[過去ﾛｸﾞ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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614: [ge] 2015/10/25(日)00:41 ID:jbI5ouhL0(1) AAS
まあ、18乞食封じ込めの効果はありそうだな。
615(1): 2015/10/25(日)01:11 ID:wbXO3q2g0(1) AAS
名鉄が早い年代にもう少し延伸出来てたら
浜松民だけは救われてたが浜名湖を渡るのがネックだったからなぁ・・・
616: 2015/10/25(日)04:21 ID:2RPVre+n0(1) AAS
何かと18キッパーに責任転嫁したがる
鉄道事業者のイヌがいるようだが、
静岡地区の電車が不快に混んでるのは
18シーズン限定ではない。
一般利用客にとって迷惑なのは18キッパーより
海の儲け主義なケチ姿勢。
617: 2015/10/25(日)09:13 ID:Q6nZ4vaF0(1) AAS
>>615
天竜浜名湖鉄道を名鉄に合併すればいけたのでは
618(1): 2015/10/25(日)09:23 ID:xJaEyMoA0(1) AAS
ここのサイトに遠鉄舞阪線構想があったって在りますね
外部ﾘﾝｸ[htm]:homepage3.nifty.com
東海道線に並走して豊橋まで、と。
免許申請不許可で終わったらしいです。
名鉄の東進は、豊川から三ヶ日を回る計画であったとか…ソースが思い出せないけど。
619: 2015/10/25(日)09:50 ID:KqSAOTYT0(1) AAS
>>618
でも東の小田急と国鉄静岡にぶっちぎりで抜かれたからな、遠鉄と名鉄は。
620(1): 2015/10/25(日)12:16 ID:6yNFzLnq0(1) AAS
このスレの書き込みを逐一監視してコソコソと陰口を書き込んでるコミュ障が居るので注目してあげてねｗｗｗｗ
【浜松】東海道線静岡口スレ3【熱海】©2ch.net
2chｽﾚ:rail
こういうコミュ障さんは生きてる価値の無いゴミなんでとっとと死ねばいいのにって思います。
621: 2015/10/25(日)15:47 ID:HZpPfGB20(1) AAS
>>620
情けねえ。
ただ転載するだけで具体的に反論などもなく、
ただ罵倒したり浜松人みたいなキチガイを大先生と
持ち上げたり。
ってか、浜松人本人じゃね？
反論みたいに言いたいことがあるなら影に隠れてコソコソ
ゴキブリみてえなことしてねえで、ここに堂々と反論に
来りゃいいのに、それすら出来ないヘタレ弱虫。
こういう変な奴ばかりだから鉄道会社必死に擁護する馬鹿は
省3
622: 2015/10/26(月)07:18 ID:vjJ7PHJS0(1) AAS
静岡系スレと近隣スレの書き込みを逐一監視してコソコソとチェッカーを書き込んでるコミュ障が居るので注目してあげてねｗｗｗｗ
【粘着】横浜市民を監視するスレ【荒らし】
2chｽﾚ:tubo
623(1): 遠州人 2015/10/27(火)17:40 ID:ZepApx8e0(1) AAS
「TPP断固反対、しかしアホノミクスは支持」
まったく、どういう頭の構造だとこのようなことを言えるのか。
理解に苦しみますね。
624(1): 2015/10/27(火)19:46 ID:eM1LLABj0(1/4) AAS
>>35
浜松人処刑大会
場所
静岡駅北口
625(1): 2015/10/27(火)19:47 ID:eM1LLABj0(2/4) AAS
>>623
遠州人処刑大会
場所
浜松駅北口
626(1): 2015/10/27(火)20:05 ID:eM1LLABj0(3/4) AAS
113置き換え内訳
115S×6、115B本線×3→211LL×6、313N×3
113LL×3→211LL×6
123W600×2→313V3100×1
123W5000×4→313W2350×2、313W2300×2
123W5100×1→313V3100×1
113L×9→313T×9
113C×16→211LL×6、313T×8、313W×2
115B支線→313N×7、313W2300×3
113T静岡地区×2→211LL×2
省2
627(1): 2015/10/27(火)20:12 ID:eM1LLABj0(4/4) AAS
訂正
113置き換え内訳
115S×6、115B本線×3→211LL×6、313N×3
113LL×3→211LL×6
123W600×2→313V3100×1
123W5000×4→313W2350×2
123W5100×1→313V3100×1
113L×9→313T×9
113C×16→211LL×6、313T×8、313W×5
115B支線→313N×7、313W2300×3
省3
628: 2015/10/27(火)20:23 ID:xrXDwVC90(1) AAS
>>624-627
結論：戯言は他でやれ、邪魔。
629: 2015/10/27(火)23:34 ID:yDvLsFC20(1) AAS
減車とは誰も在籍車両数のことは言ってない。
バカは意味がわからんらしい。
630: 浜松人 2015/10/28(水)00:02 ID:dEh/2xJ90(1/2) AAS
静岡のように中規模都市が連続している通勤路線では、立ち席サービスを重視するのは当たり前。
鉄道は18乞食のためにあるのではない。静岡のオールロング化は地元民の要請に応えたものです。
631: [ge] 2015/10/28(水)00:09 ID:frXuz/wx0(1/2) AAS
支離滅裂
632: 2015/10/28(水)00:19 ID:TQTOa6WN0(1) AAS
浜松人など一部の荒らしを無視したここまでのまとめ
・18キッパー＆東京方面に行く静岡の貧乏人
減便で不便
ロングなので座れる人が少ない
・近郊利用者
混在緩和で閑散区を減便したかわりに混在する便に増結したので快適になり好評
633: 2015/10/28(水)00:56 ID:jmQumReF0(1) AAS
快適になり好評って地元民の書き込みどれ？
立ち席主体のロングにしろが地元民の要請の
根拠やソースはどこ？
何を一人で必死に芝居してるの？
狭く詰め込んで座れないようにしてくれた方が
嬉しいなんて要請するバカな乗客は居ません。
鉄道は根拠のない嘘八百で誤魔化そうとする
悪徳事業者とそのキチガイ社畜のためだけにあるのでは
ありません。
お気に召さないのならどうぞ公開討論会付き乗客世論
省1
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