[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart97 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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305: 2015/05/17(日)05:08 ID:BJ7gSjr50(1) AAS
AA省
306: 2015/05/17(日)05:58 ID:d86bThll0(1) AAS
>>274
どの車両に乗るかなんていう情報自体がトップシークレット。
もしどこか分かったら、その車両めがけてウラン搭載ドローンを車両屋根に置かれたら危ない。
当然お召し運転時刻情報もトップシークレットだ。
307(1): [age] 2015/05/17(日)06:13 ID:Jag3aV5V0(1/5) AAS
>>268
マジレスすると2017年の話だろうけど、
それこそ長野新幹線エリアでは、10周年15周年の節目節目でやってたってのを、今初めて知った。
2017/10/01は長野新幹線開業日（水曜日）と違って日曜日だし、ホントにやるかもね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.nagano.nagano.jp
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.city.nagano.nagano.jp
308(1): 2015/05/17(日)07:31 ID:Qdnp7TbO0(2/3) AAS
>>297
白川郷の辺りは元・加賀藩の領地だから石川県の編入するか、
国道が整備されるまで冬場のインフラは富山県頼りだったから南砺市へ編入が望ましい。
309: 2015/05/17(日)07:34 ID:Qdnp7TbO0(3/3) AAS
>>307
ミスタイプしてたw そうです2017（平成29年）年の話です。
飯山駅を除いた長野県内の新幹線全駅でのみ20周年記念イベント開催かな？
310(1): 2015/05/17(日)07:54 ID:jpgG2fvf0(2/2) AAS
飛騨が東海地方なのは非常に違和感がある
311(1): 2015/05/17(日)08:22 ID:aZI5EaeD0(1/7) AAS
富山人だけど、
「かがやき」しか使い物にならないわー。
「はくたか」は、遅すぎてバカらしい。
来年以降は、
「かがやき」増便、「はくたか」減便キボンヌ。
312: 2015/05/17(日)08:33 ID:7e6Tq+ok0(1/3) AAS
「かがやき」も「はくたか」も増便。
減便すべきは「とき」
313: 2015/05/17(日)08:39 ID:Ul8qLvgM0(1) AAS
>>288
糸魚川の住民は♪信濃の国♪を即興で歌えるようにならなければならない。
314: 2015/05/17(日)08:42 ID:UdiDpZP80(3/7) AAS
>>310
そりゃ川は日本海に流れてるし。
富山に経済力があれば、飛騨は
富山と同じ県になってたかもね。
315: 2015/05/17(日)08:53 ID:ai4FXtls0(1) AAS
日本海じゃなく東海な
316: 2015/05/17(日)08:55 ID:uhV1e3kR0(1/10) AAS
>>311
だったら夕方の下りはちゃんと使ってやれ
願望だけだと思い通りにならないぞ
317(2): 2015/05/17(日)09:02 ID:ieZ5krQG0(1/3) AAS
土日こんだけ満席が多いと、臨時便をもっと出したほうが、、
みすみす売上機会を逃してるような。
318(1): 2015/05/17(日)09:11 ID:dfR/WWlA0(1) AAS
>>228
高崎はかがやきだけではなくはくたかの停車も不要。
全てのかがやき・はくたかと
ときの半分は高崎を通過させるべき
その代り高崎線特急を毎時1本走らせればいいだろ。
319(1): 2015/05/17(日)09:15 ID:uhV1e3kR0(2/10) AAS
05 月 17 日 長野 → 東京
空席案内
列車名 発時刻 着時刻 禁煙席 禁煙席 禁煙席
かがやき５１２号 19:00 20:24 × × ×
はくたか５７４号 19:08 20:52 × × ×
はくたか５７６号 19:35 21:16 × × ×
かがやき５１４号 19:59 21:19 ○ ○ ×
かがやき５３４号 20:26 21:52 ○ ○ △
あさま ６２８号 20:29 22:20 × × -
かがやき５１６号 20:47 22:12 ○ ○ ○
省4
320(2): 2015/05/17(日)09:19 ID:vShLDXVP0(4/5) AAS
>>319
肝心の金沢〜長野は安定のガラ空き〜(*^^*)
321: 2015/05/17(日)09:20 ID:vShLDXVP0(5/5) AAS
北陸って規模が超小さいし〜
322: 2015/05/17(日)09:28 ID:uhV1e3kR0(3/10) AAS
>>320
一部はくたかで△表示がある
他の区間で見ると
長野→軽井沢・・・○表示多し
軽井沢→高崎、軽井沢→大宮・・・ほぼ△または×
ということで、首都圏〜軽井沢の客に支えられている面も大きいと思う。
323: 2015/05/17(日)09:30 ID:uhV1e3kR0(4/10) AAS
>>318
在来線特急は、普通列車の運行の妨げになるから、多くは設定されない。
過去には1〜2時間に1本あった在来線特急も今は削減傾向。
みんな新幹線に誘導している。
324: 2015/05/17(日)09:37 ID:Mn8SxS8nO携(1/3) AAS
>>317
どうせホテルが足りないし
都市収容能力に限界がある
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