/04/01(水)14:41:06.77 ID:8ycYKvZN0(1) AAS
>>392
車体も劣化してる可能性があるよ。
例えば東急8000・京成3500はステンレスで、更新工事してみたら補修箇所が多く費用が嵩んで途中で取り止めたから。
621: 2015/04/30(木)08:15:25.77 ID:1ZieRhhJ0(1) AAS
>>620
なぜあの踏切に係員がいたのか不思議に思っていたけど、
国道1号線ができる前はあの旧東海道がメインストリートだったんだよな。
そりゃ重要な踏切だわ。
673: 2015/05/11(月)09:42:56.77 ID:Uqpd+yET0(1) AAS
静鉄が国一とJRをオーバークロスしてるとこあるだろ
あそこにでっかいクレーン持ってきて釣り上げるに違いない

あとは甲種で富士まで運んで 富士から身延線に入って
竪堀ー柚木ー長沼 と無事甲種で長沼到着に相違ないな
730: 2015/06/01(月)10:13:26.77 ID:WfskEbFK0(1) AAS
保守
796: 2015/06/20(土)11:53:45.77 ID:Z0kCCQDU0(1) AAS
>>795
単純な見た目ならかっこいいと思うけど…俺は箱根登山思い出した
866: 2015/06/25(木)12:00:13.77 ID:cZ1/yEtc0(1) AAS
>>837

>>860
あとは熊本電鉄。最近元メトロ魔改造車を導入してるけど、元都営・南海車もそろそろ?

>>861
石川線?意外と足回りだけ譲渡とか。
同じ北陸のえちぜん鉄道は無さそうだが。
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