[過去ログ] 名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線17 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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520(2): 2016/06/17(金)20:26 ID:0DbDD5Ug(1) AAS
名古屋空港周辺に航空機工場集まったら小牧線から支線作ればいいのに
521(1): 2016/06/17(金)21:14 ID:bVRpSsh4(1) AAS
>>519
上小田井に特急を停めない理由なんて考えれば分かるだろ馬鹿
522(3): 2016/06/17(金)22:49 ID:VtP3M1xX(1/2) AAS
>>521
名駅の売り上げが落ちるとかいう、下らん理由だろ?そんなのに拘ってるお前がバカだよ。
そのうち、名古屋高速が41号の上を通って犬山の塔野地〜可児ぐらいまで延びてくるから、そうならないうちに、名古屋に行く電車アクセスを便利にする、
そのためには上小田井に停めて、電車利用者そのものを増やす方策が得策。
523: 2016/06/17(金)22:55 ID:VtP3M1xX(2/2) AAS
>>519
あの名駅の混み方で、名鉄電車乗りたくない、という人も少なくないな。
自分は、何かの都合が無ければ、名駅付近でも大抵(荷物が多いからでもあるが)車で行く。
524: 2016/06/17(金)23:15 ID:6ohQrnCU(1) AAS
>>522
いや上小田井に止めないのは遠近分離だろ、仮に現行ダイヤで特急止めたら直後の普通が影響を受けるかな
後、上小田井乗り換えだと大須はともかく栄は乗り換え回数増えるんだよね
まあ確かに日中は停車しても大きな問題は無さそうだけど
ただラッシュ時は絶対に通過のままにするべき
525: 2016/06/18(土)00:42 ID:WWaKRUHz(1) AAS
上小田井に特急停めろとかw
まじでこういうの勘弁してほしいわ
急行と準急は空くかもしれんが、特急が今以上に混むっつーの…
526: 2016/06/18(土)01:40 ID:bF0jpGtI(1) AAS
どうせ上小田井にでも住んでんだろ
遠近分離考えない偏差値40のバカ
527: 2016/06/18(土)04:27 ID:E/4Z/fqK(1) AAS
>>520
東名古屋空港駅だな
528: 2016/06/18(土)06:46 ID:AplOe8C/(1) AAS
>>522
バカはお前なんやでw
529(1): 2016/06/18(土)07:04 ID:aVginNSh(1) AAS
ちなみに犬山駅から徒歩圏内だが、上小田井の特急停車に賛成。
可児まで名古屋高速できたら、うちからは高速の方が便利。あまり無いけど、栄や錦で飲んで帰るときは、伏見駅まで歩く。そうなると上小田井の通過が腹立ってくる。
530(1): 2016/06/18(土)07:13 ID:0MtppwzF(1) AAS
それより、なんで柏森なんかに特急止まるん?
531: 2016/06/18(土)07:33 ID:ORcY5qGb(1) AAS
一部指定とはいえ、
これ以上停車駅を追加したら、
特急としてのメリットが…
柏森停車については、
このあたりに名鉄の重役が住んでいるからという、
そんな噂を小耳に挟んだのだが…メリットあるのかなあ。
532(1): 2016/06/18(土)07:43 ID:/HSpm3Pb(1/3) AAS
>>530
柏森は、一特が出る前までは急行、準急、普通の毎時8本で、利用客がそこそこいる方だし、大口町にでかい工場の本社がいくつかあるからとか
533: 2016/06/18(土)09:26 ID:lsESdD1s(1) AAS
柏餅で緩急乗り換えさせて江南の混雑緩和するためだと思ってた
534: 2016/06/18(土)10:23 ID:zSKH46Ct(1/3) AAS
>>520
ほとんど車通勤。
535(1): 2016/06/18(土)10:24 ID:zSKH46Ct(2/3) AAS
>>532
それ、布袋
536(1): 2016/06/18(土)10:50 ID:/HSpm3Pb(2/3) AAS
>>535
布袋は元々そんな客多くないじゃん
537(1): 2016/06/18(土)10:53 ID:/HSpm3Pb(3/3) AAS
と思ったらそこそこいるんだな、すまん
538: 2016/06/18(土)11:21 ID:zSKH46Ct(3/3) AAS
>>536
>>537
ちなみに、布袋から大口町の某工場へ送迎バスで通ってます。
539: 2016/06/18(土)11:50 ID:wxDOfdmO(1) AAS
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