[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart96 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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599: 2015/05/12(火)12:40 ID:6nxvPMn80(1/2) AAS
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497 :名無したん(;´Д`)ハァハァ[sage]:2015/05/12(火) 09:32:42.95 ID:ob6yqFFZ
新潟県長岡市の糞鉄ヲタ「長岡厨」

ID:Bcelh9se0
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省8
600: 2015/05/12(火)12:47 ID:fboIUqym0(1) AAS
>>557
やっぱりガラガラ
601: 2015/05/12(火)12:56 ID:g4SLdlVm0(1) AAS
てかさ開業してからガラガラネタ以外の話題が話されたことってあるの?

もう利用者数の話は別スレ作って隔離しろよ
602
(1): 2015/05/12(火)13:04 ID:oB+VS1qK0(1) AAS
本当にまともな数の利用者がいるなら嫉妬乙と一蹴されて終わり
同じこと東海道スレや山陽スレで言ってみろ、誤爆か基地外と思われてスルーされる

それに真意に相手してくれるってことは君たち心のどこかで爆死路線って認めてんだろ?
603
(2): 2015/05/12(火)13:17 ID:rWrofZW60(1) AAS
>>602
百理ある
そもそもこのスレの連中、論破されたらすぐ上越叩きだからな
自分より下を見て安心するのは空っぽコンプレックスの証拠(そもそも上越が北陸より下ってのも完全な妄想だがw)
604: 2015/05/12(火)13:24 ID:dh0RBpRS0(1/2) AAS
数日間の行楽シーズンやら、深夜に到着する最終便やら、
極端な例ばかり取り上げるマヌケ揃いだからしょうがない
605
(1): 2015/05/12(火)13:25 ID:0ENI4+0L0(12/19) AAS
>>603
んw
北陸に抜かれて悔しいのかw
公表されている数値を比較して問題あるの?w
606
(5): 2015/05/12(火)13:43 ID:MvJ6qSQd0(1/2) AAS
金沢駅
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
人もまったくいなくてワロタ
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
607: 2015/05/12(火)13:53 ID:dh0RBpRS0(2/2) AAS
>>606
富山行サンダバしらさぎが残ってて草
608
(2): 2015/05/12(火)14:14 ID:G0+4+zKZ0(1) AAS
>>603
>>605が正にそれだな
こうやって仮想敵を作ってそいつをバカにしてようやく心の平静を保ってる状態

開業前の予想利用者数を明確に下回る数字を開業3日目(驚愕)で出しちゃうんだもん、そりゃ心病むわ
609
(1): 2015/05/12(火)14:26 ID:0ENI4+0L0(13/19) AAS
>>608
もっと具体的な数字だしみようぜw
610: 2015/05/12(火)14:29 ID:0ENI4+0L0(14/19) AAS
>>608
どこが下回っているんの?w
よろしくw
611
(3): 2015/05/12(火)14:33 ID:Vwh+Tth90(1) AAS
>>609
東西社長「目標は一日23000人!(キリッ」

3日目で21000人(絶望)
612: 2015/05/12(火)14:36 ID:0ENI4+0L0(15/19) AAS
>>611
3日目だけで判断するのか?w
目標は年間の予測じゃねーのw

単発君w
613
(1): 2015/05/12(火)14:38 ID:0ENI4+0L0(16/19) AAS
>>611
GW13日間平均
北陸新幹線(上越妙高−糸魚川)39.1万人
614: 2015/05/12(火)14:41 ID:4OzwQ9nE0(1/2) AAS
21000人って、3月16日の糸魚川〜上越妙高の数字じゃないか。
なんか勘違いしてないか?
615: 2015/05/12(火)14:41 ID:0ENI4+0L0(17/19) AAS
>>613
GW13日平均で30000人
616: 2015/05/12(火)15:16 ID:ap7DGidX0(3/4) AAS
なんだかアンチの煽りのレベルが低くなってきた気がするよ
単発君が実は1人ならいいのだけど

2.3万人見通しの意味が理解できない人はほっとくとして、
確かに>>196 の一つ目のリンク先を見ると、開業3日目の3/16は前年比でも259%で低めなんだよね
そして3月より4月の方が高く出てる。これはどう説明するべきか?
上越妙高〜糸魚川の前年比は月次で公表されるから定点観測としてはこの値を使うのがいいと思う。
617: 2015/05/12(火)15:26 ID:MvJ6qSQd0(2/2) AAS
ところで、北陸新幹線が米原でも京都でもどこになるか分からないが、つながったら特急料金はどうなるのだろう
東海道新幹線で東京→京都に行くのと、金沢まわりとでは料金を同じにするわけにはいかないのでは

いっそのこと、敦賀駅を北陸新幹線の終点にして、あとは「神戸方面行きの新快速にお乗換えください」にしたほうがいい??
618: 2015/05/12(火)15:27 ID:ap7DGidX0(4/4) AAS
>>598
これはかなり公平な記事に感じるね
2chでこういう冷静な分析は、、、やっぱ無理かw
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