[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part171©2ch.net (1001ﾚｽ)
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86(1): 2015/05/04(月)07:55:04.13 ID:EoaEoQ2d0(1) AAS
というか番台ごとに意外と相違点の多い233を転用することなんて出来るのか
イレギュラー編成が生まれて面倒なことになる未来が見える
240(1): 2015/05/05(火)23:42:53.13 ID:2vZWl4pd0(6/6) AAS
羽越に電車を入れたい人たちが頑張ってるスレですのでお察しください
主にID:ntGhqH3T0氏が自分と違う立場のレスを煽ることで成立しております
黒磯に交直ローカルが入ってくれないと羽越電車化の最大の根拠を失うので必死なのよ
ここでもあのスレでも、2連以外の話をしようものならすぐに草生やして煽ってくるぞ
312: 2015/05/06(水)18:00:10.13 ID:/fiu23WC0(1/14) AAS
>>241
流石に107系継続使用は無いだろ
340: 2015/05/06(水)19:46:38.13 ID:7SFqkhxk0(1) AAS
あれﾏﾄE233が一部２画面になったのは既出？だったらｺﾞﾒﾝ
401: 2015/05/07(木)18:33:39.13 ID:IsuoJqd80(1) AAS
電気車取得者がキャリアアップに内燃取る形じゃなかったか?
438(1): 2015/05/07(木)23:07:27.13 ID:Q8pYM/D80(4/6) AAS
>>412
リチウムイオン電池値下げよりノンプラチナ燃料電池車を開発した方が将来安上がりになる
467(1): 2015/05/08(金)15:30:59.13 ID:W3TV/RZX0(1/2) AAS
>>442
リニューアルするならE235系で置き換えるべき
624(1): 2015/05/10(日)02:06:46.13 ID:ETPCJfKb0(2/2) AAS
531は以外と安いって話にならなかったっけ？
黒磯ローカルとか込みで付属だけ多目に増備はあり得ると思うんだけど
836: 2015/05/13(水)11:17:17.13 ID:+oHr0nwI0(1) AAS
そういやスワローあかぎから外された651の4両ってどうするの？
916(1): 2015/05/14(木)17:34:12.13 ID:tDMLpzhQ0(3/4) AAS
>>913
リゾートうみねこは、ブナの転属ないし八戸線への新型気動車導入時に一括で車両を置き換える気がする。
個人的には、ブナ編成を仙台地区辺りで新規にリゾート○○を設定して走らせそうな気がしているが。
風っこと漫遊は内装を改造したキハ110置き換えでしょう。
別に展望席が必要な訳じゃないし、定期列車で走らせている訳ではないから新造はしないかと。
959: 2015/05/15(金)16:31:57.13 ID:mDxsLgMB0(1) AAS
>>935
あれー長野で改造後に0・2000番台と
3000番台を連結して(静止状態で)試験やってたって
どこかで写真見た気がしたな
978: 2015/05/16(土)00:22:34.13 ID:xzM+NYh20(1) AAS
>>974
キチガイ乙！
路車板コテハン決定戦！
2chｽﾚ:rail
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