[過去ﾛｸﾞ] 【熱海】東海道線静岡口スレ78【浜松】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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423: 2015/04/04(土)19:42 ID:mOGudv1S0(1) AAS
>>416
殆ど書く事ないなｗ
424(1): 2015/04/04(土)19:53 ID:ds4XKoI80(1) AAS
明日は静岡まつりに日本平桜マラソンに大相撲静岡巡業(草薙新体育館こけら落とし)があるからJRも増結対応やるのか？静鉄は臨時ダイヤ組んで対応するそうだが。
そんな時でも休日で3両編成しか出せませんのなら静岡市静岡中部東部民から見下り半つけられると思えよ(奴等ならやりかねん)。
425(1): 2015/04/04(土)20:08 ID:uCs6cEFB0(2/2) AAS
可笑しいな、今日は一部で増結してましたけど。しかも、駅員に聞いたら明日も増結するとの回答を得たし。沿線民なら知ってて当然だけど。
あと、「見下り半」って何処の国の言葉？辞書を片っ端から探しても見つからない。
426: 2015/04/04(土)20:12 ID:t8KNW5li0(1) AAS
>>425
東京口か名古屋口の人間だから知らないよ。
>「見下り半」
日本語ではない。
427(1): 2015/04/04(土)21:31 ID:vsSNIfqPO携(1/2) AAS
増結はするけど増結する旨の告知をしないので、ホーム上に発車票が無い駅だと接近放送で初めて増結がわかるという罠
428(1): 2015/04/04(土)22:01 ID:ExW1iyLz0(1) AAS
鉄道会社に対して上から目線でえらそーにモノ言ってる>>424が
クズである事実は動かないな
429(1): 2015/04/04(土)22:51 ID:1i+1w+YOO携(1) AAS
今日の増結。211か3連の運用が、313×2＋313×2＋211×3の7連だった。
トイレが二ヶ所！
430(1): 2015/04/04(土)23:14 ID:mmFy21o70(1) AAS
>>427
臨時運転なら予告した方がいいが、増結ならいいんじゃないの？減らないから。
>>428
自ら沿線民ではないと自己申告してるから、尚更クズ。
431(2): 2015/04/04(土)23:34 ID:vsSNIfqPO携(2/2) AAS
>>430
3両が5両になると最後尾が1両分前に移って民族大移動になる我が最寄り駅w
いい加減5両の停目を付けてほしいわ
432(1): 2015/04/04(土)23:59 ID:Tjf/o6j/0(1) AAS
>>431
ほんと停止位置どうにかして欲しいよね
静岡支社は改善する気ないんじゃない？
433(1): 2015/04/05(日)00:04 ID:YLxnUeWD0(1) AAS
>>429
ここ最近、休日は313-3000(V)が増結された運用が組まれているよ。
平日運用だが、424Mは211が静岡で切り離しされるから熱海でT+Wの313系同士の連結が見られる。
434(1): 2015/04/05(日)00:48 ID:hCYiKXrz0(1) AAS
民族大移動といえば、未だに東静岡の下りでエスカレーター付近で3両を待ってる人を見かける
ホームの柱に両数が掲示がされてるけど目立たなさすぎてまるで効果がない
435(2): 2015/04/05(日)00:54 ID:9p33yy9U0(1) AAS
113系8連を313系W編成4本に置き換えた時に発生した、運転台が8つ、トイレが4つ着いてるカオスの編成があったな
436(1): 2015/04/05(日)07:23 ID:qTUF3TDNO携(1) AAS
>>435 編成ごと行き先が違ったら、国鉄時代の複数だてのDC急行列車になってしまう。
上り東海道線で、国府津(御殿場線経由）+沼津+沼津+静岡とか。
437: 2015/04/05(日)07:26 ID:dBs5kI560(1) AAS
>>435
白紙改正前の暫定置き換えだったからな
438: 2015/04/05(日)08:12 ID:CAg9axrQO携(1) AAS
>>436
熱海+熱海+国府津+甲府という手もw
439(1): 2015/04/05(日)12:37 ID:Y1KONn7O0(1) AAS
まもなく富士に到着いたします。この列車は富士駅にて切り離しのため少々停車いたします。
一番後ろ1号車2号車は引き続き7:34発の普通静岡行き，
中寄り後側3号車4号車は折り返し7:36発の普通身延行き，
前側4両，5号車から8号車は引き続き7:37発の御殿場行きと三島行きです。
前側4両は途中沼津にて切り離しを行い，中寄り前側5号車6号車は御殿場線経由御殿場行き，
一番先頭7号車8号車は普通三島行きとなります。
停車時間短くなっております，お乗り換えの際はお乗りになる列車をお確かめの上ご乗車になってお待ち下さい。
440(1): 2015/04/05(日)13:23 ID:yJH5cgCt0(1) AAS
身延線の最大両数は5両
441: 2015/04/05(日)20:52 ID:esvqSEWx0(1) AAS
>>431-432>>434
4両を撤去して、5両の停止位置目標設置した方がいいかも。現状は5連の方が多いから。
>>433
去年のダイヤ改正以降、Vを多客期増結運用に充ててる。
442(1): 2015/04/05(日)21:51 ID:GW3mK7ol0(1) AAS
確かに2049熱海発静岡行きも後ろに313-3000が増結して7両編成になってた
18切符の時期だからか
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