[過去ﾛｸﾞ] 名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線17 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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47: 2015/08/01(土)15:33 ID:jzbgMaKS0(4/4) AAS
ああ、自分じゃなけりゃ自分のガキが
偏差値30台とかの弱い弱い一家かww
48: 2015/08/01(土)18:39 ID:q7tto6xM0(1) AAS
どうでもいいことで喧嘩すんな
49: 2015/08/03(月)21:20 ID:AB3mMOkQ0(1) AAS
>>44
そうやって自分をなぐさめてるんですねw。
50: 2015/08/04(火)01:16 ID:Ncy1JB7h0(1) AAS
偏差値の高い人いますか？
51: 2015/08/04(火)03:58 ID:N01uASME0(1) AAS
大体カッコつけた名前の高校って、
底辺すぎて人数集まらず、また悪いイメージ払拭するために
統廃合時に名前変えたんだなって最近気づいたよ
おっと岐阜城北の悪口は
52(2): 2015/08/04(火)11:17 ID:/oUcVp730(1) AAS
鉄ヲタは他人の学歴や居住地をあざ笑うことができる高貴な方が多いと聞きました。
そんな方々にお尋ねしたいのですが、この流れどの辺りが面白いのでしょうか？
53: 2015/08/04(火)14:44 ID:Jn11cUyn0(1) AAS
>>52
お前つまんねえな
54: 2015/08/04(火)17:48 ID:eUiy8m+c0(1) AAS
広見線の新可児〜御嵩間、ここ最近たびたび事故起きて止まってる印象だけど
運転区間分断してよかったんじゃない？そのおかげで犬山線方面にほぼ影響ないし
55: 2015/08/04(火)20:55 ID:8FF3lC420(1) AAS
>>52
じゃあ44みたいなこと書かずにスルーしろ
合併高校の卒業生さん。
56(1): 2015/08/05(水)23:31 ID:oY3vxFyZ0(1) AAS
今、かっこつけてたりお洒落だったりする名前の
高校の方がヤバいんだよなw
昨日京浜東北線にかばん投げたとか書き込みしてた高校生も(虚言みたい)
偏差値40、飲酒喫煙無免許バイクと
どうしようもない馬鹿でした
やはり偏差値と人としての価値は多少なりとも比例するよ
57(1): 2015/08/06(木)04:39 ID:ajx0hpOG0(1) AAS
>>56
このスレは名鉄犬山線とその周辺路線(広見線・各務原線・小牧線)について語り合うスレです。
◎前スレ
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58: 2015/08/06(木)10:46 ID:VBT87dfK0(1) AAS
>>57みたいなのが出ると夏だなって感じるよね
59(1): 2015/08/06(木)18:34 ID:he4QsOkEO携(1) AAS
岩倉から木津用水に行くとき、駅入口の時刻表で必死に普通電車を探した
しばらく普通がないので駅前で適当に時間を潰したが、準急の存在を完全に無視していた
60(2): 2015/08/09(日)12:01 ID:p5Knx3vF0(1) AAS
>>59
以前の準急と急行は扶桑停車するか否かぐらいだったからねぇ
今の準急は岩倉〜新可児間は普通列車と考えたほうがいい
って言うか各駅停車になんなら広見線内も「準急」のままでいいじゃろう
61: 2015/08/09(日)14:52 ID:GYgFj8axO携(1) AAS
末端各停の区間は、時刻表を黒文字にしてくれ
岩倉→犬山に限らず、国府→豊川や西尾→吉田なども
62(2): 2015/08/10(月)04:18 ID:KXG6iKsa0(1) AAS
>>60
だな、富岡前が準急停車駅とかﾑﾈｱﾂ
表示が変わるだけで駅前たんぼにコンビニできたりして
ﾑﾘか
63(1): 2015/08/10(月)10:43 ID:EZ8H10/gO携(1/2) AAS
>>62
富岡前だけに限らず善師野、各務原線は新加納、高田橋、手力、細畑、田神を準急停車駅にしてほしい
そのほうが分かりやすいと思う
64: 2015/08/10(月)11:04 ID:EZ8H10/gO携(2/2) AAS
最後の文の頭に「ダイヤ構成上」を書き忘れてた
65(2): 2015/08/10(月)18:36 ID:FSNrDNzn0(1) AAS
>>60 >>62-63
各務原線はともかく広見線直通準急の停車駅・種別変更がああなっているのにはちゃんと意味がある
簡単に言えば優等列車（＝準急）として生きている区間が犬山線内だけだから
準急区間（犬山線内）は無待避で名古屋方面と行き来できるが
普通区間（広見線内）は犬山で特急系統に乗り換えた方が早い
広見線全駅が準急停車駅になるパターンはたぶん「犬山で特急乗り換えができなくなった場合」
今の豊川急行がこの状態
（堀田/鳴海で待避するため国府で特急系統に乗り換えられるならその方が早いが、
国府で接続できるのは線内折り返しの普通の方で、豊川直通は快特との組み合わせだから乗り換えできない）
66: 2015/08/10(月)22:51 ID:GGp9Gsv20(1) AAS
以上
水差す頭でっかちでした
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