[過去ログ] 京王電鉄(京王線系統)スレ 2015.05.08©2ch.net (1001レス)
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600: 2015/05/20(水)12:41 ID:gM3hakSA0(1) AAS
基地害ばっかやね
601
(2): 2015/05/20(水)12:42 ID:lY5Q+G7A0(1) AAS
>>584
これだけはマジ許さない
鉄道会社としての役務を放棄してると言わざるを得ない
602
(1): 2015/05/20(水)12:48 ID:sG5j4CUd0(1/2) AAS
なら引っ越せよ
603: 2015/05/20(水)13:02 ID:DbXcGcHZ0(1) AAS
>>601
そういうのは大株主とかが言う台詞だぞ
604: 2015/05/20(水)13:06 ID:u+XExBsE0(1) AAS
>>601
オメーさんが許してくれなくても
京王は痛くも痒くもないと思うが
605: 2015/05/20(水)13:43 ID:5kZc20Ix0(2/2) AAS
じゃあ、駅間で止まらないように駅で長時間止まるか?
グモの時なんか良くやってるけど、そっちの方が俺は嫌だな

突然ウンコしたくなってきたときは困るだろうけど
606:  ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/05/20(水)13:47 ID:m49h4kk50(4/5) AAS
AA省
607: 2015/05/20(水)14:12 ID:yzKJKuMp0(1) AAS
>>595
好評でも修正すべき点があれば変更するのは当たり前なのに何言ってるのかね
本線特急の減便を阻止するための工作かな??
608
(1): 再確認のためマルチ失礼 2015/05/20(水)14:32 ID:FIPB7bYr0(1) AAS
鉄道事業本部長
「各停の本数は変更せずに相模原線特急を増発したわけですが、特急が2本続けて通過するのは印象が良くないようです。
ご不満の声を頂戴しておりますので、次期ダイヤ改定に向けた検討を進めています。来年ぐらいにダイヤ改定をしようと検討しています。」

各停の本数は変更せず→各停増発
特急が2本続けて通過するのは印象が良くない→特急減便

都心方面アクセス強化→笹塚特急停車
都車新造を待っての改定→都直が相模原線から運用の増える高尾線に変更
609: 2015/05/20(水)14:38 ID:nFHORriI0(1) AAS
>>581で基地外が沢山釣れて面白いなw
610: 2015/05/20(水)17:59 ID:4AgBqFPC0(1/2) AAS
>>608
特急減便分で各停増発すれば
01年改定で同減便代償で停車駅が増えた快速を格上げできる。
611: 2015/05/20(水)18:08 ID:4AgBqFPC0(2/2) AAS
あと特急続行中止伴い、格下げ有力の高尾急行を都直にすれば
都心アクセス強化にもなる
612
(2): 2015/05/20(水)19:25 ID:LLP5hu7W0(4/6) AAS
>>602
ケチが騙したのだから、引っ越し費用出せ
出せないなら、他社と同様に発展させる
613
(1): 2015/05/20(水)19:26 ID:LLP5hu7W0(5/6) AAS
仕事できないヤシの発言をぺたぺた貼るなよ
614: 2015/05/20(水)19:27 ID:LLP5hu7W0(6/6) AAS
ケチは計画見てたかが知れてるのだから、関東No1だよ
615:  ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/05/20(水)19:38 ID:m49h4kk50(5/5) AAS
AA省
616: 2015/05/20(水)19:51 ID:tYaqZg3j0(1/2) AAS
>>598
京王住宅のある街を優先的に止めるのはどうだ?
新宿ーつつじが丘ー聖蹟桜ヶ丘ー南平ーめじろ台ー新潟ー三景台
617
(1): 2015/05/20(水)20:04 ID:M0RO1FSh0(1) AAS
>>612
中央・京王・小田急と選ぶ機会がありながら、
家賃の安さを優先して京王沿線を選ぶ決定をしたのは
どなたでしたっけ?

本当に30代?
618: 2015/05/20(水)20:13 ID:Ud8qi8IO0(1) AAS
京王線をイライラせず乗れるのは桜上水以東ぐらい?
619
(1): 2015/05/20(水)21:04 ID:4HBRFo8N0(1) AAS
>>617
どこが安いの?
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