[過去ﾛｸﾞ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 101©2ch.net (1001ﾚｽ)
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772: 2015/08/04(火)20:20 ID:wsEDmf2D0(1) AAS
京浜東北線架線断線で脂肪
東海道線は無事
773: 2015/08/04(火)20:34 ID:C8f2Tmu10(1) AAS
東海道線は、京浜東北線内での架線断線の影響で、上下線で運転を見合わせています。
774(2): 2015/08/04(火)20:49 ID:EwWmJawh0(1) AAS
京浜東北線で駅間に停まっている列車から人が次々と降りてしまったため
東海道線も運転見合せとのこと
川崎に停車中の湘南ライナー7号車内より
775: 2015/08/04(火)20:57 ID:ZK/VAvBp0(1/3) AAS
宇都宮線・高崎線に謝罪しろ！
776: 2015/08/04(火)21:01 ID:ZK/VAvBp0(2/3) AAS
全国ニュースで恥晒してるwww
777: 2015/08/04(火)21:34 ID:NcACGkkU0(1/2) AAS
>>774
京浜東北。横浜線の運転見合わせから、当初動いていた東海道まで何で止まったんだ？
と思ったら、そういう事だったのか。こういう身勝手な人がいると、平行して線路が敷かれているのも困りものだな。
778: 2015/08/04(火)21:42 ID:ZK/VAvBp0(3/3) AAS
【悲報】品川駅、駅員仕事放棄www
Twitterﾘﾝｸ:tomo_papa7
779(1): 2015/08/04(火)21:44 ID:f0D2n4sh0(1) AAS
身勝手というかその方法で降車誘導みたい
780: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/08/04(火)21:44 ID:gNTWdXMM0(1/2) AAS
今日はみなとみらいで花火で
横浜駅は
ただでさえ「不慣れな客が多い」「いつもより混雑している」
のに、
京浜東北線と横浜線が動かない、それも、おそらくかなりの時間、
というのは、
2011年12月24日の西武新宿線（正確には西武西武園線？）脱線を思い出す。
たしか西武園遊園地のなんかのイベント（催しモノ）と重なっていたと思う。
781: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/08/04(火)21:45 ID:gNTWdXMM0(2/2) AAS
〔架線断線〕京浜東北根岸線など運転見合わせ 花火客は別路線の利用検討を(4日20時15分現在)
レスキューナウニュース 8月4日(火)19時30分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
根岸線の横浜〜桜木町駅間で発生した架線断線の影響で、京浜東北根岸線の全線と、横浜線の中山〜東神奈川駅間で運転を見合わせ、振替輸送を行っています。
横浜線の八王子〜中山駅間は運転を再開しました。
なお、桜木町駅周辺では神奈川新聞花火大会が開催されたため、運転再開後もみなとみらい地区の各駅で混雑が予想されます。帰宅時間帯をずらしたり、東急東横線・みなとみらい線や横浜市営地下鉄ブルーラインの利用、横浜駅までの徒歩移動なども検討しましょう。
. レスキューナウ
最終更新:8月4日(火)20時15分
782(1): 2015/08/04(火)21:50 ID:4NhqneI40(1/3) AAS
>>779
身勝手じゃないなら何故、防護発砲して東海道線横須賀線も駅間停車させるの？
783: 2015/08/04(火)21:54 ID:vpZOYRSXO携(1) AAS
湘新トカサキ系統が、貨物線回りで運転中。武蔵小杉の次は藤沢停車(かも)。
784: 2015/08/04(火)21:55 ID:NcACGkkU0(2/2) AAS
>>782
京浜東北の客がドアを開けて降車しちゃったからでしょう
785: 2015/08/04(火)22:06 ID:4NhqneI40(2/3) AAS
身勝手から始まり多数が線路に降りたから誘導を始めたんだろう
停電で明かりエアコンなしで1時間以上缶詰で車外脱出はわからなくないが、そのせいで今度は東海道や横須賀が駅間停車しなくてはいけなくなった
東がクソすぎて余計な被害者多数
786: 2015/08/04(火)22:16 ID:m/CiO9gyO携(1) AAS
21:40頃横浜7番(上本)から下り熱海行きを発車させる荒業を見た
横浜8番は発車間もなく非常発報食った1644E(20:20黒磯行き)が1〜2号車だけ
ホームにかかった状態で抑止
10番には湘新2860Y(20:22前橋行き)が抑止
もう完全に20:21から時が止まっている
ややスレチだが東神奈川で缶詰になってる横須賀上り1930S(横浜20:18千葉行き)
もいい加減救出してあげて(´･ω･｀)
787: 2015/08/04(火)22:27 ID:4NhqneI40(3/3) AAS
前にも後ろにも進めないので開通を待つか東神奈川へ誘導かしか救出方法がない。後者は時間がかかるからやらないだろう。身勝手者が出ない限り
国府津行1621Eに乗っていたが東神奈川で急停車。現場過ぎ下り方向だったが50分停車
788: 2015/08/04(火)22:46 ID:pcsmsMYbO携(1) AAS
ただいま品川駅から熱海行き発車しました。いつもぐらいの混み具合。
789: 2015/08/04(火)22:49 ID:zGVw1WqyO携(1) AAS
指令のせいでゴチャゴチャですな
790: 2015/08/04(火)23:16 ID:MGc+X+I80(1) AAS
駅間所要時間が2，3分程度、東海道線でも長くて10分程度の路線。
その程度の乗車時間しか想定しないで行動してる人もいるのに、
何時間もカンズメにするのが常態化してるＪＲの姿勢がおかしすぎる。
791(1): 2015/08/04(火)23:34 ID:5Au52XYU0(1) AAS
新橋駅について大失態を知った。東海道線に乗る前、取り敢えず涼しさを確保しようとグリーン券をSuicaにチャージ、
東海道線が入線して乗ったら、京浜東北線で乗客がドアを開けて線路に降りたので運転見合わせ、とかのアナウンス。
何じゃあそりゃ？と思っていたらアテンダントがやってきてグリーン券を拝見とか言ってきた。Suicaを提示した。
ほかの乗客が何とかしろとそのアテンダントに言ってたが、アテンダントはのらりくらり。
経験則からダメだこりゃと判断、グリーン券代は損切り千両と割り切り、動かない東海道線を降りて地下鉄→私鉄と
乗り継いで無事帰宅。テレビを点けたら大失態が延々と報じられていた。東海道線はまだ運転再開してなかった。
あのアテンダントも詰め寄った乗客も何時間も缶詰だと悟り、気の毒に思った。
明日のニュースで大失態の詳報が分かるといいが。
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