[過去ﾛｸﾞ] JR東日本の車両配置の動向スレ [転載禁止]©2ch.net (207ﾚｽ)
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168: 2015/07/09(木)10:22 ID:JAs7jANL0(1) AAS
長岡は少数精鋭で残るだろう
169: 2015/07/09(木)10:26 ID:3QJ0fYYy0(1) AAS
「ゆとり」廃車か！
170: 2015/07/14(火)22:43 ID:tnGTE0e60(1) AAS
四季島デビューでカシオペア廃止
171: 2015/07/16(木)20:20 ID:0o+WeI4eO携(1) AAS
JR東日本の車両って頭にEが付く車両多いよね？ [転載禁止]･2ch.net
2chｽﾚ:morningcoffee
172(1): 2015/07/20(月)17:27 ID:UsfHE0KX0(1) AAS
E353系がそろそろ出てくる頃かな
173: UQ WiMAXを許さない市民の会 [UQ WiMAXの広告詐欺は許さない] 2015/07/24(金)00:22 ID:VnuIuw7s0(1) AAS
>>172
脱線したらしいぜよ
174: 2015/07/26(日)21:14 ID:DYk5c2Sx0(1) AAS
宇都宮線系統
ミヤ車3:コツ車2
高崎線系統
コツ車3:ミヤ車2
175(1): E233系を許さない市民の会 2015/07/26(日)21:44 ID:OT2WP8Ll0(1) AAS
デザインダメダメ233をデザイン美しい新209系に置き換えろ
176: 2015/07/26(日)21:52 ID:lzcU+HsT0(1) AAS
>>175のYahooでのID
E217系好き総武線沿線民 ID：soubu217
外部ﾘﾝｸ:chiebukuro.yahoo.co.jp
E217系好き総武線沿線民 ID：soubuensen
外部ﾘﾝｸ:chiebukuro.yahoo.co.jp
177(1): 2015/07/26(日)22:04 ID:36QFqrIQ0(1) AAS
旧新前橋電車区
高崎線運用の車両だけでなく
高崎ローカル運用の車両まで小山に取られたりしてなｗ
178(1): 2015/07/26(日)22:58 ID:Q6la+sUT0(1) AAS
>>177
現在の高崎車両センターは
新前橋電車区と合併する前の旧高崎車両センターに戻るのであった。
179: 2015/07/27(月)23:19 ID:BBs2KLR50(1) AAS
>>178
高崎車両センター本所(旧新前橋電車区)が消滅するの？
180(1): 2015/08/01(土)22:23 ID:BiFTTc+M0(1) AAS
両毛線の2115連は、本線引退後も放置プレイが続いているが。
あれの配置って高崎？だよね。
181: 営団6000系を許さない市民の会 [東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき] 2015/08/03(月)00:33 ID:Sg398TdP0(1) AAS
>>180
長野支社で使うしか無いなら馬鹿詐欺支社しか使い道が無いぜよ
182(2): 2015/08/03(月)02:33 ID:xQD+Q9OL0(1/2) AAS
>>147>>149
むしろE23x系列を再度導入して汚名返上だろう
車種を東京側と共通化できるため
導入に対するハードルは低くく
その後の扱いに困ることもない
E23x系列の小山車を高崎ローカルへ充当させる手もある
間違っても4ドア主体の首都圏に
E129系を導入することのないように
183(2): 2015/08/03(月)09:59 ID:TJ8nnsEX0(1) AAS
>>182
高崎ローカルは首都圏ではありません。
184: 2015/08/03(月)10:03 ID:sY7b3kqr0(1) AAS
高崎ローカルの車両の話題はこちらで
國鐵高崎鐵道管理局
2chｽﾚ:rail
民度が低い高崎に新型車両は不要！
2chｽﾚ:rail
185(1): 2015/08/03(月)15:41 ID:xQD+Q9OL0(2/2) AAS
>>183
群馬県は首都圏に含まれる
186(2): 2015/08/03(月)16:37 ID:yvxxjibj0(1) AAS
首都圏とは関東＋山梨のことだよ
イメージ的には東京＋神奈川東部＋埼玉南部＋千葉北西部な感じだけど
187(1): 2015/08/03(月)16:43 ID:nDovFVB90(1) AAS
群馬はグンマー地方
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