【熱海】東海道線静岡口スレ78【浜松】 [転載禁止]©2ch.net

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274: 2015/03/20(金)11:49 ID:wyWyNqZT0(2/2) AAS
増やしたくても、東管轄でさらにホームが足りなく無理なんじゃないの？だから、朝わざわざ三島に回送しないと行けないし、別の問題もあるかもだけと、熱海行きの終電遅いし

275(1): 2015/03/20(金)23:50 ID:HphqwGMI0(1) AAS
今日 371が半分に分割して移動したね

276(1): 2015/03/21(土)15:29 ID:5XyqYKV40(1/2) AAS
371塩尻の京王重機で改造とか言ってるけどマジなんか

277: 2015/03/21(土)20:28 ID:8TXNT82v0(1/2) AAS
>>275
富士急の購入が今月下旬だから、そろそろ何かしらの動きがあるね。

>>276
RSEは日本車輌で改造されたから、371も日本車輌じゃないの？京王重機での実績もあるけど。

278(1): 2015/03/21(土)21:04 ID:dMFDW8AZ0(1) AAS
静岡車両区で371の作業してるのはJ-TREC らしい

279: 2015/03/21(土)21:25 ID:5XyqYKV40(2/2) AAS
ツイ上の噂に過ぎないからなThink different? by 2ch.net/bbspink.com

280(1): 2015/03/21(土)23:12 ID:8TXNT82v0(2/2) AAS
>>278
371に旧東急製は無かったと思うけど大丈夫？

281(3): 2015/03/22(日)19:11 ID:3Irkfco/0(1) AAS
静岡車両区に371系見に行ったら373系使って下り方4両を転線入してたが、最後まで見届けられず。

両方の先頭車の連結器がむき出しで、サロ車東京方に赤色反射板ついてたから、先頭車向かい合わせで西進かな？

282(1): 2015/03/22(日)20:18 ID:kSvXwVMn0(1) AAS
>>256
沼津からじゃ黒磯、高萩よか大垣、四日市、瑞浪のが近いなｗ

283(1): 2015/03/22(日)22:11 ID:Pevya4gs0(1) AAS
>>280
富士急側が呼んだ業者らしい
>>281
その前に371の東京方を牽引して引き上げ線にいくGG４
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

284(1): 2015/03/22(日)23:16 ID:z29kS+xH0(1/2) AAS
>>283
JR東海が猛烈抗議が来そうだな→371系の総車横浜(JR東日本)での改造。

285(1): 2015/03/22(日)23:17 ID:B4yysvXn0(1/2) AAS
>>281
クモハとEL•DLが連結すると、何か干渉するのかな？

286(1): 2015/03/22(日)23:18 ID:z29kS+xH0(2/2) AAS
>>282
でも沼津静岡から見れば黒磯高萩の方がより親近感が強いんだけどね。

287: 2015/03/22(日)23:20 ID:B4yysvXn0(2/2) AAS
譲渡先に引き取られたらその会社の勝手なのに、くだらない妄想で荒らすのは止めてましょう。

288(1): 2015/03/23(月)12:37 ID:GV63seZU0(1) AAS
小田急のときは日車が改造したのに
371は総車になるの？
日車がｷﾊ75・25の改造で忙しいからか？

289(1): 2015/03/23(月)18:54 ID:SBKlqr/a0(1) AAS
>>285
・ヲタ対策 ←コレがメイン
・譲渡車両を追突大破からのダメージを低くするため
・総車での控車

290(5): 2015/03/23(月)19:04 ID:P1QggKXf0(1) AAS
>>288
371系改造は、JR東日本長野総合車両センターです。
静岡貨物→稲沢→塩尻→北長野の行程のようで。

291: 2015/03/23(月)20:04 ID:5Nnc/9x80(1) AAS
今朝の321MはE233系3000番台だった。

165系→373系→E231系→E231/E233共通といった流れかな。

292(1): 2015/03/23(月)20:13 ID:+UkmhUEI0(1) AAS
>>290
それ以上言うなよー
静かに見送りたい

293(2): 2015/03/23(月)20:40 ID:xyTDFrTf0(1) AAS
>>290
JR東日本が大嫌いなJR倒壊(名古屋の倒壊鉄事)の抗議の声が聞こえてくるぞ。
んなことなら富士急に渡さずに名古屋のリニア鉄道館の展示物にすべきだったと。