[過去ﾛｸﾞ] 【武豊】東海道線名古屋口スレ57【米原】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
716(2): 2015/10/25(日)10:35 ID:Aq9wkZ0+0(1/3) AAS
>>715
それに乗った場合、通過駅が多く速達性がある列車だったのか？
もし俺が18切符で大阪→東京間を移動する場合、米原始発浜松行きの快速系列車の時間に合わせて予定を組むな、数年前まで米原始発浜松行きの特別快速があったのでそれを利用する。
米原ー大垣間が東海道本線で、一番本数が少ない場所らしいので。
15:00頃の米原始発大垣行は、大垣で待ち時間が発生する。
それが浜松行きに接続するなら検討の余地はあるけど確か豊橋行きだった記憶がある。
719(1): 2015/10/25(日)22:04 ID:Aq9wkZ0+0(2/3) AAS
>>718
速達性があるなら理解出来ますけど、速達性が無い時点で俺には、その考え方は理解出来ないです。
俺は速達性重視の考え方ですね。
楽に東京に行くのだったら18切符など使わずに俺みたいに新幹線使った方が良いで無い？
米原15:00頃発の大垣行の列車が18キッパーで大混雑していた時は、何本か特別快速浜松行きがあった。
その時間は大垣行きでかつ大垣で接続も悪く10分ぐらい待たされた記憶がある。
しかも。接続する快速系の列車が豊橋行きでかつ幸田か三河三谷に停車する快速系列車だったので、速達性はいかがなものかと思っていた。
その前後にあった特別快速の浜松行きに乗った方が良いのにと思っていた。
720: 2015/10/25(日)22:13 ID:Aq9wkZ0+0(3/3) AAS
米原ー浜松間を移動するのに特別快速浜松行きを利用した場合と比較して、30分ぐらい余分にかかるのじゃないかな？
大垣での乗換え時間で10分、豊橋での乗換え時間で10分〜15分、特別快速と幸田もしくは三河三谷停車の快速の停車駅の数の違いの差で5分〜10分
合計約30分ぐらいロスする。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.249s*