[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part171©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
359(2): 2015/05/07(木)00:00 ID:FHB13tA30(1/2) AAS
>>357
コピペとかしまくるとついたはず
マンゴーの管轄らしいからもっと知りたければそっちで聞くといいよ
360(2): 2015/05/07(木)00:01 ID:N4DsdPA+O携(1) AAS
>>357
特定URL、本文同一ワード繰り返しの警告。
累積数値により1日〜30年間規制される。
361: 357 2015/05/07(木)00:02 ID:eunXxJgR0(1/3) AAS
>>359
ありがとうございます
362: 357 2015/05/07(木)00:03 ID:eunXxJgR0(2/3) AAS
>>360
もありがとうございました
363(1): 2015/05/07(木)00:07 ID:ft6WfR160(1) AAS
>>357
2chの管理人がJimになってから施されたシステム
↓ここに詳しく載ってる
外部ﾘﾝｸ:info.2ch.net
364: 357 2015/05/07(木)00:14 ID:eunXxJgR0(3/3) AAS
>>363
ありがとうございます 見てみます
365(1): 2015/05/07(木)00:21 ID:9I/6WTbm0(1/5) AAS
>>359-360
IDで探したところどうも黒磯隔離スレでコピペ連投してた人らしいからそれに引っかかったぽいね
366(1): 2015/05/07(木)00:35 ID:FHB13tA30(2/2) AAS
>>365
普通に複数レス引用だろ
あれはユーザーで規制してるんじゃなくて書き込みの内容の規制なんだから
367: 2015/05/07(木)00:50 ID:9I/6WTbm0(2/5) AAS
>>366 あれって専ブラのレス引用にも反応すんのか、初耳だわ
めんどくせえ機能つけやがって
368(1): 2015/05/07(木)01:40 ID:5kWPW6gr0(1) AAS
つーかE301系って充電何分かかるの？
行き違いの時間で出来ないなら途中電化かE210系にした方がいいと思うけど
369(2): 2015/05/07(木)05:36 ID:Zuk8EpzR0(1) AAS
>>368
電池残量20%からフル充電まで約7〜8分
走行中でも停車中でもほぼ同じ
370(3): 2015/05/07(木)06:21 ID:N36UkJf70(1) AAS
他にACCUM化出来そうな非電化路線って左沢線と男鹿線ぐらいかね？
どちらも周辺が交流電化だからEV-E701系って感じになるんだろうけど。
371(2): 2015/05/07(木)07:09 ID:mT9JL4yu0(1) AAS
>>370
左沢線は車両置き換えが労組まで話がいっているほど具体化しているため当面はない
あとの候補としては男鹿線、五能線の東能代ー能代及び川部ー五所川原、
そして津軽線の蟹田ー三厩だな
372: 2015/05/07(木)07:55 ID:UUfFLQTd0(1) AAS
>>369
結構速いな。
それなら小川町と児玉で充電すればACCUMいけるね。
373: 2015/05/07(木)08:03 ID:+9QP9fqc0(1/3) AAS
>>369
それ、どこから出た情報？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.gs-yuasa.com
EV-E301に積んでいる電池は、公称容量30Ah、連続通電電流100Aだから
単純計算でも0％→100％で18分かかる勘定になるんだが・・・
>>371
その話は、置換車両がDCと限定してなかったと思うし、2020年あたりという話だから
ないとは言い切れないと思うぞ。
374: 2015/05/07(木)08:08 ID:jslBU0jR0(1) AAS
次は寄居、寄居です。寄居では、バッテリー充電のため、8分停車いたします。
375(1): 2015/05/07(木)08:49 ID:30+9TKFo0(1/2) AAS
>>370
ACCUM化出来そうな非電化路線
烏山線
八高北線
久留里線
小海線
飯山線
磐越西線
磐越東線
水郡線
省14
376: 2015/05/07(木)09:12 ID:uhfrKISC0(1) AAS
>>375
西日本だったら播但線あたりが適任かな
377(2): 2015/05/07(木)09:34 ID:Dlm9nm9p0(1) AAS
JRはこれから導入される新車こそドア窓の四隅を209系の形に戻せ
ノロ央線や京浜東北線や馬鹿詐欺線、東海道線とかに走っている
デザインセンス無さすぎ233は顔と車体は209系そのものの
最新の技術とシステムを取り入れ、車内にユニバーサルデザインを
取り入れた新209系5000番台車に置き換えろ
山手線にもデザインセンス無さすぎ235の導入はやめるべき
代わりに山手線に209系を導入するべき
209系は魅力的で美しい車両♪
これからは新209系を新造しろ
378: 2015/05/07(木)11:20 ID:wTS1eFWM0(1/4) AAS
>>351
止めたんじゃなくて、E210の話が出てそちらを先にしたんじゃね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 623 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s