[過去ﾛｸﾞ] 名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線17 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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213: 2015/11/19(木)19:30:50.24 ID:c2w5eSgD(2/2) AAS
可能でも今の本数でも乗客頭打ち
何でこいつら予算や費用対効果を無視してあれやれこれやれ言うかな
川島みたいはバカだらけ
282: 2016/01/18(月)17:43:44.24 ID:B4geC3FY(1) AAS
善師野は愛知も知らないとか
364(2): 2016/04/11(月)00:24:28.24 ID:hiGrUaH6(1) AAS
犬山遊園ってミュースカイを全通過にできないのかな？
455: 2016/05/20(金)22:41:42.24 ID:Q9jhC45a(1) AAS
ただ単に特急停めるだけでなくバス路線も周辺ひっくるめて再編成する必要あるからな。
高架にした所でダイヤに大きな変化は無いでしょ。
716: 2016/10/01(土)23:57:37.24 ID:Gk70wOyO(2/2) AAS
>>714
あのカーブは今見ると妙なだけで、昔の地図見れば何を避けたかがわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
同じく1920年ごろの岩倉駅付近
(名古屋電気鉄道表記で岩倉支線があるので1920-1年ころ)
緑色の旧岩倉街道沿いに当時の街があり、
その建物の裏手側をかすめる様に旧一宮線が通っている。
つまり本線級だった一宮線が街のど真ん中を通らないようにしつつ、
そこから分岐する犬山線が興道寺脇の建物が無い所を通って
抜け出ているのが読み取れる。
省6
724(1): 2016/10/02(日)16:36:19.24 ID:trffV11I(1) AAS
>>719
22号線と41号線の邪魔になったから廃止、なんだけどな。
それに岩倉線が無くなって小牧市がベッドタウンになる道が絶たれたので、
小牧市は工業物流都市として、金満財政になった。
電車は便利かもしれんが財政の貧しい岩倉や江南と、
電車は不便だが財政の豊かな小牧とを比べると、
仕事の都合にもよるだろうけど、どっちが良いのだろう？
898: 2017/01/21(土)21:45:56.24 ID:2G7HOzgz(2/3) AAS
>>897
じゃあ、新可児行きミュースカイが再び消えるのも時間の問題かな。
因みにミュースカイは犬山線内〜名古屋・金山での利用者もいるみたいだな。
ミュースカイが日中毎時1本のおかげで犬山線の普通電車1本が岩倉〜名古屋間先着になってる。
994: 2017/02/19(日)01:23:43.24 ID:PnaX76SK(9/15) AAS
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